5月5日，瑞安市人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）可行性研究報(bào)告的批復(fù)。

批復(fù)內(nèi)容如下：

一、建設(shè)必要性

該工程是實(shí)現(xiàn)溫瑞一體化，打造城市中軸的需要；是完善區(qū)域公路網(wǎng)，符合公路網(wǎng)規(guī)劃的需要；是完善城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)，符合快速路網(wǎng)規(guī)劃的需要；是疏解瑞安城區(qū)交通壓力，加快瑞安擁江融合發(fā)展的需要。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。

二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)16.7公里，其中利用在建永寧大橋長(zhǎng)3.1公里，利用在建南山隧道長(zhǎng)2公里。新建里程長(zhǎng)約11.6公里，其中高架主線長(zhǎng)度約11.6公里，地面道路長(zhǎng)約9.4公里。項(xiàng)目建設(shè)互通立交2座，預(yù)留互通立交2座，設(shè)置平行匝道8對(duì)。無匝道段路基寬度55米，匝道段路基寬度70米。主要工程內(nèi)容包括城市給排水、管線綜合、照明、綠化、駁岸、監(jiān)控、夜景亮化、電力遷改、綜合應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心等工程和沿線交通安全設(shè)施，相關(guān)配套設(shè)施同步建設(shè)。

三、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

該項(xiàng)目地面層采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的集散功能雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

高架橋采用雙層結(jié)構(gòu)，上層采用《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）中城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，下層預(yù)留市域鐵路S3線通道。

高架主線、匝道采用城-A級(jí)，地面公路橋采用公路-Ⅰ級(jí)。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

四、投資估算與資金籌措

該項(xiàng)目投資估算為1438397萬元，工程建設(shè)所需資金由市財(cái)政局和瑞安市軌道交通投資有限公司統(tǒng)籌解決。

五、項(xiàng)目選址及用地

該項(xiàng)目北起瑞安與甌海區(qū)交界處，南至飛云街道322國(guó)道附近，總用地面積69.1528公頃。

六、招標(biāo)方式

瑞安市軌道交通投資有限公司為該工程項(xiàng)目法人，項(xiàng)目法人應(yīng)按照招標(biāo)投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、采購、監(jiān)理等進(jìn)行公開招標(biāo)。

七、其他

建議下階段結(jié)合溫州市域鐵路S3線橋梁布置、地質(zhì)勘察、通航安全性影響評(píng)價(jià)以及城市規(guī)劃等因素，進(jìn)一步研究確定高架橋結(jié)構(gòu)形式及跨徑布置。

進(jìn)一步優(yōu)化高架快速路上下匝道及預(yù)留互通式立交的位置及布置形式，重視地面平面交叉的渠化設(shè)計(jì)。

八、請(qǐng)建設(shè)單位做好與市財(cái)政、資規(guī)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位的銜接，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，按照限額設(shè)計(jì)的原則，嚴(yán)格控制工程造價(jià)，確保工程依法實(shí)施。