秋天走在合肥市的“四好農(nóng)村路”上，兩邊一望無際的田野正在收獲。從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”，合肥市打造一流“四好農(nóng)村路”，便民惠民當(dāng)好鄉(xiāng)村振興“先行官”，農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度和通達(dá)深度不斷提升?？梢哉f，“四好農(nóng)村路”修建的是路，改變的是農(nóng)村面貌，增強(qiáng)的是人民群眾的獲得感與幸福感，聯(lián)系的是黨心民心。
從高處看青天路
畫出城鄉(xiāng)共享的“最大同心圓”
這個國慶節(jié)，肥東縣包公鎮(zhèn)小包社區(qū)居民包增松把自家的農(nóng)產(chǎn)品通過青天路上的公交車帶出去銷售一空。
“這條路修通前我們出去得靠步行，相鄰的兩個村子繞行要走上四五十分鐘?，F(xiàn)在開車幾分鐘就能到，還能坐上公交車?！卑鏊伤f的這條路就是位于肥東縣包公鎮(zhèn)峴山的青天路。興建于2017年，全長5.2公里的青天路上，已經(jīng)連續(xù)舉辦兩屆包公源文旅嘉年華騎游大會，吸引了全省2000多名的騎游愛好者參加。路修好后，周末每天到這邊玩的游客有上千人左右，帶動了藍(lán)莓、葡萄、李子等農(nóng)產(chǎn)品銷售和村民致富。
沿著盤山公路爬上肥東縣包公鎮(zhèn)的峴山，青天路從遠(yuǎn)處環(huán)繞而來，一邊是寬闊的車行道，還有紅色柏油瀝青鋪設(shè)的人行道，美景盡收眼底，不時還會有一趟城鄉(xiāng)公交經(jīng)過。
目前全市已開通城鄉(xiāng)公交線路400條，線路總長度9340公里，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率達(dá)100%，建制村通客車率達(dá)100%，全市城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展達(dá)到4A級以上水平。
合肥市交通運輸局在公交線路安排上尊重民意，線路規(guī)劃、站點選址聽取沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居和群眾的建議，再向社會公眾征求意見，確保線路走向、停靠站點成為群眾出行需求的“最大公約數(shù)”。主動與相鄰市、縣（區(qū)）進(jìn)行公交對接，促進(jìn)市與市、市與縣、縣與區(qū)之間交流，最大限度方便群眾出行，畫出城鄉(xiāng)共享的“最大同心圓”。
肥東縣包公鎮(zhèn)青天路
市本級籌劃提升綜合管理服務(wù)平臺
農(nóng)村公路日常管養(yǎng)也是問題。合肥市在常規(guī)的巡查與督查基礎(chǔ)上，創(chuàng)新使用信息化平臺管理方式，運用信息化手段對農(nóng)村公路日常管養(yǎng)情況進(jìn)行績效管理和考核評估，極大提高基層管養(yǎng)工作的效率。
包公鎮(zhèn)公路站副站長許克豐就用上了手持智能終端APP，可以實現(xiàn)對建設(shè)項目、養(yǎng)護(hù)管理、路政巡查全方位實時動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的水平和效率，推進(jìn)農(nóng)村公路管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
合肥市還建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級路長制工作機(jī)制。把全市17400多公里的農(nóng)村公路全部納入路長制管理范圍。農(nóng)村公路列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路總比例達(dá)100%，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平位居全省前列。
目前，合肥市四縣一市已建成“四好農(nóng)村路”綜合管理平臺，市本級正在籌劃提升“四好農(nóng)村路”綜合管理服務(wù)平臺，將進(jìn)一步提高農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的水平和效率。
廬江縣湯池鎮(zhèn)二姑尖盤山公路
規(guī)劃縣道將全部提升至二級公路標(biāo)準(zhǔn)
五年來，合肥市全力推進(jìn)農(nóng)村公路提級延伸聯(lián)網(wǎng)工程，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級以上公路，所有建制村通四級以上公路。2019年以來，肥西縣成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣，巢湖市、肥東縣創(chuàng)建為“四好農(nóng)村路”省級示范縣。
下一步，合肥市將堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位，規(guī)劃縣道全部提升至二級公路標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃鄉(xiāng)道全部提升至三級以上公路標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在的農(nóng)村公路建設(shè)與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)結(jié)合得越來越緊密，摒棄了“越直越好、越寬越好”的老觀念，實現(xiàn)農(nóng)村道路與農(nóng)村景觀生態(tài)的有機(jī)融合。
同時，依托日益通達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)和交通發(fā)展帶來的眼界擴(kuò)展、思想解放，農(nóng)村商貿(mào)服務(wù)業(yè)迅速興起、方興未艾。目前，全市已建成縣級綜合物流中心7個，村級電商網(wǎng)點911個、郵政進(jìn)村網(wǎng)點387個，覆蓋率達(dá)100%，縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流服務(wù)體系初步形成。
“十四五”期間，合肥市將深入開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)，積極推進(jìn)農(nóng)村公路連片成網(wǎng)并向進(jìn)村入戶傾斜，持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運輸基本公共服務(wù)均等化，推動形成城鄉(xiāng)雙向暢通的循環(huán)格局。 到2025年，完成縣鄉(xiāng)村公路提檔升級1200公里。
（來源：合肥報業(yè)全媒體）
