12月6日，記者從廣西交通投資集團了解到，近日，由該集團投資建設(shè)的平果至南寧高速公路、巴馬至田東高速公路、南丹至天峨下老高速公路3個項目順利通過二期工程交工質(zhì)量核驗，3個項目進入通車倒計時。預(yù)計年底通車。

其中，平果至南寧高速公路項目起于天峨—北海公路巴馬至平果段四塘樞紐互通，路線由北向南，途經(jīng)百色平果市，南寧市武鳴區(qū)、隆安縣、西鄉(xiāng)塘區(qū)，接廣昆高速公路石埠北樞紐互通。路線主線全長81.983公里，項目批復概算120.92億元。采用雙向六車道高速公路建設(shè)標準，設(shè)計速度120公里/小時。項目的建設(shè)對推進西部陸海新通道建設(shè)、促進百色經(jīng)濟老區(qū)社會經(jīng)濟建設(shè)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。

巴馬至田東高速公路（巴田高速）是巴馬—憑祥公路的重要組成部分。項目起點位于巴馬瑤族自治縣縣城南側(cè)，與在建的都安至巴馬高速公路連接，途經(jīng)巴馬瑤族自治縣那桃鄉(xiāng)、燕洞鎮(zhèn)，田東縣義圩鎮(zhèn)、朔良鎮(zhèn)、林逢鎮(zhèn)，終點位于田東縣林逢鎮(zhèn)，連接運營的壇洛至百色高速公路，同時順接田東經(jīng)天等至大新高速公路。路線主線全長約67.0公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標準，設(shè)計速度100公里/小時。項目于2020年3月開工建設(shè)，計劃2022年底前建成通車。

巴田高速與現(xiàn)有的廣昆高速實現(xiàn)互聯(lián)互通，與新建的田東經(jīng)天等至大新以及大新至憑祥的高速公路連通，從而串聯(lián)起河池、百色、崇左3個市，成為廣西革命老區(qū)以及我國西南地區(qū)通往東盟的又一便捷大通道。該項目通車后，巴馬至南寧將又新增一個高速通道，較巴馬經(jīng)百色至南寧高速里程可縮短約1小時。

南丹至天峨下老高速公路是國家高速公路（G75）蘭州至海口(六寨至河池段)和（G69）銀川至百色高速公路（樂業(yè)至百色段）橫向相連通道。項目起于河池市南丹縣，終點位于河池市天峨縣，于2018年12月開工建設(shè)，計劃2022年底前建成通車。主線全長約104.9公里，同步建設(shè)二級公路連接線4條。

項目建成后，將結(jié)束天峨縣不通高速的歷史，形成貴陽—下老—天峨—南丹—南寧（河池）之間便捷的高速公路通道，拉近河池市南丹縣、天峨縣，貴州羅甸縣與河池市、柳州市以及南寧市之間的時空距離，對切實保障和改善民生，加快欠發(fā)達地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，更好地統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提高高速公路沿線人民生活水平等都將發(fā)揮重大作用。（記者廖欣 通訊員唐妤）