近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)G5511二廣高速集寧至阿榮旗聯(lián)絡(luò)線草高吐至烏蘭浩特段高速公路、公主埂至經(jīng)棚段高速公路、白音查干至安業(yè)段高速公路重大項(xiàng)目相繼通過交工驗(yàn)收。
▲白音查干至安業(yè)段高速公路貫通路面
據(jù)悉，上述三段高速公路重大項(xiàng)目概算總投資超過150億元，三段高速公路重大項(xiàng)目的交工和投運(yùn)，對(duì)完善國(guó)家和內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件及發(fā)揮沿線多地經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
▲白安高速公路
在項(xiàng)目建設(shè)期間，以上三段高速公路項(xiàng)目均與計(jì)支寶達(dá)成合作，全面應(yīng)用計(jì)支寶數(shù)字化技術(shù)與信息化平臺(tái)，有效推進(jìn)了項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，為早日竣工、早日投入使用打下夯實(shí)基礎(chǔ)。下面以G5511白安高速項(xiàng)目為例，詳細(xì)介紹該項(xiàng)目是如何利用計(jì)支寶工程項(xiàng)目管理云平臺(tái)完成手工計(jì)量到數(shù)字計(jì)量的轉(zhuǎn)變？進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)管理數(shù)智化、業(yè)務(wù)在線化、計(jì)量自動(dòng)化。
一、項(xiàng)目概況
1 . 項(xiàng)目基本信息
白音查干至安業(yè)段高速公路，起點(diǎn)接白音查干至永泰公高速公路，途經(jīng)烏蘭察布市察右后旗、商都縣、化德縣和錫林郭勒盟鑲黃旗，終點(diǎn)位于化德縣的安業(yè)村，主線全長(zhǎng)177.263公里，輔道全長(zhǎng)185.1公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)置互通立交6處、服務(wù)區(qū)3處、匝道收費(fèi)站6處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處、通訊監(jiān)控分中心1處，項(xiàng)目概算總投資66.389億元。
據(jù)了解，白安高速公路項(xiàng)目作為國(guó)家和自治區(qū)“十三五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我區(qū)西、中、東部盟市相互聯(lián)系的紐帶，也是去往東北三省的重要通道。項(xiàng)目建成后對(duì)完善國(guó)家和自治區(qū)高速公路網(wǎng)布局，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)沿線資源優(yōu)勢(shì)、旅游優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，有力拉動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)，對(duì)實(shí)施產(chǎn)業(yè)對(duì)接，經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
2 . 項(xiàng)目難點(diǎn)
（1）項(xiàng)目施工路段長(zhǎng)，參與單位部門人員較多，人員流動(dòng)及變動(dòng)也大，比較難管理、難規(guī)范；
（2）項(xiàng)目交叉作業(yè)多，涉及到的相關(guān)資料查找比較困難，配合協(xié)作的能力也比較低；
（3）項(xiàng)目數(shù)據(jù)量大，手工核對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)費(fèi)時(shí)，數(shù)據(jù)誤差難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，歷史數(shù)據(jù)查詢困難；
（4）變更管理周期長(zhǎng)，容易帶來工期和成本的增加；
（5）材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)據(jù)變化快，特別是涉及到材料價(jià)格調(diào)整，容易增加對(duì)應(yīng)的計(jì)量工作。
二、應(yīng)用方案
以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭建白安高速公路工程項(xiàng)目管理云平臺(tái)
針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求，白安高速以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭建工程項(xiàng)目管理云平臺(tái)。平臺(tái)以工程計(jì)量與支付管理為核心，包括了施工計(jì)量、0#臺(tái)賬、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表、臺(tái)賬管理、材料調(diào)差、實(shí)名制等模塊。項(xiàng)目的整個(gè)生命周期都采用信息化、數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了管理數(shù)智化、業(yè)務(wù)在線化、計(jì)量自動(dòng)化。其中計(jì)量支付功能作為重點(diǎn)使用板塊，徹底解放了傳統(tǒng)手工計(jì)量，做到整個(gè)項(xiàng)目計(jì)量清單“快、準(zhǔn)、狠”，實(shí)現(xiàn)計(jì)量工作的“公開、精準(zhǔn)、高效、留痕”，進(jìn)一步幫助項(xiàng)目降本增效，實(shí)現(xiàn)“工完賬清、工完檔清”。
▲白安高速公路工程項(xiàng)目管理云平臺(tái)
三、應(yīng)用亮點(diǎn)
1、計(jì)量進(jìn)度
施工計(jì)量中有一個(gè)計(jì)量進(jìn)度，可以直觀的查看到各個(gè)標(biāo)段計(jì)量的情況，清楚掌握項(xiàng)目進(jìn)展情況。每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上都會(huì)有一個(gè)督辦系統(tǒng)，在限定的審批時(shí)間段內(nèi)，督促各個(gè)單位的審核人將計(jì)量審批完畢，超過時(shí)限，會(huì)發(fā)送相應(yīng)的短信給各單位的負(fù)責(zé)人及法人。
2、投資臺(tái)賬
投資臺(tái)賬包括了合同匯總、項(xiàng)目匯總、資金概算匯總、資金概決算匯總，可以在線協(xié)同業(yè)主、施工方、監(jiān)理方共同管理項(xiàng)目的質(zhì)量、資金、進(jìn)度和安全，提高效率。
3、報(bào)表輸出
可以清楚看到每一期施工計(jì)量及往期的計(jì)量數(shù)據(jù)，還可以找到上傳計(jì)量的相關(guān)附件，不管在哪里，都可以登陸賬號(hào)進(jìn)行查看及打印。
4、計(jì)量臺(tái)賬
包含中期支付證書臺(tái)賬、清單計(jì)量與支付匯總臺(tái)賬、清單計(jì)量與支付臺(tái)賬、變更令臺(tái)賬；不需要施工單位單獨(dú)做一份計(jì)量臺(tái)賬的，系統(tǒng)可以直接進(jìn)行臺(tái)賬生成，將每一期的數(shù)據(jù)都直觀的展現(xiàn)出來，實(shí)時(shí)進(jìn)行查看，給施工單位省時(shí)省力。
5、材料調(diào)差
該功能非常強(qiáng)大，包括造價(jià)信息法，價(jià)格指數(shù)法，按實(shí)時(shí)調(diào)整法三種算法，可以滿足國(guó)內(nèi)絕大部分的材料調(diào)價(jià)，其中計(jì)支寶的材料二次調(diào)價(jià)系統(tǒng)可以基于各個(gè)地區(qū)的基準(zhǔn)價(jià)、市場(chǎng)價(jià)等數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算調(diào)差金額，并同步生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化材料調(diào)差報(bào)表。這樣一種材料成本的自動(dòng)測(cè)算，可以減少項(xiàng)目工作量避免成本核算不及時(shí)導(dǎo)致虧損。
白安高速通過應(yīng)用計(jì)支寶工程項(xiàng)目管理云平臺(tái)，做到了工程計(jì)量與支付“準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)”，人員管理高效、智能，實(shí)現(xiàn)了全過程數(shù)據(jù)集中管理，全方位管控到項(xiàng)目的每一筆資金明細(xì)，進(jìn)一步達(dá)到項(xiàng)目管理數(shù)字化、精細(xì)化、規(guī)范化的目的，為工程順利早日竣工通車，促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)西、中、東部盟市互聯(lián)互通貢獻(xiàn)數(shù)字力量。
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