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20億!中鐵、中交單位中標(biāo)隧道工程

20億!中鐵、中交單位中標(biāo)隧道工程


長(zhǎng)春—石家莊天然氣管道工程干線、準(zhǔn)東煤制天然氣管道工程(芨芨湖-了墩干線)隧道工程施工


一、項(xiàng)目概況

1、長(zhǎng)春-石家莊天然氣管道干線起自中俄遠(yuǎn)東天然氣管道工程(虎林-長(zhǎng)春)長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站,止于鹿泉東壓氣站,總長(zhǎng)度1614公里。其中:長(zhǎng)春-長(zhǎng)嶺段利用中俄東線長(zhǎng)嶺-長(zhǎng)春支線109公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1016毫米;新建長(zhǎng)嶺-張家口段管道1103公里,新建張家口-鹿泉段管道402公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1422毫米。干線共有42處山體隧道70.359公里及滹沱河盾構(gòu)1處1.384公里。鉆爆隧道斷面3.7米X3.7米、TBM隧道內(nèi)徑4.8米、盾構(gòu)內(nèi)徑3.08米。 

2、準(zhǔn)東煤制天然氣管道工程(芨芨湖-了墩干線)芨芨湖—了墩干線起自芨芨湖首站,止于了墩末站。線路全長(zhǎng)254公里,管徑914毫米,設(shè)計(jì)壓力12兆帕,設(shè)計(jì)輸量60億立方米/年。管道沿線穿越高速公路2處,穿越高等級(jí)公路4處,穿越鐵路1處,河流中型穿越4處,山體隧道穿越2處。全線設(shè)置3座工藝站場(chǎng),新建芨芨湖首站和木壘清管站,了墩末站與西氣東輸二線、三線、四線了墩壓氣站合建,全線新建閥室8 座。2處山體隧道,共計(jì)2.638公里。鉆爆隧道斷面3.3米X3.3米。


第一標(biāo)段:長(zhǎng)春-石家莊天然氣管道干線起自中俄遠(yuǎn)東天然氣管道工程(虎林-長(zhǎng)春)長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站,止于鹿泉東壓氣站,總長(zhǎng)度1614公里。其中:長(zhǎng)春-長(zhǎng)嶺段利用中俄東線長(zhǎng)嶺-長(zhǎng)春支線109公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1016毫米;新建長(zhǎng)嶺-張家口段管道1103公里,新建張家口-鹿泉段管道402公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1422毫米。干線共有42處山體隧道70.359公里及滹沱河盾構(gòu)1處1.384公里。鉆爆隧道斷面3.7米X3.7米、TBM隧道內(nèi)徑4.8米、盾構(gòu)內(nèi)徑3.08米。


第二標(biāo)段:長(zhǎng)春-石家莊天然氣管道干線起自中俄遠(yuǎn)東天然氣管道工程(虎林-長(zhǎng)春)長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站,止于鹿泉東壓氣站,總長(zhǎng)度1614公里。其中:長(zhǎng)春-長(zhǎng)嶺段利用中俄東線長(zhǎng)嶺-長(zhǎng)春支線109公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1016毫米;新建長(zhǎng)嶺-張家口段管道1103公里,新建張家口-鹿泉段管道402公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1422毫米。干線共有42處山體隧道70.359公里及滹沱河盾構(gòu)1處1.384公里。鉆爆隧道斷面3.7米X3.7米、TBM隧道內(nèi)徑4.8米、盾構(gòu)內(nèi)徑3.08米。


第三標(biāo)段:1、長(zhǎng)春-石家莊天然氣管道干線起自中俄遠(yuǎn)東天然氣管道工程(虎林-長(zhǎng)春)長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站,止于鹿泉東壓氣站,總長(zhǎng)度1614公里。其中:長(zhǎng)春-長(zhǎng)嶺段利用中俄東線長(zhǎng)嶺-長(zhǎng)春支線109公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1016毫米;新建長(zhǎng)嶺-張家口段管道1103公里,新建張家口-鹿泉段管道402公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,管徑1422毫米。干線共有42處山體隧道70.359公里及滹沱河盾構(gòu)1處1.384公里。鉆爆隧道斷面3.7米X3.7米、TBM隧道內(nèi)徑4.8米、盾構(gòu)內(nèi)徑3.08米。


2、準(zhǔn)東煤制天然氣管道工程(芨芨湖-了墩干線)芨芨湖—了墩干線起自芨芨湖首站,止于了墩末站。線路全長(zhǎng)254公里,管徑914毫米,設(shè)計(jì)壓力12兆帕,設(shè)計(jì)輸量60億立方米/年。管道沿線穿越高速公路2處,穿越高等級(jí)公路4處,穿越鐵路1處,河流中型穿越4處,山體隧道穿越2處。全線設(shè)置3座工藝站場(chǎng),新建芨芨湖首站和木壘清管站,了墩末站與西氣東輸二線、三線、四線了墩壓氣站合建,全線新建閥室8 座。2處山體隧道,共計(jì)2.638公里。鉆爆隧道斷面3.3米X3.3米。


二、中標(biāo)信息

第一標(biāo)段

第一名:中交第二公路工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):837028311.95元

第二名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):840655873.59元

第三名:中鐵十七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):842168365.83元


第二標(biāo)段

第一名:中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):607066138.72元

第二名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):609652791.52元

第三名:中國(guó)建筑第五工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):607408092.99元


第三標(biāo)段

第一名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):605108572.29元

第二名:中國(guó)建筑第五工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):602376589.55元

第三名:中鐵一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):602393704.79元


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