近日，山西省交通運輸工作會議、西藏自治區(qū)交通運輸工作會議相繼召開。公路交通相關(guān)要點梳理如下：
PART.01
山西
12月27日，山西省交通運輸工作會在太原舉行，會議提出2024年山西省“交通固定資產(chǎn)投資完成600億元；全面建成總規(guī)模1.3萬公里的三個一號旅游公路；117個縣實現(xiàn)高速公路全覆蓋；運輸服務業(yè)增加值達到6%以上”等主要預期指標。
>>2023年
- 農(nóng)村公路完成危橋改造127座，實施村道安防工程309公里，優(yōu)良路率位居全國前列。
- 交通強國建設試點取得階段性成果，太行一號旅游公路晉城段入選全國第一批交旅融合典型案例。
- 完成16條高速公路能源運輸通道17個易擁堵收費站ETC/MTC混合車道改造，山西省ETC一次性通過率從95%提升到98%以上。
- 青銀高速呂梁段全線消滅高風險路段，優(yōu)等路率從26.08%提升到90.2%。
- 高速公路服務區(qū)提質(zhì)升級三年行動圓滿收官，新建充電樁400臺；實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電設施全覆蓋。
- 全國率先編制印發(fā)《交通運輸行政執(zhí)法文書制作指南》。山西省超限超載率控制在0.2%以內(nèi)，處于全國最優(yōu)水平。
- 高速公路綜合行政執(zhí)法能力顯著提升，辦理行政處罰和行政強制案件2518件、處置路產(chǎn)賠償案件3942件，收回路產(chǎn)賠償款4547.6萬元，全力維護了高速公路完好、安全和暢通。
>>2024年
- 再建慢行道170公里、驛站30個、房車營地15個、觀景臺46個、充換電樁240臺，同步推進加油站、加氣站、5G基站布局，實現(xiàn)三個“一號旅游公路”服務設施全覆蓋。三個“一號旅游公路”全面建成后，山西省將在全國率先建成覆蓋全境的全域旅游公路網(wǎng)。
- 加快推進浮山至臨汾、汾陽至石樓最后兩個“縣縣通高速”項目的建設，全力保質(zhì)量、保安全、保進度，確保年內(nèi)建成通車，實現(xiàn)117個縣通高速公路全覆蓋。
- 大力推動BIM技術(shù)在工程建設全流程的融合運用，因地制宜推進智慧工地和綠色公路建設，加大提升工程耐久性、可靠性的技術(shù)研究和應用力度，推進重點公路建設項目平安百年品質(zhì)工程和平安工地創(chuàng)建全覆蓋。
- 加大提升工程耐久性、可靠性的技術(shù)研究和應用力度，推進重點公路建設項目平安百年品質(zhì)工程和平安工地創(chuàng)建全覆蓋。
- 以大同為戰(zhàn)略支點，支持淵安物流公司等物流企業(yè)通過市場化方式，在TIR《國際公路運輸公約》框架下，發(fā)展中蒙俄國際道路運輸業(yè)務，由白貨先行到黑白并重，構(gòu)建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。
PART.02
西藏
12月28日，西藏自治區(qū)交通運輸廳召開全區(qū)交通運輸工作會議公布，2023年，西藏全區(qū)實施交通建設項目470個，建成204個，通車里程增加1752.66公里，全區(qū)公路通車總里程達12.32萬公里。
>>2023年
- 全年落實中央投資449.05億元，完成交通固定資產(chǎn)投資263億元，同比增長60.4%。
- G4218拉薩至日喀則機場高速公路等重點公路項目加快推進，拉薩貢嘎機場外部交通改造工程等項目開工建設。
- 實施416個農(nóng)村公路項目，新增4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，214個建制村通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達95.55%、82.6%。錯那市被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
- 養(yǎng)管深度再拓展，74個縣均建立落實了“縣、鄉(xiāng)、村”三級路長制，完成94座危橋改造，實施1564公里安全設施精細化提升工程。出臺《西藏自治區(qū)農(nóng)村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金管理暫行辦法》，新增6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、76個建制村通客車，通客車率分別達91.3%、71.1%。
>>2024年
- 完善交通強國規(guī)劃體系，加快出臺《西藏自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023—2035年）》、啟動“十五五”交通運輸規(guī)劃編制工作。
- 加快推動國道109線格爾木至那曲段提質(zhì)改造等項目前期工作，持續(xù)推進省際瓶頸路段建設和繁忙通道擴容改造，加快推進連接周邊省區(qū)的高等級公路規(guī)劃建設。
- 全面建成國道4218拉薩至日喀則機場段項目，加快建設國道318線提質(zhì)改造等項目。
