“美麗交通”建設(shè)繪就農(nóng)村公路“新畫卷”。“提標(biāo)”創(chuàng)一流：縣道全部達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，鄉(xiāng)道全部提升至三級(jí)以上，村道路面寬度不低于5米；著眼于服務(wù)城鄉(xiāng)空間布局和鄉(xiāng)村振興，優(yōu)先對(duì)全縣13個(gè)重點(diǎn)貧困村大通道、肥西縣五大鄉(xiāng)村振興點(diǎn)、對(duì)環(huán)巢湖生態(tài)示范區(qū)和官亭林海旅游區(qū)的道路實(shí)施“白改黑”“黑配彩”?！皵U(kuò)面”樹(shù)標(biāo)桿：累計(jì)建設(shè)總里程達(dá)2700公里，建設(shè)總投資近30億元，實(shí)施規(guī)模、投資力度等在肥西公路建設(shè)史上前所未有?！敖煌ň€”變“風(fēng)景線”，“鄉(xiāng)村道”變“產(chǎn)業(yè)帶”，“四好路”變“致富路”已成為現(xiàn)代化新肥西的重要承載支撐。同時(shí)，嚴(yán)格遵循公路發(fā)展與生態(tài)建設(shè)相結(jié)合原則，精雕細(xì)作公路“綠化工程”，“公路綠色衛(wèi)士”渾然天成，已成為肥西大地靚麗的“生態(tài)名片”。
“滿意交通”建設(shè)開(kāi)啟惠民便民“新模式”。政府舍得投入。2013年合肥市率先破題城鄉(xiāng)公交，采取全額財(cái)政投入、專業(yè)團(tuán)隊(duì)管理、虧損全額補(bǔ)貼的模式，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化推進(jìn)成效顯著。截至目前，肥西縣財(cái)政累計(jì)支出5億多元，主要用于公交車輛購(gòu)置、站場(chǎng)站點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)行虧損補(bǔ)貼。相比較原先的客運(yùn)班車，每年為該縣人民節(jié)約出行費(fèi)用2億多元。群眾獲得實(shí)惠。全市率先完成“市縣、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村”三級(jí)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)布局，累計(jì)開(kāi)通公交線路72條，其中縣域公交54條和市際、縣際公交18條，所有建制村為民服務(wù)中心距離最近公交站點(diǎn)均在2公里之內(nèi)，日均客流量超過(guò)20萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋，努力畫出城鄉(xiāng)共享的最大同心圓。
“民生交通”建設(shè)構(gòu)建公路管護(hù)“新機(jī)制”。大力實(shí)施路長(zhǎng)制工程，實(shí)現(xiàn)五個(gè)100%目標(biāo)。全面構(gòu)建“縣級(jí)路長(zhǎng)統(tǒng)籌指揮、鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)常態(tài)監(jiān)督、村級(jí)路長(zhǎng)落實(shí)推進(jìn)”的“三長(zhǎng)共管”體系。截至目前，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制管理體系構(gòu)建率，縣、鄉(xiāng)兩級(jí)路長(zhǎng)辦公室設(shè)置率，縣級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制規(guī)章制度制定率，鄉(xiāng)村道路專管員覆蓋率、愛(ài)路護(hù)路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率，全面實(shí)現(xiàn)“管好”公路的5個(gè)100%目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升，群眾滿意度逐年提高。創(chuàng)新推行治超網(wǎng)格化管理，公路安全保護(hù)網(wǎng)進(jìn)一步筑牢。近年來(lái)，肥西縣積極創(chuàng)新公路治超管理新模式，全面形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、縣鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”治超工作新格局，全面構(gòu)建公路治超“一張網(wǎng)”“一盤棋”，該縣國(guó)省干線主干道和農(nóng)村公路安全通行能力明顯提高。打造合肥市農(nóng)村公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式“肥西樣板”。探索縣道養(yǎng)護(hù)新模式，大力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化和實(shí)行縣道養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核工作機(jī)制，為縣道養(yǎng)護(hù)找好“保姆”。緊扣護(hù)好目標(biāo)，肥西縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過(guò)靈活開(kāi)展村居養(yǎng)護(hù)、貧困戶承包養(yǎng)護(hù)、招標(biāo)養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)等多種養(yǎng)護(hù)模式，為鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)找好“管家”。同時(shí)，大力實(shí)施337個(gè)安全隱患點(diǎn)治理，農(nóng)村公路安全保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
“智慧交通”建設(shè)賦予高質(zhì)量發(fā)展“新內(nèi)涵”。近年來(lái)，肥西縣堅(jiān)持以科技治超、信息交通平臺(tái)為載體，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提升鄉(xiāng)村道路專管員信息化管理水平，切實(shí)加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸服務(wù)管理由“人力型”向“科技型”“經(jīng)驗(yàn)決策”向“大數(shù)據(jù)決策”轉(zhuǎn)變。2019年投資310萬(wàn)元建成肥西公交智能調(diào)度指揮中心，創(chuàng)新開(kāi)拓肥西農(nóng)村運(yùn)輸通達(dá)民生工程“智慧交通新時(shí)代”。同年，安徽省率先投資建成并上線運(yùn)營(yíng)農(nóng)村公路管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、查詢和更新，實(shí)現(xiàn)路面病害的及時(shí)處治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)狀況的線上監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員的線上監(jiān)管，為該縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理調(diào)度決策作支撐，全面開(kāi)創(chuàng)農(nóng)村公路管養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng) 數(shù)字公路”新時(shí)代。2016年以來(lái)，積極探索“互聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)管”科技治超新模式，已建成運(yùn)營(yíng)9個(gè)動(dòng)態(tài)檢測(cè)卡點(diǎn)，1個(gè)信息中心，利用治超遮擋號(hào)牌識(shí)別等系統(tǒng)，治超執(zhí)法全面邁入“數(shù)字治超”新征程。（沈小明）
