搶開局，啟新程！由云南省交通投資建設集團有限公司（以下簡稱“云南交投集團”）投資建設的多個項目取得新突破、新進展，一起來看看吧↓↓↓
- 瑞麗至孟連高速公路
1月8日，由云南交投集團投資建設的瑞麗至孟連高速公路革改大橋梁板架設全部完成。
革改大橋全長1012.08米，寬12.75米，共5跨（左幅13跨，右幅12跨），架設40米預制T梁125片。作業(yè)現(xiàn)場嚴格落實技術(shù)交底制度，確保施工人員明確掌握施工技術(shù)和安全要求。面對復雜的地形、氣候條件和繁重施工任務，全體參建人員攻堅克難，全力投入生產(chǎn)要素，合理調(diào)配施工力量，確保施工任務順利完成。
1月8日，瑞孟高速公路孟連服務區(qū)綜合樓順利封頂。
孟連服務區(qū)綜合樓共三層，總建筑面積4535.24平方米，高16.9米，采用框架結(jié)構(gòu)。服務區(qū)綜合樓順利封頂意味著主體結(jié)構(gòu)完工，步入后續(xù)裝修和設備安裝階段。建設過程中，項目團隊克服了施工環(huán)境復雜、混凝土澆筑時間受限等困難，高效完成了施工任務。
- 大理至保山高速公路老營至板橋段
1月7日，由云南交投集團投資建設的大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程大蒿3號隧道出口右幅進洞施工，1月9日，首跨現(xiàn)澆梁成功澆筑。截至目前，項目路基工程已開工21個點，橋梁工程已開工19座，所有隧道工程均已進洞施工，項目的完成投資比例約為30%，預計將于2026年全面建成通車。
- 勐臘至綠春高速公路
1月7日，由云南交投集團投資建設的勐臘至綠春高速公路路面項目級配碎石底基層試驗段順利鋪筑，標志著項目路面工程建設全面拉開帷幕。
本次級配碎石底基層試驗段位于項目主線左幅K1+195.4~k1+500處，共304.6米，設計攤鋪厚度20厘米，寬13.1米，共投入機械設備11臺。為確保順利攤鋪，在項目籌備階段，參建人員對地質(zhì)、氣候等條件進行了深入細致地勘察。項目部對作業(yè)人員進行了安全技術(shù)交底，試驗室嚴控原材料質(zhì)量，現(xiàn)場技術(shù)員緊盯各項施工工序，確保施工質(zhì)量達到規(guī)范要求。
- 宣威至會澤高速公路
近日，由云南交投集團投資建設的宣威至會澤高速公路項目，成功獲自然資源部用地批復，標志著宣會項目用地報批工作圓滿完成，即將進入全面施工階段。
▲會澤北立交效果圖
▲宣威北立交效果圖
宣會高速公路東聯(lián)貴州，經(jīng)滇東北、四川沿金沙江區(qū)域、滇西北片區(qū)，西經(jīng)片馬口岸，可連接緬甸、孟加拉國、印度等區(qū)域，是橫貫云南北部地區(qū)的一條大通道。項目主線起于宣威市北側(cè)5公里處下關(guān)沖村附近，接威寧至宣威高速公路K72+500附近，止于會澤縣黑土村附近。主線全長96.74公里，其中宣威市境內(nèi)長30.75公里，會澤縣境內(nèi)長65.99公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米，主線設置橋梁55座共20.9公里（雙幅計），其中特大橋兩座共1.99公里；隧道29座共43.5公里（雙幅），橋隧比達66.6%；收費站7處、服務區(qū)1處、停車區(qū)兩處、養(yǎng)護工區(qū)1處。全線共設宣威北（樞紐）、馬街、龍?zhí)丁⒌玫?、大井、者海、新街、會澤東、會澤北（與會巧高速項目共同構(gòu)成樞紐）9處互通式立交。項目批復概算總投資為207.42億元。
