繼上一期推出2023年，高速公路建設領域要完成這些KPI（一）之后，本期又梳理了福建、青海、廣西、重慶、貴州等5省（區(qū)、市）高速公路建設管理單位的投資建設情況，面臨的建設形勢、目標任務，以及優(yōu)質高效推進重點項目的亮點舉措。
一起來看看吧！
廣西交投
連日來，廣西濱海公路龍門大橋、大風江大橋項目的機器轟鳴聲吹響了工程建設“沖鋒號”，近百名工人忙碌在移動模架施工現(xiàn)場進行鋼筋綁扎、內模拆除組拼、圍板安裝等工序；邕江之畔，南寧至玉林鐵路項目控制性工程——六律邕江特大橋施工現(xiàn)場也是一片火熱，百余名建設者正緊張有序地推進梁部鋼筋綁扎、安裝等工序……
廣西隆林委樂至革步高速公路隆林樞紐主線橋加快施工。廣西交投 供圖
今年，廣西壯族自治區(qū)政府工作報告部署了“加快推進重大項目建設，積極擴大有效投資”等10個方面工作，強調建成平南至武宣等10條高速公路，開工廣昆高速公路南寧至百色段改擴建工程等項目，實現(xiàn)市市通高鐵。
廣西交投將認真落實黨的二十大精神和自治區(qū)系列決策部署，聚焦高質量發(fā)展首要任務，立足穩(wěn)中求進，力爭穩(wěn)中提速，以“擔當作為、創(chuàng)新提升”為工作主線，實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤總額穩(wěn)步增長，交通項目投資突破900億元；建成9個高速公路項目和大風江大橋，新增建成高速公路714公里，助力廣西高速公路通車里程突破9000公里；續(xù)建9個公路項目、4個鐵路項目；新開工廣昆高速公路南百段改擴建工程，全面發(fā)揮交通建設主力軍作用，為推進交通強區(qū)建設、高水平共建西部陸海新通道提供有力支撐。
青海交控
目前，青海省交通控股集團有限公司（簡稱青海交控）正在建設的重點工程項目共15個，總投資約742億元，建設總里程達1662.13公里，包含扁門高速扁都口至盤坡段、同仁至賽爾龍高速、樂都至化隆高速等，新開工湟源至西海高速、河南至瑪沁高速。
以上項目的建設，將進一步完善青海省路網(wǎng)結構，對提升對外聯(lián)通、對內循環(huán)的公路運輸效能，充分發(fā)揮交通基礎設施建設對青海省經(jīng)濟發(fā)展的基礎性和先導性作用具有重要意義。
在青海海東干線公路節(jié)點優(yōu)化工程——民小公路民和米拉灣互通，建設者正加緊拌和站臨建施工。張新立 攝
今年，青海交控計劃完成固定資產(chǎn)投資208.4億元，建成通車扁門高速峨堡互通至盤坡互通段、黃茫高速、老油公路、油茫公路及茶察公路共5個續(xù)建項目，預計年內新增通車里程237公里。同時，全力推進西寧繞城高速北環(huán)線、格爾木市高速路網(wǎng)互聯(lián)互通、長樂至同仁（貴德）公路夏河至同仁段、青海湖旅游專用公路（一期）、南繞城東延至民和、化隆巴燕至群科公路項目前期工作，力爭盡早實現(xiàn)開工建設，有效支撐集團“十四五”期交通固定資產(chǎn)投資的穩(wěn)步上升。
下一步，青海交控將持續(xù)在項目儲備、要素保障、投資融資、建設管理、運營養(yǎng)護等方面發(fā)揮好交通建設全產(chǎn)業(yè)鏈的保障優(yōu)勢，深度參與共建西部陸海新通道，加快高速公路貫通、加密、擴容改造，打通省際通道，以高質量建設“六個交控”落實“六個現(xiàn)代化新青?！眾^斗目標。
福建高速集團
新年伊始，福建省委召開“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動動員部署會暨重大項目推進會，福建高速公路集團有限公司（簡稱福建高速集團）緊緊圍繞高質量發(fā)展這一核心要義，啟動開展“三爭三比提質年”活動，深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效，掀起大抓項目、抓大項目的熱潮，積極服務地方經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。
近日，福建泉南擴建項目全線復工人員已達1100余人，190余工點已全部恢復施工。
泉南擴建項目是福建省重點項目，也是今年計劃通車項目。該項目總投資約40.65億元，目前已完成投資34.6億元。
福建泉南擴建項目巖峰互通主線1號橋右12號、左13號掛籃施工。泉州達順公司 供圖
為確保第一季度“開門穩(wěn)”，該項目春節(jié)期間約300余人留守，控制性工程不停工。春節(jié)后，為實現(xiàn)復工安全有序，項目制定了復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案，結合參建人員來自全國各地的實際，以及項目階段性建設要求，聚焦懸澆橋、高墩、涉路施工等危大工程，在疫情防控、崗前安全培訓教育、安全生產(chǎn)條件審查等方面做了詳細規(guī)劃，并做好相關安全物資的儲備保障。
2023年，福建高速公路計劃完成投資240億元（含運營基建項目15億元），有30個項目列入年度省重點項目名單。今年全省將建成廈門二東、翔安機場路、泉南擴建等3個項目共56公里，續(xù)建寧上、寧古等15個項目（含5個運營基建項目）197公里；全面開工福州機二、政永德化段等10個項目181公里，新開工廈門三東、漳詔擴容龍海至閩粵界等17個項目（含3個運營基建項目）432公里；全面加快推進泉廈擴容等“十四五”規(guī)劃項目前期工作。
開局關乎全局，起步?jīng)Q定后程。年初，福建省高速公路建設總指揮部（簡稱福建省高指）制定下發(fā)了《2023年福建省高速公路建設一季度“開門穩(wěn)”工作方案》，明確建設項目一季度完成投資超55億元的建設目標。
春節(jié)后，為進一步加大指導服務，福建省高指即成立復工服務小組，分南北兩個片區(qū)，深入建設一線工地，檢查指導建設項目復工復產(chǎn)工作，及時協(xié)調解決項目存在的困難和問題，推進項目建設，確保節(jié)后迅速全面復工。目前，福建省高速公路續(xù)建項目全部施工標段已恢復正常施工。
在確保一季度“開門穩(wěn)”的基礎上，福建省高指部署開展全年的建設項目攻堅活動，實行項目任務化、任務清單化、清單具體化，督促各建設項目倒排節(jié)點、掛圖作戰(zhàn)，層層分解落實責任，優(yōu)化施工組織，加大要素投入，迅速掀起施工高潮，確保完成年度投資任務。
貴州高速集團
近日，貴州高速公路集團有限公司（簡稱貴州高速集團）各在建項目全面復工復產(chǎn)。在貴黃高速延伸段馮家莊樞紐互通施工現(xiàn)場，20余臺挖掘機機聲轟鳴，管理人員正通過對講機指揮著挖掘、裝車、運輸?shù)雀黜椆ぷ?，一派熱火朝天的施工景象；在重遵擴容項目，“國家長征文化公園·大婁山服務區(qū)”主體工程已全部完工，桐梓隧道于春節(jié)后第一時間實現(xiàn)復工……
貴州第一隧——重遵擴容高速公路項目桐梓隧道建設一線。貴州高速集團 供圖
今年以來，貴州高速集團搶抓新國發(fā)2號文件貫徹落實、加快建設交通強國及實施“強省會”五年行動等重大發(fā)展機遇，加快重遵擴容、貴黃延伸段、納赫、金仁桐、劍黎、桐新6個高速公路項目建設，推動貴安擴容、安盤、貴平3個項目正式開工，全線建成重遵擴容高速，力爭桐新高速建成通車，全年完成固定資產(chǎn)投資243.3億元，建成高速公路通車里程181.54公里。
截至目前，貴州高速集團6個在建項目實現(xiàn)了快速復工、安全復工，復工率達100%。接下來，各在建項目將全力以赴抓好各項生產(chǎn)工作，為完成全年任務目標打下堅實基礎。
貴州交建集團
2023年，貴州交通建設集團有限公司（簡稱貴州交建集團）共有高速公路項目9個（不包含下屬公路、橋梁、路橋三家子集團省外及其他單位聯(lián)合投資或獨立購買基金方式投資的項目），其中，省內在建項目6個，分別是納晴、六安、貴金古、道武、貴平、荔河項目，計劃投資合計449億元；承擔貴州省外項目3個，分別是重慶奉建、廣西河荔、廣西鹿峰項目，計劃投資合計55.18億元。
據(jù)悉，納晴高速2023年除3橋2隧（六枝特大橋、烏蒙山特大橋、牂牁江特大橋、下壩隧道、黃土坡隧道）外，其他一期主體工程計劃基本完工，二期工程同步推進。截至目前，納晴高速累計完成投資215.3億元，總體形象進度達59.02%。
建設中的六安高速花江峽谷大橋。貴州交建集團 供圖
六安高速總體形象進度達60%，完成投資進度57.88%。花江峽谷大橋作為項目的控制性工程，橋梁基礎已全部完成；總體形象進度35.8%。
重慶高速集團
今年，是重慶高速公路集團有限公司（簡稱重慶高速集團）渝湘復線高速項目建設的攻堅之年。該項目由巴南至彭水段、彭水至酉陽段和武隆至道真（重慶段）組成，3個項目總里程280公里，總投資640億元，是重慶高速公路建設史上綜合建設難度最大的項目。
為此，該項目統(tǒng)籌發(fā)展和安全，高標謀劃、高速推進、高質建設，奮力開創(chuàng)渝湘復線高速項目建設新局面，為建設平安百年品質工程、爭創(chuàng)國優(yōu)工程而不懈努力。
正在建設的重慶渝湘復線高速雙堡特大橋。陶楚雯 攝
不僅是重慶渝湘復線高速項目，今年，重慶市高速公路計劃投資520億元，同比增長6.6%；加快建設渝湘復線高速等25個項目，共計里程1391公里，計劃年內建成巫溪至鎮(zhèn)坪、銅梁至安岳、江津至瀘州北線3個項目約169公里。作為重慶市交通建設的主力軍，重慶高速集團主導和參與項目20個，里程約1179公里。
下一步，重慶高速集團將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進工作總基調，按照“抓項目促投資”工作要求，推動集團建設項目投資持續(xù)放量，確保全年完成投資324億元以上。
各地高速公路2023年建設情況持續(xù)匯總中……
文章來源：公眾號“中交報在路上”
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