近期又有 14 項(xiàng)重大公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、可研報(bào)告、工程建設(shè)用地獲得省級(jí)發(fā)改委、省交通廳、交通運(yùn)輸部、自然資源部、中國(guó)民航局等批復(fù)，項(xiàng)目總投資額約 1077 億元。其中部分項(xiàng)目已經(jīng)確定了相關(guān)工程的中標(biāo)單位。具體的項(xiàng)目批復(fù)情況如下：
一
公路項(xiàng)目
1.1
G356湄洲至西昌公路萬(wàn)安縣繞城段公路改建工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 17 日，工程初步設(shè)計(jì)獲江西省發(fā)改委批復(fù)。
工程總概算：11.4858億元
路線全長(zhǎng)：11.339公里
設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)
工程概況：路線起于萬(wàn)安縣芙蓉鎮(zhèn)光明村石化加油站北側(cè)，與G356萬(wàn)安縣石塘至芙蓉鎮(zhèn)改建段終點(diǎn)（樁號(hào)K722+179）相接，總體路線由東向西，采用新線繞避萬(wàn)安縣城，起點(diǎn)段利用現(xiàn)有城北大道改造至建設(shè)路交叉口（K722+179～K723+529），經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)建豐村、接官亭，過(guò)建設(shè)路交叉口后往西布新線，設(shè)贛江二橋（中心樁號(hào)K724+253）跨贛江至萬(wàn)安工業(yè)園區(qū)，經(jīng)五豐鎮(zhèn)北部設(shè)嵩陽(yáng)二橋（中心樁號(hào)K725+865）跨遂川江，繼續(xù)向西途徑嵩陽(yáng)村、奇富村、沿工業(yè)園區(qū)北側(cè)至K732+300與大廣高速連接線T字交叉后，折向南至現(xiàn)狀G356，終于羅塘鄉(xiāng)上荷林附近與老G356相接（G356老樁號(hào)K734+961,測(cè)設(shè)樁號(hào)K733+518.252）。路線全長(zhǎng)11.339公里，其中老路利用改造段（僅進(jìn)行部分路面改造）1.35公里（K722+179～K723+529），新建路段9.989公里（K723+529～K733+518.252）。全線共設(shè)置特大橋1028米/1座，大橋952米/3座，平面交叉7處，分離式立交2處，涵洞18道，通道4處。
中標(biāo)單位：萬(wàn)安縣城控投資集團(tuán)有限公司、萬(wàn)安縣躍邦建筑工程有限公司
1.2
G206南城縣繞城公路改建工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 17 日，工程可行性研究報(bào)告獲江西省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目總投資：17.6299億元
路線全長(zhǎng)：約31.5公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)
建設(shè)工期：24個(gè)月
工程概況：本項(xiàng)目起點(diǎn)位于徐家鎮(zhèn)圳上村附近，順接現(xiàn)G206國(guó)道（對(duì)應(yīng)樁號(hào)K1737+670），途經(jīng)荷園新村、徐家鎮(zhèn)、濟(jì)廣高速（上跨徐家濟(jì)廣高速跨線橋）、石溪水庫(kù)、排頭村、芙蓉山、大源村、黎灘河、河垅村、楊沅、里沅、何坑、北沅、南沅村、濟(jì)廣高速（上跨堯坊濟(jì)廣高速跨線橋）、下港坪、章坊、盱江、祥崗，終點(diǎn)接株良鎮(zhèn)城上村附近，接現(xiàn)G206國(guó)道（對(duì)應(yīng)樁號(hào)K1766+190）。設(shè)置橋梁11座、立體交叉3處，同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米（橋梁與路基同寬）。
1.3
沈海高速公路西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 19 日消息，工程初步設(shè)計(jì)成功獲得交通運(yùn)輸部批復(fù)。
項(xiàng)目核定概算總金額：190億元
路線全長(zhǎng)：69.055公里
設(shè)計(jì)速度：120公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)
工程概況：項(xiàng)目南段起點(diǎn)位于奉化區(qū)西塢街道，與項(xiàng)目北段相接，終點(diǎn)位于寧?？h麻岙嶺隧道甬臺(tái)界，接擬改擴(kuò)建的沈海高速三門(mén)麻岙嶺至臨海青嶺段，路線全長(zhǎng)69.055公里。其中，新建段15.454公里，沿既有高速公路改擴(kuò)建段53.601公里。全線改擴(kuò)建奉化、寧海北、寧海南3處互通式立交，新建梅林、寧海、辛嶺3處互通式立交。項(xiàng)目全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。其中：起點(diǎn)西塢至辛嶺互通段44.179公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42米；辛嶺互通至終點(diǎn)麻岙嶺段24.876公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41米。
投資人中標(biāo)單位：浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）、寧波大通開(kāi)發(fā)有限公司
1.4
國(guó)道G358線安溪虎邱至龍涓公路工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月19日，工程可行性研究報(bào)告獲得福建省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目總投資估算：19.32億元
路線總長(zhǎng)：約30.9公里
設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)
建設(shè)工期：42個(gè)月
工程概況：本項(xiàng)目路線起于安溪縣虎邱鎮(zhèn)湖西村，順接現(xiàn)狀國(guó)道G358線官橋至虎邱段，后沿藍(lán)溪南岸布線，經(jīng)西坪鎮(zhèn)西源村、雙溪口、百福村后，沿山形展線，建高侖坪隧道至蘆田鎮(zhèn)新厝后，建祥洋隧道、鴻都特大橋至鴻都村，經(jīng)龍涓鄉(xiāng)玳堤村后，終于龍涓鄉(xiāng)深內(nèi)，順接現(xiàn)狀國(guó)道G358線龍涓至華安界段。全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道，路基寬度18米。
勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)單位：中交二公院
1.5
國(guó)道233線經(jīng)棚至樺木溝（蒙冀界）段公路
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 21 日，工程可行性研究報(bào)告已獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。
總投資：約13.2億元
項(xiàng)目全長(zhǎng)：約95公里
設(shè)計(jì)速度：80km/h、60km/h
建設(shè)工期：3年
工程概況：本項(xiàng)目K0+000-K9+200段擬采用一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度80km/h的雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，長(zhǎng)約10公里，路基寬度25.5m；K9+200-K94+635段擬采用二級(jí)公路按設(shè)計(jì)速度60km/h的雙向兩車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，長(zhǎng)約85公里，路基寬度10.5m。全線采用瀝青混凝土路面，橋涵汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。
1.6
524國(guó)道秀洲王江涇至新塍公路工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 23 日消息，項(xiàng)目工可獲浙江省發(fā)改委正式批復(fù)。
總投資：67.88億元
全長(zhǎng)：約17.3公里
工期：36個(gè)月
設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)
工程概況：路線由東往西至范灘村、東風(fēng)村、沈家橋村、新塍鎮(zhèn)觀音橋村、富園村，終點(diǎn)位于新塍鎮(zhèn)廟云橋村，與524國(guó)道新塍至王店段相交。全長(zhǎng)約17.3公里，主線長(zhǎng)約15.9公里，采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中沈家橋至廟云橋段采用“上層高架+地面道路”形式。設(shè)秀湖連接線一級(jí)公路雙向四車(chē)道，約1.4km。
1.7
杭州都市區(qū)中環(huán)320國(guó)道杭州博陸至仁和段工程（臨平段）
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 24 日消息，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)改委正式批復(fù)。
項(xiàng)目總投資：約155億元
路線全長(zhǎng)：約17.3公里
設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)
建設(shè)工期：36個(gè)月
工程概況：項(xiàng)目起點(diǎn)位于臨平區(qū)與嘉興市桐鄉(xiāng)市交界處，與320國(guó)道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段改建工程順接，經(jīng)運(yùn)河街道、東湖街道、塘棲鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于臨平區(qū)與余杭區(qū)交界處。路線全長(zhǎng)約17.3公里，其中改建段長(zhǎng)約5.3公里，新建段長(zhǎng)約11.8公里，完全利用段長(zhǎng)約0.2公里，設(shè)互通式立體交叉3處。按照雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全線為高架結(jié)合地面道路形式。高架橋設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，高架橋?qū)?8米；地面道路設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬38.5米。
1.8
阿拉善盟331國(guó)道路井至甜水井段公路工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 24 日，工程可行性研究報(bào)告獲內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委正式批復(fù)。
總投資：約11.7億元
路線全長(zhǎng)：約247公里
行車(chē)速度：40公里/小時(shí)
建設(shè)工期：3年
工程概況：該工程路線總體呈東西走向，起點(diǎn)順接331國(guó)道北銀根（巴阿界）至路井段公路，終點(diǎn)止于額濟(jì)納旗哈日布日格德音烏拉鎮(zhèn)甜水井（蒙甘界），接甘肅省在建331國(guó)道大紅山（甘蒙界）至霍勒扎德蓋段公路。該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約247.2公里，設(shè)置紅梁子連接線約18.8公里，哈鎮(zhèn)連接線約14.6公里。主線和連接線均采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米。
1.9
賀州北過(guò)境線（廣西麥嶺（湘桂界）至賀州公路賀州支線）公路
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 27 日消息，工程建設(shè)用地獲自然資源部正式批復(fù)。
項(xiàng)目總投資：64.239億元
主線全長(zhǎng)：50.5公里
設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)
建設(shè)工期：3年
工程概況：項(xiàng)目起點(diǎn)位于賀州市鐘山縣鐘山鎮(zhèn)升平街新村附近，途經(jīng)旺高工業(yè)基地、羊頭鎮(zhèn)、西灣（平桂）工業(yè)基地、黃田鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、長(zhǎng)慶產(chǎn)業(yè)園，終點(diǎn)位于八步區(qū)蓮塘鎮(zhèn)炭沖尾附近蓮塘樞紐互通，與在建的連山至賀州高速公路（廣西段）相接，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)50.5公里。項(xiàng)目采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、雙向4車(chē)道、100km/h、路基寬度26m，瀝青混凝土路面，屬新建。
1.10
G9211杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期工程威海路至柴橋段
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 28日消息，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。
項(xiàng)目概算總額：218.64億元
全長(zhǎng)：26.150公里
設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)
總工期：四年
工程概況：杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期是國(guó)家高速杭州灣地區(qū)環(huán)線的重要并行線，起自寧波市鎮(zhèn)海區(qū)杭甬高速威?；ネ?，接杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段一期威?；ネ?，跨躍甬江、小浹江，經(jīng)小港街道、戚家山街道、新碶街道、霞浦街道，止于柴橋街道附近，接寧波至舟山六橫公路大橋工程，全長(zhǎng)26.150公里。全線設(shè)置威海、戚家山（復(fù)合樞紐）、富春江、陳華霞浦（復(fù)合樞紐）、柴橋（樞紐）5個(gè)互通式立交。富春江互通式立交連接線1.99公里將同步建設(shè)。全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目：中交公規(guī)院
開(kāi)工時(shí)間：力爭(zhēng)下半年全面開(kāi)工建設(shè)
二
鐵路項(xiàng)目
2.1
新建珠海至肇慶高鐵江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目DK76+901～DK99+375段
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 25 日，工程初步設(shè)計(jì)獲廣東省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。
初步設(shè)計(jì)概算：54.18億元
設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)，局部地段限速
工程概況：高明至回龍線路所段（DK76+901.5～DK86+228），線路經(jīng)佛山高明區(qū)、肇慶高要區(qū)，正線全長(zhǎng)9.26公里，設(shè)雙線特大橋1座/1009米，雙線大橋9座/2208米，設(shè)隧道4座/2086米；新建右繞線YDK82+500～YDK86+168.795，線路全長(zhǎng)3.669單線公里。
三
機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
3.1
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)提質(zhì)改造工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月18日，工程可行性研究（代立項(xiàng)）報(bào)告獲四川省人民政府批復(fù)。
項(xiàng)目估算總投資：30.0547億元
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：改造西跑道、東跑道及部分跑滑系統(tǒng)，改造部分內(nèi)側(cè)圍界，更新西跑道消防管網(wǎng)；改造1號(hào)、2號(hào)航站樓安檢及值機(jī)系統(tǒng)、1號(hào)航站樓的行李系統(tǒng)，相應(yīng)改造土建、給排水、暖通、供電、弱電、消防等設(shè)施；將衛(wèi)星廳改造為公務(wù)機(jī)候機(jī)樓；貨運(yùn)區(qū)增加3條貨運(yùn)通道；建設(shè)1.3萬(wàn)平方米的信息中心大樓（ITC），升級(jí)信息系統(tǒng)平臺(tái)，建設(shè)災(zāi)備系統(tǒng)、“兩場(chǎng)一體”協(xié)同運(yùn)控平臺(tái)、智慧能源系統(tǒng)；改造民航變電站和西跑道10千伏供電設(shè)施；改造1號(hào)、2號(hào)航站樓停車(chē)區(qū)域及航站區(qū)陸側(cè)道路；改造1號(hào)、2號(hào)航站樓樓前13.4萬(wàn)平方米區(qū)域的環(huán)境及水電設(shè)施；配置5輛特種車(chē)輛；按規(guī)范要求建設(shè)安保設(shè)施；改造部分區(qū)域服務(wù)設(shè)施。
建設(shè)工期：36個(gè)月
3.2
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 23 日，工程初步設(shè)計(jì)及概算獲得中國(guó)民航局批復(fù)。
批復(fù)概算：207.21億元
工程概況：昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程按滿(mǎn)足年旅客吞吐9500萬(wàn)人次，貨郵吞吐量100萬(wàn)噸，年起降架次63.3萬(wàn)架次設(shè)計(jì)，機(jī)場(chǎng)工程總投資估算為640.7億元。本次獲批的昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程建設(shè)主要內(nèi)容為：新建東二和西三跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)、助航燈光等設(shè)施，批復(fù)概算為207.21億元。
3.3
常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程
最新動(dòng)態(tài)：2023 年 4 月 23 日，工程初步設(shè)計(jì)獲山西省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目總投資：16.58億元
主要建設(shè)內(nèi)容為：擴(kuò)建航站樓3.6萬(wàn)平方米，新建貨運(yùn)庫(kù)及業(yè)務(wù)用房1.9萬(wàn)平方米，新建綜合停車(chē)樓、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障用房、場(chǎng)務(wù)用房及空管二次雷達(dá)站等，配套建設(shè)通信導(dǎo)航、氣象、供電、供水、消防、供冷、供熱等工程。
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