重磅交通利好落地珠海！廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設(shè)計(jì)、施工圖審核招標(biāo)預(yù)告正式發(fā)布，項(xiàng)目前期工作全速推進(jìn)，這條總投資超百億的高鐵干線，即將徹底改寫珠海橫琴的交通格局，助力粵澳深度合作區(qū)邁入高鐵時(shí)代！
?? 最新招標(biāo)核心信息
本次招標(biāo)是項(xiàng)目開工建設(shè)前的關(guān)鍵前期環(huán)節(jié)，由省級(jí)平臺(tái)主導(dǎo)推進(jìn)，各項(xiàng)細(xì)節(jié)已明確，為后續(xù)動(dòng)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 招標(biāo)項(xiàng)目：廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設(shè)計(jì)、施工圖審核
- 招標(biāo)人：廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
- 勘察設(shè)計(jì)預(yù)估費(fèi)用：約1.5億元
- 施工圖審核預(yù)估費(fèi)用：約1000萬(wàn)元
- 預(yù)計(jì)正式招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間：2026年4月20日
- 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：廣東省珠海市，途經(jīng)斗門區(qū)，貫穿珠海西部城區(qū)至橫琴粵澳深度合作區(qū)
?? 項(xiàng)目全概況：高標(biāo)準(zhǔn)高鐵，直通橫琴口岸
線路走向
線路北起鶴洲站（不含），向南貫穿珠海核心城區(qū)，最終抵達(dá)橫琴站，全程串聯(lián)珠海斗門、橫琴兩大核心板塊，是連接珠海西部樞紐與粵澳合作核心區(qū)的黃金通道。
核心建設(shè)指標(biāo)
- 新建正線長(zhǎng)度：15.6公里
- 設(shè)計(jì)行車速度：350公里/小時(shí)（高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路）
- 鐵路等級(jí)：國(guó)家級(jí)高速鐵路
- 建設(shè)總投資：100.65億元
橫琴站規(guī)劃（關(guān)鍵樞紐）
作為線路終點(diǎn)，橫琴站規(guī)劃為地下3臺(tái)6線規(guī)模，打造集高鐵、城軌、口岸于一體的綜合交通樞紐：
1. 車站設(shè)于地下，減少地面占地，適配橫琴核心區(qū)土地稀缺特點(diǎn)；
2. 預(yù)留向東延伸條件，未來(lái)可進(jìn)一步拓展線路輻射范圍；
3. 無(wú)縫接駁橫琴口岸，實(shí)現(xiàn)內(nèi)地與澳門旅客快速通關(guān)；
4. 同步銜接珠海城市軌道交通L1線、L4線，形成多維立體交通網(wǎng)絡(luò)。
??? 廣珠澳高鐵全線規(guī)劃：大灣區(qū)核心高鐵走廊
廣珠（澳）高鐵是粵港澳大灣區(qū)“井”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，也是聯(lián)通廣州、珠海、澳門三地的核心快速通道，全線采用分段建設(shè)模式，整體走向清晰明確：
全線站點(diǎn)：廣州北站→白云機(jī)場(chǎng)站→魚珠站→南沙站→中山南站→鶴洲站→橫琴站
分段建設(shè)安排
1. 廣州至鶴洲段：先行啟動(dòng)規(guī)劃，銜接廣州樞紐、白云機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐、南沙國(guó)家級(jí)新區(qū)，打通廣州都市圈向南輻射的核心通道；
2. 鶴洲至橫琴段：本次招標(biāo)段落，為全線收官關(guān)鍵段，直接對(duì)接橫琴口岸與粵澳深度合作區(qū)，是全線的民生價(jià)值核心段。
? 項(xiàng)目重大意義：重塑珠海交通格局，賦能粵澳合作
1. 填補(bǔ)橫琴高鐵空白，實(shí)現(xiàn)全國(guó)快速通達(dá)
橫琴作為粵澳深度合作區(qū)核心，此前僅依靠城際軌道、公路出行，無(wú)直通高鐵線路。本項(xiàng)目建成后，橫琴將正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，30分鐘直達(dá)廣州、中山等大灣區(qū)核心城市，快速通達(dá)全國(guó)各大城市，徹底解決橫琴對(duì)外快速出行難題。
2. 強(qiáng)化粵澳互聯(lián)互通，助力合作區(qū)發(fā)展
高鐵直達(dá)橫琴口岸，大幅縮短澳門居民北上內(nèi)地、內(nèi)地旅客經(jīng)橫琴入澳的出行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)粵澳兩地人流、物流、資金流高效流通，為橫琴粵澳深度合作區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生往來(lái)提供硬核交通支撐。
3. 完善珠海鐵路網(wǎng)絡(luò)，打造區(qū)域樞紐
這是繼廣珠城際鐵路之后，珠海第二條高速鐵路，將徹底改變珠?！案哞F短板”現(xiàn)狀；鶴洲站將成為珠江西岸核心高鐵樞紐，同步銜接珠肇高鐵、深珠高鐵，形成珠海“米”字形鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高鐵進(jìn)城、多樞紐聯(lián)動(dòng)。
4. 助推大灣區(qū)一體化，加速跨城融合
進(jìn)一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)，強(qiáng)化廣州都市圈、珠江西岸城市群、澳珠極點(diǎn)的快速聯(lián)系，助力大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
?? 珠海重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目最新進(jìn)展
除廣珠澳高鐵外，珠海多條重點(diǎn)鐵路線路同步推進(jìn)，交通版圖全面升級(jí)：
1. 珠肇高鐵：建設(shè)提速，力爭(zhēng)2027年9月底、確保2027年12月底前開通運(yùn)營(yíng)，打通珠海向北對(duì)接廣佛、肇慶的高鐵通道；
2. 深珠通道（深珠高鐵）：已納入國(guó)家發(fā)改委“十五五”規(guī)劃統(tǒng)籌研究，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)深圳與珠海直連，構(gòu)建大灣區(qū)東西兩岸跨江快速通道；
3. 南中珠城際、珠陽(yáng)高鐵：前期工作加快推進(jìn)，持續(xù)完善珠江西岸城際、高鐵軌道交通布局。
?? 結(jié)語(yǔ)
廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段的招標(biāo)啟動(dòng)，標(biāo)志著項(xiàng)目從規(guī)劃走向落地進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，百億投資、時(shí)速350公里的高標(biāo)準(zhǔn)高鐵，不僅是珠海交通發(fā)展的里程碑，更將成為粵澳合作、大灣區(qū)融合的核心紐帶。
未來(lái)，橫琴坐享高鐵紅利，珠海全面邁入高鐵強(qiáng)市行列，粵澳兩地往來(lái)更便捷，讓我們共同期待這條黃金高鐵早日建成通車！
