今年以來,借助科技手段賦能路長制,濟南市通過跨部門、跨層級、跨區(qū)域聯(lián)動,對城市管理各類問題及時發(fā)現(xiàn)、快速處置,推動“城市管理”向“城市服務”轉變。11月3日,山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》以《濟南:智能化賦能“路長制”讓城市管理更精細》為題進行了報道。


在濟南市歷下區(qū),路長張海波巡查環(huán)山路時發(fā)現(xiàn)一處人行道路面出現(xiàn)破損,他隨即拍照并通過濟南城管APP上報,僅過了一個多小時,路政部門就將道路修繕完畢,并向張海波發(fā)出了核查通知。隨后張海波對修繕后的路面拍照留存,對案件進行結案。

按照一路一長、責任到人的方式,從2019年開始,濟南市在15個區(qū)縣835條道路上設置路長651名,每名路長負責3公里路段。同時,通過智慧城管系統(tǒng),對街面出現(xiàn)的各類事件、問題,通過線上轉派到23個市直和162個區(qū)級部門,限時處置。

濟南市城管局路長制辦公室負責人劉曉茜表示,目前濟南市路長負責18大類163小項的城市管理問題,簡單的案件最短的處理時限在2小時左右,有些處理難度比較大的會在72小時之內處理完成。

為提高城管效能,濟南市智慧城管平臺還共享了政法委系統(tǒng)8000多路視頻監(jiān)控,并通過無人機中隊監(jiān)管違章搭建、垃圾死角等問題,彌補路長巡查死角盲區(qū)。一網(wǎng)統(tǒng)籌、部門聯(lián)動、協(xié)同共管,截至目前,濟南市路長制共立案242萬件,結案226萬件,結案率93.39%,市民投訴量比往年減少50%。

濟南市智慧城市服務中心主任陰潔偉表示,路長制加智能化賦能,提高了城市管理的科學化、精細化和智能化的水平,下一步濟南城管要更好地推進路長制,努力打造環(huán)境優(yōu)美,宜業(yè)宜居,靚麗之城,品質之城。
