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沈海高速又發(fā)榜了,中鐵七局中標(biāo)

沈海高速又發(fā)榜了,中鐵七局中標(biāo)


項(xiàng)目名稱:沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路潮州饒平(粵閩界)至汕頭龍湖段改擴(kuò)建工程(K2511+080~K2517+500段)土建工程施工


投資總額:1.756億元(T1標(biāo)段)

項(xiàng)目位置:廣東省潮州市饒平縣


中標(biāo)單位及投標(biāo)金額:

第一名:中鐵七局集團(tuán)有限公司(1.756億元)

第二名:中交二公局第三工程有限公司(1.770億元)

第三名:中鐵十一局集團(tuán)有限公司(1.771億元)


項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

本項(xiàng)目為G15沈海高速改擴(kuò)建工程的重要組成部分,主要建設(shè)內(nèi)容包括:

- 6.42公里高速公路由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道

- 路基寬度42米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

- 新建橋梁552.4米/11座(含2座大橋)

- 建設(shè)互通立交1處、分離立交2處

- 計(jì)劃工期36個(gè)月


商機(jī)分析:

該項(xiàng)目可開(kāi)發(fā)高速公路改擴(kuò)建智能交通組織系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)施工期間四車道保通條件下的車流智能引導(dǎo);部署路基智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)(42米寬路基的碾壓質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè));建設(shè)橋梁預(yù)制構(gòu)件智慧生產(chǎn)基地(552米橋梁的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制與運(yùn)輸管理);應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)(6.42公里擴(kuò)建段的進(jìn)度三維建模);開(kāi)發(fā)既有橋梁拆除安全監(jiān)控平臺(tái)(原結(jié)構(gòu)拆除的振動(dòng)與位移預(yù)警);推廣瀝青路面無(wú)人攤鋪技術(shù)(八車道路面的機(jī)械化施工);搭建施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)(針對(duì)沿線敏感點(diǎn)的噪音、揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)控)。


沈海高速又發(fā)榜了,中鐵七局中標(biāo)

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