人勤春來早，奮斗正當(dāng)時。2月18日，春節(jié)假期后上班第一天，記者在長沙地鐵1號線北延一期工程項目現(xiàn)場看到，建設(shè)者們正在進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試和部分掃尾工程。

項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為今年即將開通初期運營的地鐵線路，地鐵1號線北延一期工程早在農(nóng)歷大年初五就已實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試自2023年11月啟動，目前正在全面進(jìn)行車站設(shè)備調(diào)試，計劃今年3月完成綜合聯(lián)調(diào)工作。

通過綜合聯(lián)調(diào)，列車各系統(tǒng)間穩(wěn)定性、匹配性達(dá)到最佳效果，將為乘客提供最佳的乘車體驗。

地鐵1號線北延一期工程于2020年底正式開工建設(shè)，項目歷時3年建成通車，2023年12月29日正式進(jìn)入試運行階段。該工程主要沿芙蓉北路敷設(shè)，南至開福區(qū)政府站，北至沙河停車場，共設(shè)5座車站。目前，該工程全線5座車站主體全部封頂，車站附屬完成97%，車站裝飾裝修完成約87%，鋪軌正線全部完成。機(jī)電部分，車輛采購項目10列車已交付到段，機(jī)電部分完成約90%。作為省市重點民生工程，項目今年開通初期運營后將能進(jìn)一步提升城市品質(zhì)，便捷市民出行，帶動長沙城北發(fā)展。

其實，這只是一個縮影。節(jié)后上班第一天，長沙地鐵各建設(shè)工地一派熱火朝天的忙碌景象，機(jī)器的轟鳴奏響開工的號角，上千名建設(shè)者們踔厲奮發(fā)、實干爭先，紛紛在各自崗位辛勤耕耘，在星城大地掀起一輪搶抓“開門紅”的熱潮。此外，長沙地鐵7號線一期工程、2號線西延二期工程、長沙磁浮東延段、6號線東延線正在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。