在即將迎來(lái)的2024年里，各省（自治區(qū)、直轄市）在公路建設(shè)方面都有什么計(jì)劃？哪些公路項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)呢？小編盤(pán)點(diǎn)了一批2024年開(kāi)工建設(shè)的公路項(xiàng)目，看看有沒(méi)有你期待的那條路~
注：本文信息均來(lái)自媒體報(bào)道，具體情況請(qǐng)以官方公布為準(zhǔn)。
江蘇
國(guó)道235線宿遷城區(qū)段東移項(xiàng)目
近日，從宿豫區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉，國(guó)道235線宿遷城區(qū)段東移項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告獲江蘇省發(fā)展和改革委批復(fù)，正開(kāi)展初步設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃2024年開(kāi)工建設(shè)。
項(xiàng)目路線北起國(guó)道235線與迎賓大道交叉處，向東在濰宿鐵路西側(cè)折向南，下穿濰宿鐵路，在曹集鄉(xiāng)東側(cè)上跨新?lián)P高速，緊鄰高速東側(cè)布線，經(jīng)陸集臨港產(chǎn)業(yè)園西側(cè)，向南經(jīng)云帆大道京杭運(yùn)河特大橋、云帆大道，折向西跨古黃河，跨徐淮高速，在埠子鎮(zhèn)東接回國(guó)道235線。路線全長(zhǎng)約44.388公里，雙向四車(chē)道，按照時(shí)速80公里的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
連云港至宿遷高速公路灌云至沭陽(yáng)段
連云港至宿遷高速公路灌云至沭陽(yáng)段是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中連云港至宿遷高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目起自連云港市灌云縣長(zhǎng)深高速公路與在建連宿高速公路徐圩至灌云段交叉處的小伊樞紐，止于宿遷市沭陽(yáng)縣京滬高速公路東側(cè)，接在建連宿高速公路沭陽(yáng)至宿豫段，路線全長(zhǎng)約49.3公里，按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線共設(shè)主線橋梁26座，互通立交3處，樞紐立交兩處、收費(fèi)站3處，服務(wù)區(qū)1處。項(xiàng)目估算總投資約85.39億元。
根據(jù)江蘇省人民政府《2023—2025年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃》安排，宿連高速二期（灌云至沭陽(yáng)段）計(jì)劃于2024年12月開(kāi)工建設(shè)。
浙江
G2531杭州至上饒高速公路（杭淳開(kāi)高速公路）杭州中環(huán)至浙贛界
近日，G2531杭州至上饒高速公路（杭淳開(kāi)高速公路）杭州中環(huán)至浙贛界成功納入交通運(yùn)輸部公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期調(diào)整，為“十四五”時(shí)期項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
G2531杭州至上饒高速公路（杭淳開(kāi)高速公路）中環(huán)至浙贛界，項(xiàng)目全長(zhǎng)約244.7公里（新建約224.3公里，含千黃高速共用段約20.4公里），起點(diǎn)位于與杭州中環(huán)國(guó)道320線交叉處，終點(diǎn)位于江西省德昌高速德興互通，與德昌高速順接。全線設(shè)互通式立交22處，其中樞紐互通7處；一般互通15處，服務(wù)區(qū)5處，停車(chē)區(qū)1處，起點(diǎn)收費(fèi)站1處。項(xiàng)目估算總金額約717.1億元。
本次納規(guī)為“十四五”期間實(shí)施提供了必要依據(jù)，項(xiàng)目于2022年獲得立項(xiàng)批復(fù)并納入《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，并于2022年提前完成湖杭高鐵交叉節(jié)點(diǎn)先行工程建設(shè)。目前，杭州市交通運(yùn)輸發(fā)展保障中心正在加快推進(jìn)各項(xiàng)專(zhuān)題研究工作，并加快項(xiàng)目公司組建，為2024年開(kāi)工建設(shè)做好準(zhǔn)備。
國(guó)道637線遂昌舉淤口至江山界段改建工程
2023年2月15日上午，國(guó)道637線遂昌舉淤口至江山界段改建工程 可行性報(bào)告順利通過(guò)評(píng)審，項(xiàng)目總投資約11.55億元，預(yù)計(jì)2024年底開(kāi)工。
國(guó)道637線遂昌舉淤口至江山界段改建工程起點(diǎn)位于遂昌縣西畈鄉(xiāng)舉淤口村附近起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，沿縣道604線（黃九線）拓寬改建，局部截彎取直，途經(jīng)渡口、鄭村，于馬山底設(shè)橋跨洋溪源，于西畈村西側(cè)跨溪至對(duì)岸，沿洋溪源布設(shè)，設(shè)上柴隧道，沿老路至湖岱口村設(shè)隧道至獨(dú)坑口北側(cè)，于十八萬(wàn)村設(shè)秋子塢隧道至衢州市江山市塘源口鄉(xiāng)，終于遂昌縣與江山市交界處，路線全長(zhǎng)16公里。項(xiàng)目是國(guó)道637線的重要組成部分，原路段為四級(jí)及以下低等級(jí)公路，項(xiàng)目的建設(shè)將提高該路段國(guó)道等級(jí)，極大改善遂昌西部和江山南部交通條件，加強(qiáng)西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城之間的聯(lián)系。
安徽
亳州至鄲城高速亳州段
2023年9月26日至27日，安徽省交通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)亳州至鄲城高速亳州段工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查會(huì)。
亳州至鄲城高速亳州段全長(zhǎng)約21公里，起點(diǎn)位于G35與S08交叉的立德樞紐，向西依次跨越省道252線和國(guó)道105線，終點(diǎn)位于皖豫兩省交界，順接河南省規(guī)劃的周口至平頂山高速，計(jì)劃2024年開(kāi)工建設(shè)。
江西
G3512尋烏至安遠(yuǎn)至贛州高速公路
近日，G3512尋烏至安遠(yuǎn)至贛州高速公路工程備案。項(xiàng)目總投資290億元。項(xiàng)目新建段采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，整體式路基全寬26米，分離式路基寬13米。開(kāi)工時(shí)間為2024年12月。
萊州至青島高速公路
11月9日，青島市交通運(yùn)輸局黨組副書(shū)記、副局長(zhǎng)劉高軍做客《民生在線》節(jié)目，圍繞“加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)”主題與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。其中提到，萊州至青島高速已列入山東省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳工作安排，由青島市與煙臺(tái)市共同推進(jìn)實(shí)施。
該工程起于萊州市東的榮烏高速，在萊州市郭家店鎮(zhèn)與平度市舊店鎮(zhèn)交界處進(jìn)入青島市，在青島境內(nèi)由北向南跨越平度、萊西、即墨3個(gè)區(qū)（市），主線終點(diǎn)位于在建的中北通道，向南順接雙埠連接線至春陽(yáng)路，實(shí)現(xiàn)天山三路與雙元路的貫通，繼續(xù)向南銜接雙元路快速路和環(huán)灣大道，青島段主線全長(zhǎng)83.3公里。該工程目前已完成工程可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)編制，目前正在積極開(kāi)展各項(xiàng)前期手續(xù)辦理工作。下步將加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)2024年開(kāi)工建設(shè)。
湖南
從湖南省茶江高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司了解到，湖南省發(fā)展和改革委于近日正式批復(fù)許廣高速茶亭互通至長(zhǎng)沙繞城（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“茶長(zhǎng)高速”）、瀏陽(yáng)至江背（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瀏江高速”）兩個(gè)高速公路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)了解，兩個(gè)項(xiàng)目全線位于長(zhǎng)沙市轄區(qū)內(nèi)，建設(shè)工期4年，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)建。茶江高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè)之前，還需經(jīng)過(guò)國(guó)土報(bào)批、施工許可、征地拆遷等相關(guān)前期工作。
茶長(zhǎng)高速
是長(zhǎng)沙市往西北方向的一條放射線，是長(zhǎng)沙市與岳陽(yáng)市之間的一條快速通道。主線起于許廣高速（岳望段）茶亭互通，經(jīng)橋驛鎮(zhèn)，在長(zhǎng)湖州南部上跨沙河及京廣鐵路，經(jīng)新源社區(qū)，天勝社區(qū)，群力社區(qū)后沿現(xiàn)有中青路設(shè)高架橋，止于撈刀河樞紐互通，與長(zhǎng)沙繞城高速相接，全長(zhǎng)約23.3公里。主線按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度34米。全線共設(shè)置茶亭（樞紐）、橋驛、青竹湖、撈刀河（樞紐）共4處互通式立交，另設(shè)置橋驛連接線約2.2公里。項(xiàng)目估算總投資72.5億元。
江背高速
路線總體呈東西走向，東起瀏陽(yáng)集里街道長(zhǎng)青村茶園灣，與已建的瀏陽(yáng)至洪口界高速公路相接，往西經(jīng)太平橋、唐家園、葛家鎮(zhèn)，止于鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)東茅沖，與已建的江背至干杉高速公路相接，全長(zhǎng)約26.8公里。主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度為26米。全線共設(shè)置茶園灣（樞紐）、太平橋、葛家、江背 （樞紐）4處互通式立交，另設(shè)置西湖山連接線約2.4公里，太平橋互通連接線約1.4公里。項(xiàng)目估算總投資53.9億元。
廣東
惠坪高速一期工程
2023年10月，惠州市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息，為優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局，強(qiáng)化與深圳的互聯(lián)互通，增強(qiáng)高速公路對(duì)沿線的輻射效應(yīng)，惠坪高速一期工程已經(jīng)啟動(dòng)立項(xiàng)相關(guān)工作，目前已完成投資人招標(biāo)和項(xiàng)目公司注冊(cè)，正在進(jìn)行工可修編、用地預(yù)審、社穩(wěn)評(píng)估等工作，計(jì)劃2024年開(kāi)工。
惠坪高速一期工程為1號(hào)公路（惠霞高速）至深圳外環(huán)高速段，終于深圳外環(huán)高速橫嶺立交，路線與惠霞高速、甬莞高速、惠大高速交叉，下穿廣汕高鐵、上跨惠大鐵路，跨過(guò)淡水河，總里程約30.5公里，采用雙向八車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
南寧至湛江高速公路（廣東段）
據(jù)湛江市城市管理和綜合執(zhí)法局消息，目前湛江市交通運(yùn)輸局正在開(kāi)展南湛高速?gòu)V東湛江段項(xiàng)目立項(xiàng)等前期工作，計(jì)劃2024年動(dòng)工建設(shè)。
據(jù) 悉，南寧至湛江高速公路（廣東段）項(xiàng)目起于廉江市長(zhǎng)山鎮(zhèn)西北廣東廣西交界處，與南寧至湛江高速公路廣西段對(duì)接，路線向東延伸，在長(zhǎng)山鎮(zhèn)東北側(cè)經(jīng)過(guò)，并設(shè)置互通連接縣道677線。 路線在雙峰嶂景區(qū)南側(cè)經(jīng)過(guò)，跨塘蓬河，與規(guī)劃省道388線相交并設(shè)置互通。 路線在石頸鎮(zhèn)東側(cè)，與縣道677線相交并設(shè)置互通。 路線繼續(xù)向東延伸，跨越省道287線后，在石嶺鎮(zhèn)東北側(cè)接入玉湛高速K23+700處，總里程30.478公里。
該項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度26.5米。 全線共設(shè)置涵洞92道，通道41道，互通立交3處，收費(fèi)站兩處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，管理分中心1處。 總造價(jià)38.2038億元。
陜西
2023年11月2日，陜西省“四好農(nóng)村路”暨公路高質(zhì)量建設(shè)推進(jìn)會(huì)在漢中舉行。 從會(huì)議獲悉，2024年，陜西計(jì)劃開(kāi)工西安至永壽、合陽(yáng)至蒲城、銅川至西安、周至至乾縣等4個(gè)主導(dǎo)實(shí)施的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目。
西安至永壽、合陽(yáng)至蒲城、銅川至西安3個(gè)國(guó)高網(wǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目工可已報(bào)交通運(yùn)輸部審查； 西安都市圈環(huán)線周至至乾縣、零口至藍(lán)田項(xiàng)目工可陜西省交通運(yùn)輸廳正在行業(yè)審查，其他前期單項(xiàng)手續(xù)正在加快辦理。
