湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者肖麗瓊）：1月12日從全省高鐵項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉，今年，全省鐵路建設(shè)錨定“4321”年度目標(biāo)，全省高鐵里程將在中部實(shí)現(xiàn)進(jìn)位，達(dá)成“市市通高鐵”目標(biāo)。

到2025年，高鐵里程總數(shù)、時(shí)速350公里線路將分別位列全國第四、第五，高鐵對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用更加明顯。

2023年，我省高鐵建設(shè)取得三項(xiàng)重大進(jìn)展：全省已建在建高鐵里程突破3000公里，超額完成年初確定的目標(biāo)任務(wù)；全年新啟動(dòng)3條高鐵，成功爭(zhēng)取5條高鐵納入國家“20+20”開工和儲(chǔ)備開工計(jì)劃，沿江高鐵合武段全面開工，宜涪段和呼南高鐵宜常段正式啟動(dòng)，創(chuàng)我省高鐵推進(jìn)新紀(jì)錄，全省在建高鐵達(dá)到8條，在建規(guī)模躍居全國第5位；全年完成鐵路建設(shè)投資337億元，繼去年首次突破300億元后，再創(chuàng)歷史新高。

越織越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)編織一張城市經(jīng)濟(jì)騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機(jī)勃勃的民生幸福藍(lán)圖。

鄭渝高鐵湖北段貫通一年間，沿線的襄陽東、南漳、?？怠⑸褶r(nóng)架、興山、巴東等6座車站累計(jì)到發(fā)旅客965萬人次，興山朝天吼漂流迎來八方游客，神農(nóng)架旅游實(shí)現(xiàn)了春賞花、夏避暑、秋賞紅葉、冬滑雪。隨著交通運(yùn)輸體系不斷完善，湖北成為同時(shí)具備全國鐵路樞紐、港口樞紐、航空樞紐的少數(shù)省份之一。

2024年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“4321”目標(biāo)具體指的是：鐵路建設(shè)完成年度投資400億元；力爭(zhēng)新啟動(dòng)武漢樞紐直通線、京九高鐵阜黃段、花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線3個(gè)項(xiàng)目；推動(dòng)沿江高鐵宜涪段、呼南高鐵宜常段2個(gè)項(xiàng)目全線開工；力爭(zhēng)一批項(xiàng)目納入國家規(guī)劃。

按照上述計(jì)劃，2024年，荊荊高鐵將建成通車，新增里程78公里，全省高鐵里程達(dá)到2142公里，實(shí)現(xiàn)中部進(jìn)位。2025年，沿江高鐵武宜段，呼南高鐵襄荊段、西十高鐵、宜昌至鄭萬高鐵連接線將建成通車，新增里程608公里，創(chuàng)我省年度高鐵通車?yán)锍绦录o(jì)錄。

上述5條高鐵將為我省新增高鐵里程686公里，全省高鐵里程將達(dá)到2750公里，躍居全國第4位；其中，時(shí)速350公里線路將達(dá)到1844公里，躍居全國第5位。