我國(guó)首條地鐵啟動(dòng)延伸建設(shè)

“全面開(kāi)工！”1月18日上午，隨著北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部發(fā)出建設(shè)指令，北京地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，在北京城市總體規(guī)劃指引下，我國(guó)首條地鐵——北京地鐵1號(hào)線(xiàn)當(dāng)日啟動(dòng)延伸建設(shè)。

圖片北京地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程示意圖。（北京市重大項(xiàng)目辦供圖）

北京市重大項(xiàng)目辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程西起青龍湖東站，終點(diǎn)接軌至北京地鐵1號(hào)線(xiàn)既有八角游樂(lè)園站，全長(zhǎng)約21公里，新建9座車(chē)站。支線(xiàn)建成后，將牽引北京地鐵1號(hào)線(xiàn)向西南方向延伸，進(jìn)一步銜接京西重點(diǎn)功能區(qū)，織補(bǔ)、加密北京軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)，便捷群眾綠色出行。

北京地鐵1號(hào)線(xiàn)歷史悠久。1969年10月1日，其作為慶祝新中國(guó)成立20周年的獻(xiàn)禮之作通車(chē)運(yùn)營(yíng)。近年來(lái)，北京地鐵1號(hào)線(xiàn)不斷“生長(zhǎng)”，與北京東部的八通線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，逐步成為西起北京石景山、東至北京城市副中心的城市軌道交通東西骨干線(xiàn)。在北京城市總體規(guī)劃指引下，承載非首都功能疏解等重要使命的支線(xiàn)工程應(yīng)運(yùn)而生，將更好助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。