提及中國(guó)的“最美隧道”，上海的外灘觀景隧道已經(jīng)是家喻戶(hù)曉，但我們今天要介紹的是位于云南昭瀘高速公路上的“南天門(mén)”隧道。昭瀘高速于2021年12月26日全線(xiàn)通車(chē)，通車(chē)前，昭瀘高速在南天門(mén)隧道左、右幅的第四加寬車(chē)道處，通過(guò)燈光變化、拱部投射和側(cè)墻裝飾這一“疲勞喚醒技術(shù)”，設(shè)置疲勞緩解帶，減少疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患。
▲南天門(mén)隧道
▲隧道內(nèi)燈光系統(tǒng)
與此同時(shí)，隧道頂部和側(cè)墻的裝飾則極具特點(diǎn)，頂部和側(cè)墻上半部分都是藍(lán)天白云，讓人感覺(jué)視覺(jué)舒服，心情輕松。而隧道的側(cè)壁下半部分，左幅畫(huà)黨史一百年輝煌歷程壁畫(huà)，右幅則畫(huà)了以鎮(zhèn)雄為主的昭通各縣區(qū)的大好河山，畫(huà)以交通發(fā)展為空間進(jìn)行構(gòu)造和搭建，通過(guò)海、陸、空尤其是高鐵高速把各縣區(qū)在空間上有機(jī)連接起來(lái)，展現(xiàn)昭通在新中國(guó)尤其是“十三五”期間交通的極大變化和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。南天門(mén)隧道無(wú)疑成了“云南最美隧道”、“網(wǎng)紅隧道”，可謂美倫美奐，讓人嘆為觀止！而對(duì)隧道進(jìn)行如此美化和“疲勞喚醒”，這在云南省的高速公路建設(shè)中屬于首創(chuàng)。
▲隧道內(nèi)壁畫(huà)
值得一提的是，在昭瀘高速建設(shè)過(guò)程中，為堅(jiān)持做好“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略布局，響應(yīng)“數(shù)字云南”建設(shè)發(fā)展進(jìn)入全國(guó)第一梯隊(duì)的目標(biāo)，昭通高速結(jié)合自身項(xiàng)目公路數(shù)字化的實(shí)際需求，在彝良至鎮(zhèn)雄段全面應(yīng)用計(jì)支寶的計(jì)量支付管理系統(tǒng)。不僅成功提高項(xiàng)目的整體工作效率，減少計(jì)量統(tǒng)計(jì)工作量，也對(duì)項(xiàng)目每一筆資金的使用情況進(jìn)行有效分析和監(jiān)管，結(jié)合施工進(jìn)度和實(shí)際情況，保證了每一筆資金都用在了刀刃上。進(jìn)一步為加快昭瀘高速竣工通車(chē)，打造高質(zhì)量標(biāo)桿工程，發(fā)展云南智慧化、數(shù)字化公路建設(shè)新模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
▲昭瀘高速彝鎮(zhèn)段
下面針對(duì)昭瀘高速彝鎮(zhèn)段所應(yīng)用的計(jì)量支付管理系統(tǒng)作詳細(xì)介紹：
一、項(xiàng)目概況
1 . 項(xiàng)目基本信息
昭通至瀘州昭瀘高速公路彝良至鎮(zhèn)雄段項(xiàng)目，主線(xiàn)起于彝良縣海子鎮(zhèn)新場(chǎng)村（與宜昭高速相連接），止于鎮(zhèn)雄縣頂拉（與宜畢高速相連接）。 路線(xiàn)全長(zhǎng)74.108km，橋梁共119座，隧道共45座，控制性工程為5隧1橋（清河隧道、大河隧道、白巖腳隧道、南天門(mén)隧道、烏峰隧道、中場(chǎng)河特大橋），橋隧占比76.7%，概算總投資127.74億元。
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5 m，全線(xiàn)設(shè)有4個(gè)收費(fèi)站、1處綜合服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處停車(chē)區(qū)。昭瀘高速彝鎮(zhèn)段的順利建成標(biāo)志著昭瀘高速公路全線(xiàn)通車(chē)，昭陽(yáng)區(qū)到鎮(zhèn)雄縣由原來(lái)的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)內(nèi)，昭通到瀘州由原來(lái)的5小時(shí)縮短為3小時(shí)內(nèi)。
進(jìn)一步完善云南、四川、貴州接合部綜合交通樞紐，成為烏蒙山區(qū)一條重要的南下北上通江達(dá)海大通道，為促進(jìn)沿線(xiàn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和“一帶一路”戰(zhàn)略助力。
2 . 項(xiàng)目難點(diǎn)
（1）施工戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)，參與部門(mén)多，難協(xié)調(diào)，相關(guān)資料多，難查找，施工進(jìn)展中，質(zhì)量難監(jiān)管；
（2）線(xiàn)性工程施工路段長(zhǎng)，計(jì)量數(shù)據(jù)量大，手工做計(jì)量核對(duì)數(shù)據(jù)費(fèi)時(shí)，容易出現(xiàn)人工計(jì)算失誤；
（3）歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)困難，數(shù)據(jù)誤差難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)；
（4）成本預(yù)算控制難管理，超計(jì)漏計(jì)重復(fù)計(jì)；
（5）工程變更管理周期長(zhǎng)，變更容易導(dǎo)致浪費(fèi)成本高；
（6）結(jié)算報(bào)告整理和審批周期長(zhǎng)，影響竣工進(jìn)度；
（7）項(xiàng)目相關(guān)信息傳達(dá)不及時(shí)，傳遞時(shí)間長(zhǎng)。
二、應(yīng)用方案
以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，昭瀘高速彝良至鎮(zhèn)雄段全面應(yīng)用計(jì)量支付管理系統(tǒng)
基于昭瀘高速業(yè)主方攜手計(jì)支寶搭建了企業(yè)級(jí)綜合信息管理云平臺(tái)，昭瀘高速彝良至鎮(zhèn)雄段結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況與需求在此基礎(chǔ)上應(yīng)用了計(jì)量支付系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是以合同清單為基準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行過(guò)程結(jié)算、結(jié)算審核、變更管理、報(bào)表輸出，以便于業(yè)主單位和參建單位各方對(duì)投資和成本進(jìn)行管控。同時(shí)，系統(tǒng)配置了清單、總包兩種計(jì)量模式，確保做到整個(gè)項(xiàng)目計(jì)量清單“快、準(zhǔn)、狠”。
每種計(jì)量模式，對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施階段的中間計(jì)量單都設(shè)有編制、申報(bào)、批復(fù)功能，對(duì)中期支付報(bào)表設(shè)有匯總、申報(bào)批復(fù)功能，以及付款申請(qǐng)的申報(bào)和批復(fù)管理功能，還可以自動(dòng)生成臺(tái)帳、輸出報(bào)表，實(shí)現(xiàn)真正意義上的數(shù)據(jù)快速流轉(zhuǎn)，讓數(shù)據(jù)多跑人少跑，充分做到了計(jì)量工作“公開(kāi)、精準(zhǔn)、高效、留痕”。
三、應(yīng)用亮點(diǎn)
1、報(bào)表體系強(qiáng)大
結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際需求，系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的報(bào)表庫(kù)，貯存了各種計(jì)量支付報(bào)表、變更報(bào)表、調(diào)價(jià)報(bào)表、材料報(bào)表、結(jié)算報(bào)表、決算報(bào)表，且全部做到了自定義，只需勾選對(duì)應(yīng)的報(bào)表導(dǎo)入即可，在方便用戶(hù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)快速交付功能。
2、報(bào)表一鍵生成
系統(tǒng)可一鍵自動(dòng)生成計(jì)量支付報(bào)表。報(bào)表覆蓋到整個(gè)軟件，直接切入每一個(gè)施工周期，提供在線(xiàn)編審協(xié)調(diào)平臺(tái)，降低溝通成本，提高效率，在中期均可輸出中期支付報(bào)表，并且通過(guò)變更管理把控生成變更所產(chǎn)生的通知/申請(qǐng)/報(bào)表等，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置與監(jiān)測(cè)避免了可能發(fā)生的超計(jì)、漏計(jì)、重復(fù)計(jì)等操作。同時(shí)可以快速生成清單明細(xì)臺(tái)賬，在終期輸出計(jì)量支付報(bào)表等，更支持通過(guò)九大類(lèi)報(bào)表覆蓋工程全生命周期，自動(dòng)出決算、自動(dòng)出審計(jì)報(bào)告。
3、變更看板
系統(tǒng)配備詳細(xì)的變更看板，可以查看項(xiàng)目各個(gè)標(biāo)段的所有變更情況，包括立項(xiàng)申請(qǐng)數(shù)量、變更申請(qǐng)數(shù)量、變更令數(shù)量以及具體的變更金額和完成變更計(jì)量的金額；同時(shí)對(duì)各種變更的類(lèi)型數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括重大變更數(shù)量、較大變更數(shù)量、一般變更數(shù)量、設(shè)計(jì)變更數(shù)量、工程變更數(shù)量以及簽證變更數(shù)量等。讓業(yè)主單位對(duì)工程的所有變更一目了然。
4、臺(tái)賬清晰
底層數(shù)據(jù)一次性提交，并且全都是由施工方提交，系統(tǒng)自動(dòng)匯總多個(gè)項(xiàng)目多個(gè)合同多個(gè)周期的報(bào)表、一個(gè)項(xiàng)目多個(gè)合同的報(bào)表、一個(gè)合同每個(gè)周期的報(bào)表。點(diǎn)擊一下就能獲取想要知道的數(shù)據(jù)，不僅提高工作效率，滿(mǎn)足知情權(quán)，隨時(shí)隨地了解項(xiàng)目的進(jìn)展，并且知道每一分錢(qián)花到哪里。
5、計(jì)量審核
直觀的查看到各個(gè)標(biāo)段計(jì)量的情況，清楚掌握項(xiàng)目進(jìn)展情況。每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上都會(huì)有一個(gè)督辦系統(tǒng)，在限定的審批時(shí)間段內(nèi)，督促各個(gè)單位的計(jì)量工程師將計(jì)量審核完畢，超過(guò)時(shí)限，會(huì)發(fā)送相應(yīng)的短信給各單位的負(fù)責(zé)人及法人。
5、避免超計(jì)漏計(jì)重復(fù)計(jì)
針對(duì)清單核量、清單計(jì)量、變更核算、變更計(jì)量、部位計(jì)量等單元進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，若出現(xiàn)超計(jì)情況，清晰可見(jiàn)，方便管理，直接為您解決計(jì)、漏計(jì)、重復(fù)計(jì)，全方位把控項(xiàng)目質(zhì)量。
昭滬高速彝鎮(zhèn)段通過(guò)計(jì)支寶計(jì)量支付系統(tǒng)，運(yùn)用多種計(jì)量模式進(jìn)行過(guò)程做到了全過(guò)程管控資金明細(xì)；在線(xiàn)結(jié)算審核功能更是提高了業(yè)主、施工、監(jiān)理三方協(xié)同效率，以便于對(duì)投資、材料、質(zhì)量進(jìn)行管控；實(shí)時(shí)變更管理功能，完全規(guī)避了超計(jì)漏計(jì)重復(fù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)，全方位地把控項(xiàng)目質(zhì)量與進(jìn)度；數(shù)據(jù)信息在各參建單位之間實(shí)現(xiàn)公開(kāi)透明，所有操作痕跡化，實(shí)現(xiàn)證據(jù)鏈的追根溯源，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的決策支撐，降本增效，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)工完賬清、工完檔清。
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