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浙江省交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司:堅(jiān)持思想破冰 引領(lǐng)改革發(fā)展

4月18日,浙江省交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司黨委召開專題學(xué)習(xí)會(huì),緊密圍繞改革、創(chuàng)新、黨建三大主題,結(jié)合公司年度重點(diǎn)工作,研究制定公司爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)標(biāo)桿”具體舉措。

浙江省交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司:堅(jiān)持思想破冰 引領(lǐng)改革發(fā)展

  堅(jiān)持服務(wù)引領(lǐng),創(chuàng)好司乘滿意之路

  堅(jiān)持“以客戶為中心”的服務(wù)理念,以高度的使命感、強(qiáng)烈的責(zé)任感提升高速公路運(yùn)營(yíng)規(guī)范化水平,將運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、數(shù)字化。

  全力打造溫馨舒適路。通過(guò)打造標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)、建設(shè)智能化收費(fèi)站等,進(jìn)一步提升高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,創(chuàng)建令廣大司乘滿意的高速路,為集團(tuán)高速公路“智在行”品牌聚力賦能。建立健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理體系,強(qiáng)化計(jì)劃管理和審批管理,切實(shí)減少施工作業(yè)點(diǎn)和封道頻次,實(shí)現(xiàn)道路管控最大集約化;按照“全壽命周期”理念抓好養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量,加強(qiáng)“四新技術(shù)”應(yīng)用,切實(shí)提升養(yǎng)護(hù)管理水平,打造具有浙江養(yǎng)護(hù)專業(yè)特色的“路維仕”品牌。全力以赴做好亞運(yùn)項(xiàng)目保障,推進(jìn)迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項(xiàng)整治,開展“護(hù)航亞運(yùn) 服務(wù)先行”活動(dòng),以最優(yōu)的交通保障與服務(wù)迎接亞運(yùn)會(huì)。

  全面筑好安全暢通路。緊盯高速公路通行效率,充分利用交通大數(shù)據(jù)實(shí)施交通管控,實(shí)現(xiàn)道路封道、入口關(guān)閉更精準(zhǔn)管控,有效減少封道時(shí)間;優(yōu)化完善監(jiān)控指揮一體化調(diào)度體系,聚力杭金衢二期改擴(kuò)建交工驗(yàn)收,提升杭金衢大流量路段通行能力,最大化發(fā)揮杭金衢高速主動(dòng)脈作用;推進(jìn)“施救在線(急客通)”全面落地,為集團(tuán)急客通品牌建設(shè)貢獻(xiàn)浙高運(yùn)力量。全面筑牢安全生產(chǎn)防線,主動(dòng)識(shí)別道路安全危險(xiǎn)源,開展雙控標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)研究,完善應(yīng)急救援統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,形成標(biāo)準(zhǔn)化安全管理體系。

  堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),走好科技發(fā)展之路

  堅(jiān)信創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新等各方面的創(chuàng)新,讓創(chuàng)新在浙高運(yùn)公司蔚然成風(fēng)。

  以創(chuàng)新的思維推進(jìn)特色中心建設(shè)。咬定目標(biāo)、銳意創(chuàng)新,全力實(shí)現(xiàn)浙高運(yùn)特色中心建設(shè)再深化,打造更多具有浙高運(yùn)特色的標(biāo)識(shí)性成果。隧道技術(shù)中心要做強(qiáng)做實(shí)隧道技術(shù)中心品牌,不斷優(yōu)化完善隧道整體解決方案,協(xié)同集團(tuán)內(nèi)兄弟單位、行業(yè)知名企業(yè)共同打造高能級(jí)的隧道技術(shù)中心;技研中心要進(jìn)一步完善產(chǎn)學(xué)研運(yùn)行機(jī)制,突出刻有知識(shí)烙印的實(shí)用產(chǎn)品,不斷服務(wù)好高速公路的專業(yè)化運(yùn)營(yíng),發(fā)揮科研創(chuàng)新領(lǐng)頭羊作用,統(tǒng)籌公司課題立項(xiàng)、技術(shù)指導(dǎo)、項(xiàng)目驗(yàn)收,建立跨區(qū)域聯(lián)合開發(fā)、集中攻關(guān)工作機(jī)制,開展技術(shù)交流、加快人才培養(yǎng)等;養(yǎng)護(hù)病害學(xué)堂要加快推進(jìn)二期建設(shè),打造一個(gè)集科普教育、培訓(xùn)教育、技術(shù)研究、文化宣傳等功能于一體的體驗(yàn)式培訓(xùn)基地和研究中心;應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)基地要高質(zhì)量開展清障、監(jiān)控、巡查、道路管理等運(yùn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),夯實(shí)清障救援專業(yè)化發(fā)展的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),逐步拓展集團(tuán)內(nèi)、行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)化培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)汽車救援員職業(yè)資格考試認(rèn)證及社會(huì)化考培業(yè)務(wù)落地;安全研管中心要推進(jìn)安全生產(chǎn)(VR)教育體驗(yàn)館、典型風(fēng)險(xiǎn)管控及應(yīng)急處置案例匯編,打造安全實(shí)操檢驗(yàn)基地,著重推進(jìn)涉路作業(yè)安全培訓(xùn)和研究工作;管理創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)要常態(tài)化開展企業(yè)變革軟課題研究,把管理創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)打造為公司發(fā)展的內(nèi)部智庫(kù)。

  以堅(jiān)定的決心推進(jìn)數(shù)字化變革。緊盯交通行業(yè)數(shù)字化改革的拐點(diǎn)與趨勢(shì),徹底解放思想,打破傳統(tǒng)企業(yè)的思維習(xí)慣和思想束縛,以更加開放的姿態(tài)擁抱變革,以更加開闊的視野推動(dòng)變革,以更加開拓的精神打造“騏驥工程”“明星工程”,真正為高速公路行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值。按照浙江省交通廳“一年出成果、兩年大變樣、五年新飛躍”工作目標(biāo)和“數(shù)字交投”規(guī)劃,系統(tǒng)謀劃好浙高運(yùn)數(shù)字化頂層設(shè)計(jì),按照規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段的路徑,在數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)建、數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)字化企業(yè)規(guī)范體系等方面發(fā)軔,打造整體協(xié)同、高效運(yùn)營(yíng)的“數(shù)字浙高運(yùn)”體系。全力打破數(shù)據(jù)壁壘,以浙高運(yùn)數(shù)據(jù)看板上線為契機(jī),著手制訂數(shù)據(jù)治理專項(xiàng)方案,并結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景快速實(shí)施落地,解決路網(wǎng)交通流預(yù)測(cè)等長(zhǎng)期懸而未決的問(wèn)題,樹立企業(yè)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的信心。以創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向,著力打造管理提升、品質(zhì)管養(yǎng)、智慧高速和創(chuàng)新創(chuàng)效等四大數(shù)字化場(chǎng)景建設(shè),助推公司治理體系和治理能力水平提升。積極踐行走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的發(fā)展理念,開展廣泛交流,吸收行業(yè)數(shù)字化發(fā)展技術(shù)和成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提升全員數(shù)字化思維和認(rèn)知水平,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定深厚的思想、理論基礎(chǔ)和人才保障。

  堅(jiān)持理念變革,開好經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效之路

  堅(jiān)持“全產(chǎn)業(yè)鏈穿透、全業(yè)務(wù)線覆蓋、全體員工參與”,繼續(xù)深挖經(jīng)營(yíng)策略、經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)能力等方面潛能,以經(jīng)營(yíng)理念推進(jìn)管理改革,不斷推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)再上新臺(tái)階。

  全力探索經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新。圍繞“保安全、保暢通就是保營(yíng)收、保發(fā)展”,建立“應(yīng)收盡收”的道路交通流量主動(dòng)管理模式。充分利用好浙高運(yùn)“數(shù)據(jù)大腦”,依托大數(shù)據(jù)分析體系探索新模式下打逃思路,研究跨省超時(shí)行駛車輛數(shù)據(jù),分析集裝箱、綠通車輛預(yù)約及信用機(jī)制,力爭(zhēng)在偷逃通行費(fèi)打擊能力和成效上取得新突破。深入推進(jìn)全面預(yù)算管理,3月前出臺(tái)管理方案,組織開展降本提質(zhì)增效行動(dòng)。加強(qiáng)工程成本管控,常態(tài)化做好工程造價(jià)審查及數(shù)據(jù)采集,逐步形成營(yíng)運(yùn)企業(yè)工程項(xiàng)目造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù),完善企業(yè)內(nèi)部消耗定額。根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,控制各個(gè)階段的造價(jià)水平,加強(qiáng)全過(guò)程成本管控,進(jìn)一步壓縮工程成本支出。

  全力探索營(yíng)銷模式創(chuàng)新。主動(dòng)分析路網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、主動(dòng)摸排沿線企業(yè)物流及跨區(qū)通勤需求,掌握潛在可提升車流量數(shù)據(jù),精心研究,進(jìn)一步擴(kuò)大差異化收費(fèi)政策實(shí)施范圍,定向提升物流運(yùn)輸類貨車及通勤類流量。充分挖掘后疫情時(shí)代省內(nèi)游、短途自駕游需求,豐富結(jié)合“智在行?浙高運(yùn)”小程序的營(yíng)銷手段,結(jié)合時(shí)令季節(jié)滾動(dòng)推出主題式宣傳,研究推出“通行費(fèi) 門票”套餐,定向提升路網(wǎng)內(nèi)主要旅游目的地自駕流量。

  全力探索盈利模式創(chuàng)新。積極探索多元的營(yíng)收方式,培育自主研發(fā)的機(jī)電、養(yǎng)護(hù)等新產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),通過(guò)與其他產(chǎn)業(yè)鏈合作方聯(lián)合招投標(biāo)、共同組建專業(yè)化公司、科技型企業(yè)等形式走向市場(chǎng)。持續(xù)發(fā)揮隧道管養(yǎng)長(zhǎng)板,以隧道整體解決方案輸出為突破口開展技術(shù)經(jīng)營(yíng),同時(shí)深化各特色中心建設(shè),逐步培育面向市場(chǎng)的培訓(xùn)及咨詢業(yè)務(wù)。開展“光伏 高速公路”專題研究,利用沿線邊坡、路肩、匝道、隔離帶等空間,以及收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)建筑屋頂、停車棚等設(shè)施空間發(fā)展分布式光儲(chǔ)系統(tǒng),顯著降低隧道能耗費(fèi)用,打造低碳乃至碳中和型高速公路。

  堅(jiān)持黨建賦能,謀好強(qiáng)基強(qiáng)企之路

  堅(jiān)持“黨建強(qiáng)企業(yè)強(qiáng)”理念,鞏固高質(zhì)量黨建新優(yōu)勢(shì),確保高質(zhì)量發(fā)展在政治引領(lǐng)、組織保障中堅(jiān)定航向,持續(xù)鞏固國(guó)企黨建的政治優(yōu)勢(shì)和發(fā)展底氣。

  以更實(shí)舉措深化改革攻堅(jiān)。堅(jiān)持抓黨建、帶全局,建強(qiáng)“基本組織、基本隊(duì)伍、基本制度”,啟動(dòng)“最美隧道所”“最美救援站”創(chuàng)建,建立和業(yè)務(wù)工作適配度更高、融合性更強(qiáng)的組織架構(gòu)。深化項(xiàng)目領(lǐng)辦制,鞏固解難題、辦實(shí)事機(jī)制,建立書記領(lǐng)辦、班子攻關(guān)、支部創(chuàng)新、黨員實(shí)事項(xiàng)目“四張清單”,實(shí)現(xiàn)黨組織書記、班子、黨員“三個(gè)全覆蓋”,示范帶動(dòng)近百個(gè)基層黨組織、千余名黨員成為深化改革、助力發(fā)展的排頭兵。

  以更快步伐探索標(biāo)志性成果。堅(jiān)持打造更具有辨識(shí)度、更富有浙高運(yùn)特色的黨建成果,鞏固擴(kuò)大黨建優(yōu)勢(shì),加大品牌延伸力度、廣度,總結(jié)推廣區(qū)域黨建聯(lián)盟、黨建聯(lián)合體、黨建品牌示范帶等做法和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)區(qū)域間資源共享、良性互動(dòng),努力形成公司乃至集團(tuán)內(nèi)部的區(qū)域示范窗口,努力形成更多標(biāo)志性成果,為集團(tuán)爭(zhēng)當(dāng)國(guó)企黨建標(biāo)桿貢獻(xiàn)更多浙高運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和力量。

  浙江省交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司將統(tǒng)一思想、搶抓機(jī)遇、改革破題,以放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃思維和腳踏實(shí)地的實(shí)干精神,以“爭(zhēng)”的精神、“搶”的勇氣、“闖”的姿態(tài)、“上”的勢(shì)頭、“實(shí)”的作風(fēng),用創(chuàng)新探索和實(shí)績(jī)實(shí)效推動(dòng)公司波浪式向前發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)“進(jìn)入全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理第一方陣、打造全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理第一品牌”目標(biāo),在新的趕考路上交出更加優(yōu)異的答卷。


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