
主題: 江西水運發(fā)展成就及展望
時間: 2018年08月09日上午 09:30
嘉賓: 江西省港航管理局 副局長 丁光明
簡介: 近年來,江西省委、省政府高度重視水運發(fā)展,出臺了一系列政策支持水運建設(shè),全省水運已迎來了一個蓬勃發(fā)展春天。江西省水運取得的成績有目共睹,為充分發(fā)揮水運優(yōu)勢,下一步,如何加快江西水運建設(shè),破解水運融資難題?本期訪談,我們邀請到江西省港航管理局副局長丁光明,就江西水運發(fā)展成就及展望與大家進(jìn)行交流。
文字實錄
【主持人】 2018-08-09 09:31
各位網(wǎng)友,大家好!歡迎關(guān)注交通運輸部政府網(wǎng)站在線訪談。本期訪談我們邀請到江西省港航管理局副局長丁光明,請他就江西水運發(fā)展成就及展望與大家進(jìn)行交流。丁局長,您好!
【丁光明】 2018-08-09 09:31
各位網(wǎng)友大家好!很高興參加部網(wǎng)站在線訪談。
【主持人】 2018-08-09 09:32
丁局長,近年來,江西省水運迎來了一個快速發(fā)展期。請您給廣大網(wǎng)友介紹下江西水運發(fā)展取得的成就情況。
【丁光明】 2018-08-09 09:33
好的?!笆濉币詠?,在江西省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢抓住長江黃金水道和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇,以“兩江兩港”為中心,以重大項目為引擎,重點推進(jìn)“兩橫一縱”國家高等級航道(長江江西段、信江、贛江)內(nèi)河水運體系建設(shè),全省水運在綜合運輸體系中的地位和作用進(jìn)一步加強(qiáng),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力進(jìn)一步提升。
一是航道通航能力有新提高。建成贛江石虎塘航電樞紐、峽江水利樞紐、南昌至湖口175公里二級航道等一批航道項目,在建贛江新干航電樞紐、井岡山航電樞紐、龍頭山水電站樞紐,信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐,航道建設(shè)全面提速。到2017年底,全省建成高等級航道614公里,其中一級航道156公里,二級航道175公里,三級航道283公里。特別是全長175公里的贛江南昌至湖口航道達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn),長江至南昌全年可通行的船舶噸位從1000噸級躍升為2000噸級,對我省擴(kuò)大對外開放,融入長江經(jīng)濟(jì)帶將起到積極的促進(jìn)作用。
二是大型化、專業(yè)化碼頭建設(shè)有新進(jìn)展。建成南昌龍頭崗綜合碼頭、九江港瑞昌港區(qū)理文物流、城西港區(qū)九鼎物流、城東港區(qū)省煤炭中心等一批大型化、專業(yè)化碼頭項目,正在建設(shè)九江港紅光綜合碼頭等項目,新增港口吞吐能力5111萬噸、23.5萬TEU。截止到2017年底,全省港口生產(chǎn)性泊位1776個,其中千噸級以上深水泊位170個。貨物通過能力2.2億噸。
三是運輸服務(wù)保障能力有新增強(qiáng)。2017年,全省內(nèi)河營運船舶保有量為2061艘、230萬載重噸,船舶平均載重噸位達(dá)1120噸。全省水路貨運量2.7億噸、港口吞吐量2.8億噸、集裝箱吞吐量46.8萬標(biāo)箱。服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力逐年提升。
【主持人】 2018-08-09 09:39
丁局長,江西省水運已邁入一個黃金發(fā)展期,請您對江西省水運發(fā)展進(jìn)行一個全面的展望。
【丁光明】 2018-08-09 09:40
好的。根據(jù)江西省委省政府的決策部署,全省“十三五”水運發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù)是:以“兩江兩港”(贛江、信江,九江港、南昌港)為核心,“兩橫一縱”(長江江西段、贛江、信江)高等級航道建設(shè)為重點,確保實現(xiàn)全省高等級航道達(dá)到995公里,將九江港打造為超億噸大港、南昌港建設(shè)為億噸大港。
一是加快高等級航道建設(shè)。贛江建設(shè)井岡山航電樞紐、新干航電樞紐、龍頭山水電樞紐、萬安樞紐二線船閘,規(guī)劃的六座樞紐全部建成,將原計劃到2020年底實現(xiàn)贛江三級通航目標(biāo),提前至2019年底完成。信江建設(shè)八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐、兩個航道整治工程,規(guī)劃的三座樞紐基本建成,將原計劃到2022年底實現(xiàn)信江三級通航目標(biāo),提前至2020年底完成。
二是同步建設(shè)港口碼頭。抓好港口總體規(guī)劃的修訂及編制工作,全面完成長江江西段、贛江、信江沿江港口總體規(guī)劃編制或修編。抓好九江港一批公用碼頭建設(shè),建成九江港紅光綜合碼頭一期工程、赤湖工業(yè)園公用碼頭、贛電集團(tuán)泓達(dá)物流公用碼頭、九江華億石油化工有限公司碼頭。抓好沿贛江、信江港口碼頭項目建設(shè),建成南昌港姚灣綜合碼頭、龍頭崗綜合碼頭二期工程;贛州港水西綜合貨運碼頭;吉安港泰和港區(qū)沿溪綜合貨運碼頭、吉水港區(qū)醪橋貨運綜合碼頭、吉安市港區(qū)張家渡碼頭、吉安縣港區(qū)陶溪綜合碼頭;樟樹港水運口岸作業(yè)區(qū)碼頭、五碼頭改造工程、河西港區(qū)綜合碼頭;上饒港鄱陽貨運綜合碼頭以及鷹潭港余江貨運綜合碼頭。全省港口體系逐步形成。
三是完善港口集疏運體系。九江港重點推進(jìn)城西、彭澤、湖口、瑞昌港區(qū)4條疏港鐵路專用線以及瑞昌港區(qū)下巢湖作業(yè)區(qū)至G351國道、湖口屏峰作業(yè)區(qū)到三里等9條疏港公路建設(shè)。南昌港重點推進(jìn)姚灣作業(yè)區(qū)至南外環(huán)、樵舍港區(qū)至G105疏港公路等2條疏港公路建設(shè)。其余港口根據(jù)港口發(fā)展規(guī)劃積極推進(jìn)集疏運系統(tǒng)建設(shè)。逐步完善全省港口集疏運體系。
四是健全配套基礎(chǔ)設(shè)施。積極推進(jìn)九江港和南昌港港口貨運綜合樞紐建設(shè),建設(shè)九江港紅光港口物流園和南昌港龍頭崗港口物流園,提升九江港、南昌港服務(wù)能力和水平。
【主持人】 2018-08-09 09:46
丁局長,“十三五”江西省水運建設(shè)時間緊、任務(wù)重,為保障建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)的順利完成,是否有一些針對性的政策措施?
【丁光明】 2018-08-09 09:47
圍繞上述目標(biāo)和任務(wù),我們狠抓了四項工作。
一是高位推動水運建設(shè)。提請省政府于2017年9月6日召開了全省加快水運建設(shè)工作會,出臺了《加快水運建設(shè)的實施意見》,落實了主要任務(wù)以及一系列政策支持和保障措施,高位推動全省水運建設(shè),加快構(gòu)建暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運體系。
二是狠抓項目前期。圍繞工“十三五”建設(shè)目標(biāo)和任務(wù),大力推進(jìn)各項目前期工作,明確各建設(shè)項目推進(jìn)時間節(jié)點和責(zé)任人。井岡山航電樞紐、信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐、紅光碼頭等項目已如期完成前期工作,全面開工建設(shè);萬安樞紐二線船閘、界牌樞紐船閘改建工程、信江界牌至雙港渠化航道配套整治工程、雙港至褚溪河口湖區(qū)航道整治工程、九江紅光港口物流園等項目前期工作已基本完成,力爭年內(nèi)全部開工建設(shè);其余項目前期工作正在按計劃順利推進(jìn)。
三是狠抓項目建設(shè)。新干航電樞紐、龍頭山樞紐克服兩次洪水不利影響,按計劃節(jié)點有序推進(jìn),新干航電樞船閘已通航,龍頭山樞紐船閘已完工,具備通航條件。井岡山航電樞紐、信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐、紅光碼頭于2017年全面開工,正在按計劃順利實施。
四是狠抓資金破解。做到“兩爭取、一激活”,籌措水運建設(shè)資金。積極爭取國家發(fā)改委和交通運輸部補(bǔ)助資金和專項基金。積極爭取金融機(jī)構(gòu)授信貸款。省港投公司獲銀行授信130億元,成功發(fā)行我省第一單水運行業(yè)項目債務(wù)融資工具—2億元中期票據(jù),票面利率3.68%,發(fā)行利率創(chuàng)下了全國同時期同評級同期限的市場最低水平,為我省水運建設(shè)進(jìn)入債務(wù)融資市場開好了頭。充分激活“社會資本”。贛江井岡山航電樞紐、紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程采用PPP模式建設(shè),吸引社會資本參與水運建設(shè),實現(xiàn)水運多元投資、良性發(fā)展。
【主持人】 2018-08-09 09:52
由于時間關(guān)系,今天訪談到此結(jié)束。感謝丁局長,感謝各位網(wǎng)友的關(guān)注與支持,下期再見!
【丁光明】 2018-08-09 09:53
謝謝大家對江西水運事業(yè)的關(guān)注,再見!
