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這5省交通建設(shè)KPI出色,國務(wù)院辦公廳發(fā)紅包啦!

近日,國務(wù)院辦公廳對山東、河南、湖南、廣西、云南這5個2021年交通建設(shè)KPI完成情況較好的省份進(jìn)行通報表揚(yáng)。同時,為5個省份分別安排5000萬元補(bǔ)助資金,用于交通項目建設(shè)。


這5個省份憑什么能夠拿到這筆錢?一起來看看吧!



山  東

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2655億元



2021年,山東省交通運輸系統(tǒng)圍繞加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng),全面推進(jìn)交通運輸大投入、大建設(shè)、大發(fā)展,全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2655億。其中,公路水路完成投資1782億,再創(chuàng)歷史新高。

“山東的路”品牌持續(xù)擦亮。去年,山東加快推進(jìn)13個、1259公里在建高速公路項目建設(shè),建成通車4個項目共333公里,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7477公里,六車道以上占比提升到30%。

世界一流海洋港口建設(shè)邁出堅實步伐。去年,山東新增10個泊位建成投產(chǎn),新增港口通過能力4000萬噸,沿海港口萬噸級以上泊位達(dá)到358個,內(nèi)陸港增加到26個。內(nèi)河水運網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn),京杭運河濟(jì)寧以南段實現(xiàn)二級航道通航。


▲山東港口青島港自動化碼頭







河  南
公路水路投資首次突破千億元




此次激勵是繼2019年后,河南交通運輸方面第二次獲得國務(wù)院督查激勵。2021年,河南省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資1169億,首次突破1000億元,同比增長73.1%,規(guī)模和增速均居全國前列。

河南交通多批滾動推進(jìn)沿太行高速公路安陽段、鄭州至洛陽高速公路等36個高速公路項目,總里程2280公里、總投資3384億元,為“十四五”末高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里奠定堅實基礎(chǔ)。

面對歷史罕見的極端特大暴雨災(zāi)害,河南省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工全力搶險保通,僅用3個月時間就完成了一般水毀路段恢復(fù)重建;爭取交通運輸部專項資金50億元,高質(zhì)量編制災(zāi)后恢復(fù)重建專項規(guī)劃,當(dāng)年累計開工項目1283個、完工433個,為全省災(zāi)后恢復(fù)重建提供了交通支撐。

圖片
▲河南省澠池至淅川高速公路西淅段張灣特大橋







湖  南
1040億元交通投資創(chuàng)歷史新高




2021年,湖南完成交通投資1040億元,創(chuàng)歷史新高?!笆濉蹦?,湖南省交通運輸廳提前啟動符合“十四五”規(guī)劃方向和投資政策的重大交通項目前期工作,逐一明確任務(wù)書、時間表、路線圖、責(zé)任人,實行掛圖作戰(zhàn)、交叉作業(yè)。目前,“十四五”擬開工的16條高速公路、15個高等級航道項目和8328公里國省干線公路項目前期工作全部啟動。

項目確定了,資金從哪來?湖南省交通運輸行業(yè)積極創(chuàng)新融資渠道,優(yōu)化高速公路PPP、BOT模式,2020年以來15條1275公里高速公路全部由社會投資建設(shè),籌資2007億元,超過2002年至2019年總和;水運建設(shè)擬對新建船閘收取合理通行費,打開籌融資市場化之門。

今年1月至5月,湖南完成交通投資363.6億元,同比增長42.9%,全年將確保完成交通投資1000億元以上。

圖片
▲湖南平江(湘贛界)至益陽高速公路







廣  西
連續(xù)三年獲國務(wù)院督查激勵




經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、財政相對困難的地區(qū)如何大規(guī)模推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),且不增加政府債務(wù)負(fù)擔(dān)、減輕市縣兩級配套資金壓力?

近年來,廣西交通探索出了一條新路子,因此也成為2019至2021年全國唯一連續(xù)三年獲國務(wù)院督查激勵的省(區(qū))。廣西綜合交通投資繼2017年突破800億元、2019年突破1000億元后,至去年底實現(xiàn)翻番,達(dá)到2503.5億元。其中,去年公路水路完成投資2129.6億元,同比增長48.2%,投資增量排全國第一、考核指標(biāo)綜合得分排全國第一。

廣西交通創(chuàng)新“政金企”合作模式,積極實施“三企入桂”戰(zhàn)略,大力推廣PPP等模式,吸引大量社會資本投入交通領(lǐng)域,組織企業(yè)申報“桂惠貸”“通道貸”,對西部陸海新通道、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)企業(yè),分層級給予優(yōu)先申報、重點支持。

今年,廣西計劃完成2600億元以上交通建設(shè)投資任務(wù),爭取完成3000億元。前5個月,全區(qū)綜合交通建設(shè)已完成投資998.55億元。


▲廣西南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋







云  南
公路水路完成投資連續(xù)四年全國第一




2021年,云南省綜合交通固定資產(chǎn)投資完成3878億元,占全國綜合交通投資的11.8%、占全省社會固定資產(chǎn)投資22%以上。其中,公路水路完成投資3217億元、連續(xù)四年位列全國第一。

去年,云南協(xié)調(diào)省級財政安排綜合交通建設(shè)補(bǔ)助資金176億元,爭取中央車購稅資金222億元,爭取綜合交通專項債券345億元;全年高速公路新增里程1000多公里,總里程突破1萬公里,新增5個縣、共115個縣通高速公路。

今年,云南省綜合交通計劃投資3000億元。1月至4月,全省綜合交通固定資產(chǎn)投資完成961.5億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的32.1%,基本達(dá)到時序進(jìn)度。

圖片

▲云南新楚大高速公路


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