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537億!湖北新中標(biāo)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目

537億!湖北新中標(biāo)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目


滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程投資人招標(biāo)HYTZR-1-1標(biāo)段


建設(shè)地點(diǎn):武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市。

建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起于武漢蔡甸區(qū)奓山街道大東村,對(duì)接武漢西樞紐互通,經(jīng)孝感市(漢川市)、仙桃市、潛江市、荊州市,止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點(diǎn)),里程長(zhǎng)度為264.663公里,高家店樞紐互通往西設(shè)置連接線,連接伍家崗收費(fèi)站,本項(xiàng)目建設(shè)里程長(zhǎng)約268公里。本項(xiàng)目按雙向八車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原有高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建,整幅路基寬度42米。改擴(kuò)建后共設(shè)置橋梁39464.8米/270座,其中引江濟(jì)漢特大橋主橋推薦方案采用主跨225米斜拉橋,設(shè)置樞紐互通9處、一般互通21處,匝道收費(fèi)站21處,服務(wù)區(qū)5處,停車區(qū)3處,路政大隊(duì)營(yíng)房2處,項(xiàng)目建設(shè)總投資約為417億元。實(shí)際建設(shè)規(guī)模以相關(guān)主管部門(mén)批復(fù)的為準(zhǔn)。

第一名:湖北楚天智能交通股份有限公司

湖北交通投資集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):41700000000

第二名:中交第四航務(wù)工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):41700000000


湖北交通投資集團(tuán)有限公司參加二廣高速公路荊州繞城段(不含李埠長(zhǎng)江公鐵大橋)項(xiàng)目投資人


建設(shè)地點(diǎn):湖北省荊州市

建設(shè)規(guī)模:二廣高速荊州繞城段起于荊州市紀(jì)南鎮(zhèn)草安村,主線順接現(xiàn)狀 G55 二廣高速向西南前行,設(shè)草安樞紐互通與二廣高速相接;向西南至江店村,設(shè)紀(jì)南互通接武王大道、G318;于朱集村設(shè)紀(jì)南服務(wù)區(qū),在G318 的北側(cè)經(jīng)八嶺山鎮(zhèn)王場(chǎng)村,在童橋村與 G50 漢宜高速相交,設(shè)荊州西樞紐互通;在黃家臺(tái)下穿滬蓉鐵路;于土龍沖設(shè)高新互通接規(guī)劃高沙路、G318 及高新區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工園;路線繼續(xù)向西,跨 G318 至蔡家臺(tái),設(shè)復(fù)興互通接復(fù)興大道,沿規(guī)劃荊岳高鐵西側(cè)向南,在李埠設(shè)李埠互通接沿江大道,于蔣家塆跨荊江大堤;經(jīng)李埠長(zhǎng)江公鐵大橋跨越長(zhǎng)江??缭介L(zhǎng)江后,至荊州區(qū)彌市鎮(zhèn)謝家垸,于新華村設(shè)彌市互通接荊松一級(jí)公路;路線向南在彌市村跨 S322,在普化觀設(shè)彌市停車區(qū);于合興村跨虎渡河至公安縣埠河鎮(zhèn)水月村;在群合村與現(xiàn)狀 G55 二廣高速相接,設(shè)群英樞紐互通,向南拓寬改建 G55 二廣高速公路至夾竹園鎮(zhèn)楊家湖村,與武漢至松滋高速公路相接。本項(xiàng)目主線推薦方案路線全長(zhǎng)約 44.8km,全線設(shè)橋梁 37502.5m/28 座(無(wú)特殊結(jié)構(gòu)特大橋),其中特大橋32814.5m/14 座、大橋 4009m/7 座,中橋 679m/7 座,橋梁比例 83.752%,涵洞 30 道;互通式立體交叉 8 處,其中樞紐互通 3 處,服務(wù)型互通 5處,收費(fèi)站 5 處,服務(wù)區(qū) 1 處,停車區(qū) 1 處。本項(xiàng)目全線擬采用設(shè)計(jì)速度 120km/h,路基寬度 34.5m、雙向 6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。為進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)功能,推進(jìn)城區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮本項(xiàng)目對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,本項(xiàng)目設(shè)李埠互通連接線約3.4km,李埠長(zhǎng)江公鐵大橋兩岸G207接線工程約 8.9km,均為雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

本項(xiàng)目估算總投資約 120.2 億元。

JZTJ-1標(biāo)

第一名:武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

第二名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司

第三名:中交第二公路工程局有限公司

JZTJ-2標(biāo)

第一名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司

第二名:武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

第三名:中國(guó)建筑第二工程局有限公司

JZTJ-4標(biāo)

第一名:湖北省路橋集團(tuán)有限公司

第二名:中國(guó)建筑第八工程局有限公司

第三名:中交一公局集團(tuán)有限公司

JZTJ-5標(biāo)

第一名:中國(guó)建筑第八工程局有限公司

第二名:湖北省路橋集團(tuán)有限公司

第三名:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司


537億!湖北新中標(biāo)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目

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