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發(fā)改委將加快補短板 促進樞紐互聯(lián)成網(wǎng)

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12月16日,國家發(fā)改委召開12月份新聞發(fā)布會,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,截至目前,國家發(fā)展改革委已牽頭布局建設(shè)了70個國家物流樞紐,樞紐網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國29個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團。下一步,將通過中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項債券等政策渠道,或者通過推薦給相關(guān)金融機構(gòu),對國家物流樞紐范圍內(nèi)的建設(shè)項目予以適當(dāng)支持,加快補齊相關(guān)樞紐設(shè)施短板,促進樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。

中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東表示,中央經(jīng)濟工作會議提出“適度提前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施”,其中物流樞紐是重要建設(shè)內(nèi)容,國家出手加快物流樞紐的建設(shè)將會發(fā)揮指引作用,吸引社會資金逐步流入物流樞紐新基建領(lǐng)域,既能提升基建增速,也能優(yōu)化結(jié)構(gòu),增強發(fā)展后勁。

孟瑋介紹,國家發(fā)展改革委近日印發(fā)了《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》,將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)名單。其中,東部地區(qū)8個,中部地區(qū)6個,西部地區(qū)8個,東北地區(qū)3個。

此前,國家發(fā)展改革委印發(fā)的《國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實施方案(2021-2025年)》提出,圍繞加快健全國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò),按照"成熟一個、落地一個"原則,穩(wěn)步推進120個左右國家物流樞紐布局建設(shè)。

無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦表示,國家物流樞紐作為物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施,主要用于貨物的集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運,目前國家物流樞紐在東中西部地區(qū)都有布局,而且涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型等多種類型,有利于整合區(qū)域的倉儲設(shè)施、交通網(wǎng)絡(luò)、運力等物流資源,打通國際物流通道,支撐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行,對區(qū)域內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)起到至關(guān)重要的支撐帶動和引領(lǐng)作用。

孟瑋表示,“十四五”時期,將按照“做優(yōu)存量、做好增量、動態(tài)調(diào)整”的總體思路,重點從三方面推動國家物流樞紐建設(shè)工作:一是支持和引導(dǎo)已入選年度建設(shè)名單的樞紐提高建設(shè)質(zhì)量,加快互聯(lián)成網(wǎng)、協(xié)同發(fā)展,培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟,優(yōu)化物流大通道沿線產(chǎn)業(yè)布局與分工合作體系,打造經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。二是按照“成熟一個、落地一個”原則,分年度推進《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的樞紐布局建設(shè)工作。三是建立完善樞紐日常運行監(jiān)測體系,對已納入年度建設(shè)名單的樞紐運行情況進行動態(tài)監(jiān)測,并結(jié)合運行監(jiān)測情況和實際需要,適時對《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的國家物流樞紐承載城市、國家物流樞紐以及已入選年度建設(shè)名單的國家物流樞紐進行動態(tài)調(diào)整,優(yōu)勝劣汰,確保國家物流樞紐建設(shè)質(zhì)量,為加快建設(shè)“通道 樞紐 網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運作體系,支撐構(gòu)建新發(fā)展格局奠定堅實基礎(chǔ)。

劉向東認(rèn)為,加快推動樞紐互聯(lián)成網(wǎng)將能提高物流效率,降低交易成本。

“推動國家物流樞紐建設(shè)結(jié)合數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,將有效提升物流體系的運行效率,進而更好地支撐京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實施的發(fā)展,撬動區(qū)域經(jīng)濟新增長?!眳晴硎?,促進樞紐互聯(lián)成網(wǎng),一方面要結(jié)合國家區(qū)域重大戰(zhàn)略以及各區(qū)域的發(fā)展目標(biāo),統(tǒng)籌優(yōu)化布局,加強樞紐間的資源信息共享、功能分工協(xié)作。另一方面要加強數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,加快構(gòu)建數(shù)字化、智能化的物流體系。


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