江西制造產(chǎn)品在南昌向塘國際陸港被裝入集裝箱，通過中歐班列運輸，便可抵達歐洲大陸，多式聯(lián)運實現(xiàn)家門口“買全球”“賣全球”；站在中國地圖前，可以看到縱橫交錯的鐵路線在南昌交會成一點多向的“大”字型鐵路網(wǎng)，連通全國；深化公交都市創(chuàng)建工作，加快暢通城市內(nèi)部交通，到“十四五”末，南昌力爭新改建農(nóng)村公路300公里，推動地鐵1號線北延和東延、2號線東延加快建設……身處南昌，可以深切地感受到近幾年加速推進交通基礎設施建設給這座城市帶來的變化。

    南昌地處長江中下游，素有“吳頭楚尾、粵戶閩庭”的盛譽，是連接省內(nèi)外的交通樞紐。今年，省委、省政府印發(fā)《關于深入實施強省會戰(zhàn)略推動南昌高質(zhì)量跨越式發(fā)展的若干政策措施》，明確提出支持南昌打造全國重要綜合交通樞紐。以“強交通”建設有力支撐“強省會”發(fā)展，南昌全面部署交通強市工作，力爭從2022年到2025年把南昌基本建成具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市。

    打通大動脈，建設開放融通的交通工程，不僅關聯(lián)著南昌的發(fā)展脈絡，更能夠持續(xù)賦能城市經(jīng)濟和社會發(fā)展?！澳喜龑⒓涌鞓?gòu)建‘一環(huán)十三射’城際干線公路網(wǎng)，爭取到2025年初步形成‘三個圈’，基本建成‘三張網(wǎng)’和‘三大港’。同時，加快提升南昌機場航線網(wǎng)絡輻射能力，力爭到2025年實現(xiàn)國內(nèi)通航城市突破80個、國際及地區(qū)通航城市突破10個?！蹦喜薪煌ㄟ\輸局相關負責人告訴記者。

    據(jù)了解，到“十四五”末，南昌將初步形成大南昌都市圈城際交通1小時出行圈，至湖北武漢、湖南長沙及省內(nèi)區(qū)域中心城市2小時出行圈，全國主要城市3至5小時經(jīng)濟圈“三個圈”；統(tǒng)籌推進發(fā)達高效的快速網(wǎng)、高效暢通的干線網(wǎng)、廣為覆蓋的農(nóng)村交通基礎設施網(wǎng)“三張網(wǎng)”建設；聚焦“三大港”建設，將把南昌國際智慧空港打造成為江西省對外開放的核心門戶，將南昌向塘國際陸港打造成陸港型國家物流樞紐，將南昌港打造成國家內(nèi)河主要港口。

    暢通微循環(huán)帶來全新便利體驗，為居民幸福出行助力。2022年1月，南昌市獲評全國“四好農(nóng)村路”市域示范創(chuàng)建突出單位，軌道交通線網(wǎng)去年累計發(fā)送乘客2.6億人次。加快推進綜合交通樞紐城市建設，正為“強省會”注入源源不斷的動力。