本文轉(zhuǎn)載自《科技新時代》2022年12期
公路工程信息化管理理論研究與應(yīng)用
陳星，馬繼興
（長沙計支寶信息科技有限公司，湖南 長沙，410000）
摘要：我國的公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增加，對管理水平的需求也不斷增大，這時候現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)將幫助我們解決這個問題。在公路工程項目中應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)是必然趨勢，它可以大大提高公路工程項目的管理效率。本文以目前公路工程信息化的現(xiàn)狀為出發(fā)點，闡述了信息化管理在公路工程項目的必要性，并介紹了軟件的各大功能，實現(xiàn)了榮烏高速公路建設(shè)項目信息化辦公。
關(guān)鍵詞：公路工程；信息化；云平臺
1 公路工程信息化管理現(xiàn)狀
我國工程建設(shè)項目信息化管理的現(xiàn)狀與存在的問題主要是：信息技術(shù)發(fā)展不夠完善，盡管部分企業(yè)在信息技術(shù)方面獲得明顯的進(jìn)步，信息應(yīng)用的程度也在不斷加深，但應(yīng)用不夠廣泛、深入，基本以簡單的數(shù)據(jù)處理位置為主，不能夠為公路工程項目中的各相關(guān)協(xié)作方提供管理方案，不能對公路工程項目的各環(huán)節(jié)進(jìn)行一體化管理。
2 信息化管理在公路工程項目的必要性
隨著我國基建行業(yè)的迅猛發(fā)展，大量的工程項目需要建設(shè)。公路工程作為一個基建行業(yè)的大方向，其工程項目總量也不可小覷，那么管理好這些工程就是一個刻不容緩的事情。如果我們還用傳統(tǒng)的管理方式去管理將非常吃力，而且效果細(xì)微。這時候我們采用信息化管理系統(tǒng)去管理項目的話，那么將大大提高我們的工作效率和有效提高工程質(zhì)量，滿足到公路工程項目各參與方一體化管理[1]。其次，信息化管理具有多種功能：滿足現(xiàn)代工程的科學(xué)決策需求、預(yù)測和識別風(fēng)險、根據(jù)項目的不同環(huán)境和條件，運用科學(xué)合理的信息化管理模式進(jìn)行針對性的管理[2]。
3 信息化技術(shù)應(yīng)用——云平臺建設(shè)實例
依據(jù)工程建設(shè)項目管理的要求和工程實施的特點，參考各省工程建設(shè)項目的建設(shè)管理模式，本文結(jié)合已實現(xiàn)的榮烏高速公路建設(shè)項目信息化平臺，闡述其中涉及的技術(shù)和實現(xiàn)的功能，并對其軟件加以分析。
3.1 工程建設(shè)項目管理云平臺
榮烏高速公路建設(shè)項目信息化平臺結(jié)合工程建設(shè)項目管理要求，依托信息化技術(shù)，運用先進(jìn)的現(xiàn)代項目管理思想，以互聯(lián)網(wǎng)為載體，提供一套功能性全面且具有不同的分立的系統(tǒng)，可以為項目各方提供相應(yīng)的解決方案。
建立多方協(xié)作云平臺，政府機構(gòu)、投資單位、建設(shè)單位、施工單位、經(jīng)營管理單位等各方共享一個云平臺，在線協(xié)同辦公，改變傳統(tǒng)管理各建系統(tǒng)，信息不對稱格局，計量支付系統(tǒng)一般采用施工單位到監(jiān)理單位再到業(yè)主的模式，在實際計量操作的過程中，計量申報的數(shù)據(jù)和變更的數(shù)據(jù)審核流程一般由施工單位計量工程師發(fā)起逐級上報至監(jiān)理單位，最終到業(yè)主單位相關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行批復(fù)（如圖2所示），實現(xiàn)了計量上報、審核、批復(fù)階段的無紙化辦公，并且只要各個部門完成網(wǎng)上的簽字程序就可以直接進(jìn)行資金撥付，計量申報書面的資料可以作為之后的清算和決算審計的原始依據(jù)存檔；
（1）以公路橋梁工程計量支付、進(jìn)度款結(jié)算、工程計量管理數(shù)據(jù)為核心，整合項目招投標(biāo)、工程建設(shè)、工程質(zhì)量、安全、投資等全過程數(shù)據(jù)，同步面向領(lǐng)導(dǎo)決策和業(yè)務(wù)過程管理，實現(xiàn)項目規(guī)范、高效、低成本管理的建設(shè)目標(biāo)，進(jìn)一步提高工程建設(shè)管理水平；
（2）推進(jìn)工程進(jìn)度管理。一方面，在線協(xié)同辦公，大大節(jié)省層層審批的時間和協(xié)調(diào)管理的成本；另一方面，利用智能預(yù)警，及時解決工程推進(jìn)中存在的困難和問題，讓工期更可控；
（3）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和合同約定進(jìn)行工程進(jìn)度款支付，工程變更在線申請或發(fā)布，合理控制工程造價，科學(xué)管控“超預(yù)算、超概算”現(xiàn)象；
（4）加強對施工過程安全質(zhì)量管理。通過讓施工總包單位、分包單位和監(jiān)理公司按月上報資料、計量在線審批、審批痕跡化管理、施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控并與計支寶APP數(shù)據(jù)打通，隨時隨地管控第一現(xiàn)場，排除安全隱患。
（5）自動匯總各項工程進(jìn)展進(jìn)度、投資造價、投用情況等，為項目科學(xué)決策和項目后評價提供數(shù)據(jù)支撐。
3.2 云平臺功能
①一個總控中心里面分有大中小三個秘書，其中大秘書是大屏，滿足各級領(lǐng)導(dǎo)在總控中心的大屏上直觀監(jiān)管到整個項目的宏觀情況的局部細(xì)節(jié)情況，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策支撐。中秘書是周月報系統(tǒng)，小秘書是短信系統(tǒng)。
②一個是日常辦公管理協(xié)調(diào)平臺，包括三部分，分別是開放式的門戶網(wǎng)站和黨建系統(tǒng)、開放式的OA協(xié)同辦公系統(tǒng)、督辦系統(tǒng)。用來管理辦公室，黨建，日常收發(fā)文、會議、新聞報道等，引領(lǐng)項目建設(shè)。
③一個業(yè)務(wù)項目管理協(xié)調(diào)平臺，為合約部，工程部，質(zhì)檢部，安全部，財務(wù)部，材料部各個部門，提供投資控制系統(tǒng)，質(zhì)量管理系統(tǒng)，安全管理系統(tǒng)，進(jìn)度管理系統(tǒng)，材料管理系統(tǒng)，施工日志管理系統(tǒng)，發(fā)票管理系統(tǒng)，結(jié)決算管理系統(tǒng)，資料檔案管理系統(tǒng)。
④一個智慧工地系統(tǒng),軟硬件一體化，主要有五個場景：1.以工地現(xiàn)場監(jiān)管為核心目標(biāo)，做通過視頻AI做人工智能管理，包括了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、勞務(wù)實名制和工資支付系統(tǒng)、二維碼管理系統(tǒng)等；2.以路基為核心的路面路基壓實；3.是在橋梁工程中，拌合站和數(shù)據(jù)抓取，拌合站出來后，就是張拉壓漿數(shù)據(jù)；包括了拌合站數(shù)據(jù)監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)制梁場監(jiān)測管理系統(tǒng)、實驗室聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)等；4.有隧道安全管控一體化系統(tǒng)，可以人車分流，人員定位，氣體檢測；5.有路面施工監(jiān)測管理系統(tǒng)。
四、結(jié)語
信息化管理在公路建設(shè)中意義重大，參與了工程建設(shè)的全過程，使得項目的參與各方關(guān)系更緊密，從而可以有效降低項目成本，合理利用資源，有利于業(yè)主的投資控制，對整個公路工程的項目管理有著舉足輕重的作用，促進(jìn)了社會的經(jīng)濟和效益。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉 罡．公路工程項目信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用[J]．智能城市，2021(04)．
[2] 鄒翔宇．信息化視角下現(xiàn)代建筑工程管理的優(yōu)化措施[J]．新材料·新裝飾，2021，3（2）：90-92
[3] 項偉康,謝偉春,陳麗鳳.信息化技術(shù)在公路工程項目管理中的應(yīng)用[J].中國建設(shè)信息化,2022(08):72-73.
[4] 冉欣鑫,呂筱珩,王海洋.淺談公路工程信息化管理[J].黑龍江交通科技,2019,42(05):208-209.
