重慶涪陵繞城高速公路李渡至新妙段工程PPP項目

一、項目概況

建設(shè)地點：重慶市涪陵區(qū)

建設(shè)規(guī)模：涪陵繞城高速公路李渡至新妙段PPP項目位于重慶市涪陵區(qū)境內(nèi)，屬于城市過境高速，主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面涵洞、橋梁13753.6m/24座（單幅），隧道8737m/8座（單洞），互通工程，收費站等。主線起于明家灣樞紐互通，與長涪高速連接，經(jīng)石沱鎮(zhèn)過長江，終于弋陽樞紐互通，接入石渝高速。全長22.874km，橋隧比49.16%，一般段雙向四車道，義和互通至石沱互通雙向六車道，設(shè)計時速100km/h。項目估算總投資64.28億元，單公里造價2.81億元。項目包括A、B兩部分，其中：

A包：納入招標(biāo)范圍，主要建設(shè)內(nèi)容為不含渝萬鐵路共線部分（主要包括除石沱長江大橋工程及兩端部分隧道工程）的工程，估算總投資49.22億元，其中建安費30.72億元、土地使用及拆遷補償費10.47億元、工程建設(shè)其他費2.06億元、預(yù)備費2.16億元、建設(shè)期貸款利息3.81億元。

B包：納入PPP投資范圍，為渝萬鐵路共線部分，包括兩端363.85米引橋工程，以及不可分割的471米隧道工程。兩端公路與渝萬高鐵同步實施段范圍如下:左岸公路里程K11+725(鐵路里程DK202+204.050)~公路里程K12+084.439(鐵路里程DK202+471.20)、右岸公路里程K13+142.039(鐵路里程DK203+528.80)~公路里程K13+6500(鐵路里程DK203+623.9)。估算總投資15.05億元，依據(jù)國鐵集團關(guān)于印發(fā)《國鐵集團鐵路建設(shè)項目委托代建管理辦法》的通知（鐵建設(shè) [2020] 100號）相關(guān)規(guī)定， B包由相關(guān)鐵路公司代建，并依據(jù)文件及稅法要求與項目公司簽訂代建協(xié)議，費用由A包項目公司支付。中標(biāo)社會資本不參與本部分的設(shè)計、建設(shè)，涪陵區(qū)政府將通過其他方式來補償，具體建設(shè)規(guī)模、投資總額、補償方式及工期、安全、質(zhì)量、運營責(zé)任、支付生效條件以《代建協(xié)議》及補充協(xié)議約定為準(zhǔn)。

本項目估算總投資：約為人民幣642767萬元，其中A包估算總投資約人民幣492224萬元；B包估算總投資約人民幣150543萬元。

特許經(jīng)營期：分為建設(shè)期和運營期。項目建設(shè)期為4.5年，自項目開工日起至交工日止；運營期（含收費期），自交工日起至項目移交日止，其中收費期為30年，自收費許可文件載明的開始收費之日起至截止收費之日止。

二、中標(biāo)信息

第一名：中鐵隧道局集團有限公司牽頭人

河南省路橋建設(shè)集團有限公司

中鐵資本有限公司

中鐵長江交通設(shè)計集團有限公司

中鐵交通投資集團有限公司 聯(lián)合體

運營期內(nèi)可行性缺口補助總額：1044663.77萬元

第二名：中交第二公路工程局有限公司

運營期內(nèi)可行性缺口補助總額：1047565.34萬元

第三名：中鐵七局集團有限公司

運營期內(nèi)可行性缺口補助總額：1044665.00萬元

文章來源：公眾號“路橋網(wǎng)”

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