2022年底，一大批國家鐵路重點建設(shè)項目相繼開工，“十四五”國家“八縱八橫”高鐵通道項目建設(shè)迎來重大進(jìn)展。

沿江通道成渝中線高鐵、京滬二通道津濰高鐵、京昆通道西渝高鐵安康至重慶段、包銀海通道西延高鐵西銅段及西安東站樞紐、沿海通道通蘇嘉甬高鐵、深汕高鐵等均實現(xiàn)了年內(nèi)開工目標(biāo)。

而在2023年，還有一批待開工項目同樣值得期待。雖然未達(dá)成2022年度的開工目標(biāo)，但前期工作進(jìn)展均已達(dá)到一定深度，可研已批復(fù)或即將批復(fù)，初步設(shè)計工作正加快進(jìn)行，基本可以實現(xiàn)年內(nèi)開工目標(biāo)。這些項目包括：渝廈通道長贛高鐵、京滬二通道濰宿高鐵、沿海通道漳汕高鐵、沿江通道合武高鐵、渝宜高鐵、包銀海通道延榆鄂高鐵、西部陸海新通道黃百鐵路等。

各項目最新進(jìn)展情況（11月6日以來）：

1、已實現(xiàn)全面開工目標(biāo)，表格不再包含：

雄商高鐵、西成鐵路、西延高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝萬高鐵、哈爾濱至鐵力高鐵、太子城至錫林浩特鐵路、雄忻高鐵、津濰高鐵、濟(jì)濱高鐵、北沿江高鐵、襄荊高鐵、西渝高鐵安康至重慶段、成渝中線高鐵、昌九高鐵、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造、阜淮城際鐵路、甬舟鐵路、深圳至江門鐵路、深汕高鐵、平漯周高鐵、粵東城際鐵路、廣佛環(huán)線城際佛山西至廣州北段、南深高鐵玉林至桂粵省界段、柳州至梧州鐵路、川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段、瑞梅鐵路、貴廣鐵路提質(zhì)改造工程、蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線、昆玉鐵路電氣化改造等。

2、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段已召開初步設(shè)計預(yù)審查會，目前可研上報文件正在國鐵集團(tuán)履行內(nèi)部程序；

3、滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段已通過國鐵集團(tuán)可研鑒修審查；

4、濰坊至宿遷高鐵及青島連接線可研報告正在履行國鐵集團(tuán)、省政府會簽程序，會簽完成后將報國家發(fā)改委批復(fù)；

5、長贛高鐵湖南段已啟動施工圖審核招標(biāo)，2023年上半年全線有望開工；

6、寧淮高鐵淮安段及與滬渝蓉高鐵并行（六合西）段已開工，還剩余安徽天長段及南京段未正式開工；

7、綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段可研已批復(fù)，正推進(jìn)初步設(shè)計批復(fù)相關(guān)工作，2023年上半年有望開工；

8、衢州至麗水鐵路衢州至松陽段先期段已開工建設(shè)；

9、平?jīng)鲋翍c陽鐵路二次環(huán)評報告已公示，可研已完成鑒修并上報國鐵集團(tuán)，預(yù)計春節(jié)前可獲批；

10、新增項目：南京至宣城高鐵，已完成可研評審；西部陸海新通道欽州至防城港鐵路增建二線，已完成初步設(shè)計；廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線，已完成初步設(shè)計。

2023年度計劃開工鐵路前期進(jìn)度一覽表▼

注：紅色字體為本次更新內(nèi)容。

說明：由于鐵路建設(shè)項目前期工作周期長，不可預(yù)見因素較多，表格中項目能否按期開工存在不確定性，僅供參考；部分項目進(jìn)度不詳，后續(xù)將不定期更新。