項(xiàng)目名稱：白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山擴(kuò)能改造工程

投資總額：合計(jì)19.61億元（BASG-1至BASG-4標(biāo)段第一名投標(biāo)報(bào)價(jià)總和）

項(xiàng)目位置：內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟（烏蘭浩特市至阿爾山市）

中標(biāo)單位：

- BASG-1標(biāo)段：中鐵三局集團(tuán)有限公司（投標(biāo)報(bào)價(jià)3.62億元）

- BASG-2標(biāo)段：中鐵十一局集團(tuán)有限公司（投標(biāo)報(bào)價(jià)8.26億元）

- BASG-3標(biāo)段：通號工程局集團(tuán)有限公司（投標(biāo)報(bào)價(jià)3.60億元）

- BASG-4標(biāo)段：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司（投標(biāo)報(bào)價(jià)4.13億元）

投標(biāo)金額：

- BASG-1標(biāo)段：361,702,607元

- BASG-2標(biāo)段：826,397,373元

- BASG-3標(biāo)段：360,107,604元

- BASG-4標(biāo)段：413,010,315元

項(xiàng)目簡介：該工程是對既有254.254公里白阿鐵路的擴(kuò)能改造，主要包括路基改造、橋梁整治、新建南興安隧道、車站改建、軌道工程、通信信號系統(tǒng)升級等內(nèi)容，改造后將具備開行動(dòng)車組功能。工程分為4個(gè)施工標(biāo)段和2個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，計(jì)劃工期730天。

商機(jī)分析：該項(xiàng)目可開發(fā)鐵路建設(shè)全生命周期數(shù)字化管理平臺，集成BIM+GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)254公里線路的三維可視化管控；建設(shè)隧道施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，對3.71公里南興安隧道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測；開發(fā)鐵路信號系統(tǒng)數(shù)字化調(diào)試平臺，優(yōu)化12套新設(shè)信號系統(tǒng)的調(diào)試流程；構(gòu)建牽引供電智能運(yùn)維系統(tǒng)，對404.66條公里接觸網(wǎng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測；同時(shí)可部署基于物聯(lián)網(wǎng)的施工機(jī)械協(xié)同管理平臺，提高大型設(shè)備使用效率。項(xiàng)目還可探索鐵路建設(shè)智慧工地管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工全過程數(shù)字化監(jiān)管。