
遼寧最長(zhǎng)公路隧道摩天嶺隧道雙線貫通
一句話總結(jié):遼寧本桓高速控制性工程摩天嶺隧道貫通,創(chuàng)下遼寧公路隧道最長(zhǎng)紀(jì)錄。
新聞要點(diǎn):
1 摩天嶺隧道全長(zhǎng)約5600米,是遼寧最長(zhǎng)公路隧道
2 采用新型光爆帽技術(shù),炮眼殘存率達(dá)95%
3 克服巖爆、涌水等復(fù)雜地質(zhì)難題
4 本桓高速全線27座隧道已全部貫通
5 預(yù)計(jì)8月底完成主線路面施工
6 項(xiàng)目總投資264億元,建成后將促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
原文鏈接:https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202506/t20250605_4169968.html
青海三年生態(tài)改造八千公里農(nóng)牧區(qū)道路
一句話總結(jié):青海創(chuàng)新應(yīng)用高原公路生態(tài)建設(shè)技術(shù),低成本改造農(nóng)牧區(qū)道路成效顯著。
新聞要點(diǎn):
1 創(chuàng)新技術(shù)成本僅為傳統(tǒng)工藝十分之一
2 利用原有砂礫材料,實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能改造
3 2023年試點(diǎn)1018公里,2024年推廣至5000公里
4 惠及20多個(gè)縣市,改善4400多人出行條件
5 今年計(jì)劃再改造2000余公里道路
6 將嘗試瀝青表處等新施工方法提升路面質(zhì)量
原文鏈接:https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202506/t20250605_4169971.html
京津冀交通一體化建設(shè)加速推進(jìn)
一句話總結(jié):京津冀地區(qū)持續(xù)完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),形成公路、水運(yùn)、民航、鐵路協(xié)同發(fā)展格局。
新聞要點(diǎn):
公路方面:
1 108新線高速公路建設(shè)進(jìn)展順利,將成為京津冀協(xié)同發(fā)展重要紐帶
2 京津冀保持每年新增一條跨省市高速公路的建設(shè)速度
3 2024年底高速公路總里程超1.1萬(wàn)公里,密度達(dá)全國(guó)平均2.7倍
水運(yùn)方面:
1 天津港定位京津冀"海上門戶",50%進(jìn)出口作業(yè)車輛來自京津冀車企
2 天津港70%貨物吞吐量來自京津冀及內(nèi)陸腹地
3 津冀港口分工明確,共建世界級(jí)港口群
民航方面:
1 形成以北京首都、大興機(jī)場(chǎng)為核心,天津、石家莊機(jī)場(chǎng)為支撐的機(jī)場(chǎng)群
2 2024年京津冀機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量達(dá)1.5億人次
3 石家莊機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)"高鐵+飛機(jī)"無縫換乘,空鐵聯(lián)運(yùn)旅客破百萬(wàn)人次
鐵路方面:
1 2024年底京津冀高鐵里程達(dá)2669公里,覆蓋所有地級(jí)市
2 主要城市間實(shí)現(xiàn)高鐵1.5-2小時(shí)通達(dá)
3 北京城市副中心站將成亞洲最大地下綜合交通樞紐
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