項目名稱：新建合浦至湛江鐵路（廣東段）四電及相關(guān)工程施工總價承包

投資總額：147.38億元（初步設(shè)計批復(fù)概算）

項目位置：廣東省湛江市（涉及鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)、青平鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、遂溪縣等區(qū)域）

中標單位及投標金額：

1. HZGDSG-3標段：中鐵電氣化局集團有限公司（投標價：28450.5747萬元）

2. HZGDSG-4標段：通號工程局集團有限公司（投標價：18602.7552萬元）

項目簡介：

本項目為合浦至湛江鐵路廣東段的四電（通信、信號、電力、電氣化）及相關(guān)工程施工。廣東段新建正線全長76.644km，設(shè)站6座，同步建設(shè)湛江北至湛江西聯(lián)絡(luò)線18.822km。采用高速鐵路標準建設(shè)，設(shè)計時速350公里/小時，雙線電氣化鐵路，采用CTCS-3列控系統(tǒng)。項目包含正線工程、聯(lián)絡(luò)線工程及湛海鐵路同步實施工程等建設(shè)內(nèi)容。

商機分析：

該高速鐵路項目在四電系統(tǒng)建設(shè)方面存在大量信息化商機，包括智能牽引供電監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路通信信號一體化系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等核心信息化系統(tǒng)建設(shè)。針對350公里/小時的高速鐵路特點，可開發(fā)列車自動控制系統(tǒng)（ATC）、調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）、鐵路專用通信系統(tǒng)等先進技術(shù)應(yīng)用。同時可考慮智能運維管理系統(tǒng)、電力遠動控制系統(tǒng)（SCADA）、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)等智能化解決方案，確保高速鐵路的安全高效運營。