十部門聯(lián)合推動交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展

一句話總結(jié)：十部門聯(lián)合發(fā)布指導(dǎo)意見，明確到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%，推動交能融合助力碳達(dá)峰碳中和。

新聞要點(diǎn)：

1. 2027年目標(biāo)：交通行業(yè)電能占終端用能比例達(dá)10%，沿線非化石能源發(fā)電裝機(jī)不低于500萬千瓦

2. 2035年目標(biāo)：非化石能源成交通用能主體，新能源汽車成新增主流，新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用

3. 重點(diǎn)任務(wù)：加強(qiáng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同規(guī)劃、清潔能源開發(fā)、運(yùn)輸裝備綠色轉(zhuǎn)型

4. 推廣新能源裝備：鐵路機(jī)車低碳轉(zhuǎn)型、新能源汽車普及、綠色船舶與航空器發(fā)展

5. 技術(shù)創(chuàng)新：開展車網(wǎng)互動、智能微電網(wǎng)、儲能系統(tǒng)等核心技術(shù)攻關(guān)

6. 實(shí)施專項(xiàng)行動：啟動“啟曜”“乘風(fēng)”行動推進(jìn)交能融合示范項(xiàng)目

原文鏈接：https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202504/t20250427_4167824.html

西十高鐵最長隧道貫通

一句話總結(jié)：西十高鐵22.9公里秦嶺馬白山隧道貫通，為全線通車奠定基礎(chǔ)，建成后西安至武漢僅需2.5小時。

新聞要點(diǎn)：

1. 西十高鐵秦嶺馬白山隧道全長22.9公里，為全線最長隧道

2. 該隧道是目前全國已貫通的最長高鐵隧道

3. 采用懸臂掘進(jìn)機(jī)、智能襯砌臺車等先進(jìn)設(shè)備確保施工質(zhì)量

4. 西十高鐵陜西段隧道已貫通13座，路基橋梁工程完成超96%

5. 全線開通后西安至十堰1小時可達(dá)，西安至武漢縮短至2.5小時

6. 線路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，設(shè)計時速350公里

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