日前，荊荊鐵路荊州站北站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，正式轉(zhuǎn)入砌體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。新年伊始，湖北省五大在建重點高鐵項目加速推進。

全長77.479公里、投資117.41億元的荊荊鐵路以最快每天架設10孔箱梁的速度，全力推進架梁施工。本月底，隨著江漢運河特大橋連續(xù)梁拱主梁合龍，荊荊鐵路全線重點工程、控制性工程將全部完工。

襄荊高鐵重點控制性工程——宜城漢江特大橋工地熱火朝天，設計孔深90米的大橋主墩鉆孔樁施工晝夜不停，橋梁樁基開累已完成665根。全長116.23公里、投資188.32億元的襄荊鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，也是該省交通強國示范區(qū)的關鍵工程，建成后將連通襄陽都市圈和宜荊荊都市圈。

目前湖北省在建高鐵項目5個、總投資超千億元， 分別為沿江高鐵武漢至宜昌段、福銀高鐵西安至十堰段、呼南高鐵襄陽至荊門段、荊門至荊州鐵路以及宜昌至鄭萬高鐵連接線。這五大項目2023年計劃投資232億元。此外，該省今年推動武漢樞紐直通線、沿江高鐵合肥至武漢段、沿江高鐵宜昌至涪陵段等3個項目盡早開工建設，打造武漢“超米字型”高鐵樞紐。