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年底前,山東力爭“路長制”全面覆蓋縣鄉(xiāng)村道

11月9日下午,全省“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效工作部署推進(jìn)視頻會在濟(jì)南召開。會議深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示和打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板重要指示精神,落實全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會工作要求,部署安排全省“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效工作重點(diǎn)任務(wù)。

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會議要求,要推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動,堅決做到“四個提升”。

一是提升管理養(yǎng)護(hù)的執(zhí)行力。以推行農(nóng)村公路“路長制”實施為抓手,構(gòu)建新型農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制,補(bǔ)齊鄉(xiāng)村道管護(hù)短板,2021年底前,力爭建立全面覆蓋縣鄉(xiāng)村道的“路長制”組織體系。

二是提升服務(wù)鄉(xiāng)村振興的支撐力。探索豐富“交通 ”模式,推動建設(shè)“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村通戶道路硬化實施,進(jìn)一步提升道路通達(dá)能力,提高通戶比例。加強(qiáng)農(nóng)村路域環(huán)境整治,實施農(nóng)村公路路域環(huán)境潔化、綠化、美化,營造美麗宜人并具有文化氛圍的農(nóng)村交通出行環(huán)境。

三是提升安全暢通的保障力。對校車路線、臨水臨崖等危險和事故多發(fā)路段開展安全風(fēng)險排查,加快實施提升改造?!笆奈濉逼陂g,實施農(nóng)村公路危舊橋改造工程,確保消除2020年底的存量危橋。

四是提升建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管力。從規(guī)范建設(shè)程序、建立長效機(jī)制、落實公開制度等方面推動制度建立,強(qiáng)化建設(shè)管理。從落實工程質(zhì)量責(zé)任、強(qiáng)化項目監(jiān)管能力、加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查等方面壓實質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。加快全省公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)信息共享平臺建設(shè)和應(yīng)用,實現(xiàn)對農(nóng)村公路項目精準(zhǔn)化管理。

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會議強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化措施落實,壓實各級工作責(zé)任,狠抓資金、土地等要素保障,嚴(yán)格監(jiān)督考核,積極引導(dǎo)群眾參與,確保“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動取得實效。

“十四五”期間,山東將全面開展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動,全力推進(jìn)農(nóng)村公路從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,提高農(nóng)村交通通達(dá)深度和服務(wù)鄉(xiāng)村振興能力。

到2025年,建成布局合理、連通鄉(xiāng)村、快捷通暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全綠色的農(nóng)村公路體系。所有行政村通公交化客車、農(nóng)戶通硬化路,農(nóng)村物流通達(dá)率、公路養(yǎng)護(hù)率、路長制覆蓋率達(dá)到100%。工作重點(diǎn)是持續(xù)推進(jìn)“五大工程”,建立“一個機(jī)制”。

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山東持續(xù)推進(jìn)五大工程——

一是持續(xù)推進(jìn)路網(wǎng)提升工程。新建改造提升農(nóng)村公路4萬公里,所有自然村全部通硬化路。新建或拓寬改造道路路面達(dá)6米及以上,新建公路路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),瀝青、水泥混凝土厚度分別達(dá)到5厘米和20厘米以上。因地制宜設(shè)置停車區(qū)、服務(wù)驛站等配套服務(wù)設(shè)施。結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治,強(qiáng)化路域環(huán)境治理。

二是持續(xù)推進(jìn)“戶戶通”工程。針對國務(wù)院大督查發(fā)現(xiàn)的“戶戶通”問題,在抓好點(diǎn)上整改的同時,舉一反三,全面排查類似問題,建立問題臺賬,制定整改方案,限期整改銷號。牢牢把握“戶戶通”實施原則,除納入近三年內(nèi)搬遷、撤村并居、社區(qū)和城區(qū)建設(shè)規(guī)劃的村莊,以及遠(yuǎn)離村莊的散居戶(15戶以內(nèi))和常年無人居住戶外,對尚未實施通戶道路硬化的村莊,在尊重群眾意愿的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌推進(jìn)硬化工作。

三是持續(xù)推進(jìn)通行安全保障工程。加強(qiáng)危橋改造和交通安全防護(hù)設(shè)施完善,完成現(xiàn)有四、五類橋梁改造任務(wù)。在全面排查危險和事故易發(fā)路段基礎(chǔ)上,基本消除縣鄉(xiāng)道路安全隱患,提升道路安全通行水平。

四是持續(xù)推進(jìn)融合發(fā)展樣板工程。探索“公路 旅游”“公路 農(nóng)業(yè)”等復(fù)合發(fā)展模式,打造80條特色鮮明、帶動作用大的省級以上融合發(fā)展樣板公路。

五是持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)升級工程。提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)廣度深度,具備條件的地區(qū)推行全域公交。實現(xiàn)行政村物流服務(wù)全覆蓋,形成城鄉(xiāng)一體、高效快捷、功能完善的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。

建立一個機(jī)制:以推行農(nóng)村公路“路長制”實施為抓手,建立政府引導(dǎo)扶持、群眾廣泛參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。

2021年底,全省將全面建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”管理養(yǎng)護(hù)體系,動員各方力量參與管護(hù),形成“縣級指導(dǎo)、鄉(xiāng)級負(fù)責(zé)、市場養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)村保潔”的鄉(xiāng)村道管護(hù)新模式,構(gòu)建新時代農(nóng)村公路治理新格局。

新黃河記者:柴穎穎 

編輯:趙珊珊



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