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住建部GB55037強(qiáng)制性新規(guī)范,取消“環(huán)形消防車道”,廢止700多款強(qiáng)條!施工現(xiàn)場(chǎng)必備!

住建部GB55037強(qiáng)制性新規(guī)范,取消“環(huán)形消防車道”,廢止700多款強(qiáng)條!施工現(xiàn)場(chǎng)必備!


全文強(qiáng)條的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB55037-2022《建筑防火通用規(guī)范》文末附規(guī)范電子版下載),6月1日起實(shí)施!本規(guī)范為強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范,全部條文必須嚴(yán)格執(zhí)行?,F(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定與本規(guī)范不一致的,以本規(guī)范的規(guī)定為準(zhǔn)。


今天著重了解一下新規(guī)廢止的部分內(nèi)容。


涉及舊規(guī)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014(2018年版)中的強(qiáng)制性條文,其中包括關(guān)于設(shè)置“環(huán)形消防車道”的強(qiáng)制性要求,取而代之的是“沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道”,甚至住宅建筑僅“沿建筑的一條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道”即可。


新規(guī)取消“環(huán)形消防車道”強(qiáng)制要求


區(qū)別示例:


住建部GB55037強(qiáng)制性新規(guī)范,取消“環(huán)形消防車道”,廢止700多款強(qiáng)條!施工現(xiàn)場(chǎng)必備!


新舊規(guī)范條文詳情如下:

舊規(guī)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014(2018年版)關(guān)于設(shè)置“環(huán)形消防車道”的規(guī)定:

7.1.2 高層民用建筑,超過(guò)3000個(gè)座位的體育館,超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道;對(duì)于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。


7.1.3 工廠、倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車道。高層廠房,占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉(cāng)庫(kù),應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。

新規(guī)

《建筑防火通用規(guī)范》GB55037-2022“沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道”取代“環(huán)形消防車”的規(guī)定:

3.4.2 下列建筑應(yīng)至少沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道:


1 高層廠房,占地面積大于3000m2的單、多層甲、乙、丙類廠房;


2 占地面積大于1500m2的乙、丙類倉(cāng)庫(kù);


3 飛機(jī)庫(kù)。


3.4.3 除受環(huán)境地理?xiàng)l件限制只能設(shè)置1條消防車道的公共建筑外,其他高層公共建筑和占地面積大于3000m2的其他單、多層公共建筑應(yīng)至少沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。住宅建筑應(yīng)至少沿建筑的一條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。當(dāng)建筑僅設(shè)置1條消防車道時(shí),該消防車道應(yīng)位于建筑的消防車登高操作場(chǎng)地一側(cè)。


解讀:


1、新規(guī)把“應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道”改為了“應(yīng)至少沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道”,相比老規(guī)范有所放寬;

2、新規(guī)要求住宅建筑不論多層還是高層,均應(yīng)至少沿建筑的一條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,這條對(duì)于多層住宅項(xiàng)目影響較大。



消防車道要求變化




新舊規(guī)范條文詳情如下:

舊規(guī)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014(2018年版)關(guān)于消防車道的規(guī)定:

7.1.8 消防車道應(yīng)符合下列要求:

1 車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m;

2 轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求;

3 消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹(shù)木、架空管線等障礙物;

4 消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m;

消防車道的坡度不宜大于8%。

7.1.9 環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng),回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地、消防車道和救援操作場(chǎng)地下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力。

消防車道可利用城鄉(xiāng)、廠區(qū)道路等,但該道路應(yīng)滿足消防車通行、轉(zhuǎn)彎和??康囊?。

新規(guī)

《建筑防火通用規(guī)范》GB55037-2022關(guān)于消防車道的規(guī)定:

3.4.5 消防車道或兼作消防車道的道路應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 道路的凈寬度和凈空高度應(yīng)滿足消防車安全、快速通行的要求;

2 轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求;

3 路面及其下面的建筑結(jié)構(gòu)、管道、管溝等,應(yīng)滿足承受消防車滿載時(shí)壓力的要求;

坡度應(yīng)滿足消防車滿載時(shí)正常通行的要求,且不應(yīng)大于10%,兼作消防救援場(chǎng)地的消防車道,坡度尚應(yīng)滿足消防車??亢拖谰仍鳂I(yè)的要求;

5 消防車道與建筑外墻的水平距離應(yīng)滿足消防車安全通行的要求,位于建筑消防撲救面一側(cè)兼作消防救援場(chǎng)地的消防車道應(yīng)滿足消防救援作業(yè)的要求;

長(zhǎng)度大于40m的盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置滿足消防車回轉(zhuǎn)要求的場(chǎng)地或道路;

7 消防車道與建筑消防撲救面之間不應(yīng)有妨礙消防車操作的障礙物,不應(yīng)有影響消防車安全作業(yè)的架空高壓電線。

解讀:


1、新規(guī)把消防車道的坡度由“不宜大于8%”改為“不應(yīng)大于10%”,相比老規(guī)范有所放寬;

2、新規(guī)把消防車道長(zhǎng)度放寬到大于40m時(shí),盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng)。


住建部GB55037強(qiáng)制性新規(guī)范,取消“環(huán)形消防車道”,廢止700多款強(qiáng)條!施工現(xiàn)場(chǎng)必備!

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