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已通車!雙向10車道運(yùn)力!滬昆高速湖南段改擴(kuò)建項(xiàng)目匯總→

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原創(chuàng) 辛眉 905交通廣播  湖南


“一到節(jié)假日,湖南的高速公路就堵得讓人頭疼?!背D昱苓\(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)王師傅對高速擁堵深有感觸。


這樣的狀況正在迎來轉(zhuǎn)機(jī)。今年6月,湖南在發(fā)布的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2024-2035年)》中提出,將對早期建成、交通量趨于飽和的高速公路實(shí)施擴(kuò)容改造,重點(diǎn)推進(jìn)原路拓寬與智慧化升級相結(jié)合的提升策略(此前報(bào)道>>)。其中,貫穿湖南東西的交通大動(dòng)脈——滬昆高速湖南段改擴(kuò)建進(jìn)展喜人:2025年,該路段有兩個(gè)擴(kuò)容項(xiàng)目建成通車,另有兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開工,通行狀況有望得到顯著改善。


7月29日11時(shí)8分,G6022醴婁高速王仙樞紐至石三門樞紐段正式通車,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里,這標(biāo)志著醴婁高速全線貫通。醴婁高速作為滬昆高速湖南段醴陵至婁底段的平行復(fù)線,通車后和既有線路一起,能提供雙向10車道的強(qiáng)大運(yùn)力(此前報(bào)道>>)。


7月12日0時(shí),G60滬昆高速金魚石(湘贛界)至醴陵段擴(kuò)容工程已實(shí)現(xiàn)雙向8車道通車(由原4車道擴(kuò)建而成)。這也是湖南首條雙向8車道高速,全長約7.1公里,為湖南高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高速公路網(wǎng)擴(kuò)容工程提供了樣本經(jīng)驗(yàn)。

除兩段建成通車的項(xiàng)目,滬昆高速湖南段還有兩段即將推進(jìn)開工建設(shè)的項(xiàng)目:婁底至洞口段擴(kuò)容工程、G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路。

5月,G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路特許經(jīng)營者招標(biāo)項(xiàng)目公布了中標(biāo)結(jié)果,估算投資293.79億元(此前報(bào)道>>)。該項(xiàng)目是湖南省2025年確保開工項(xiàng)目。

線路起于邵陽市洞口縣石江鎮(zhèn),與G60滬昆高速主線順接,終點(diǎn)在蒲穩(wěn)鄉(xiāng)蒲穩(wěn)村與洞天高速貴州段順接,全長約130.2公里。起點(diǎn)至青朗互通采用120公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用雙向六車道,寬34米;青朗互通至省界采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用雙向六車道,寬33.5米。同樣,該項(xiàng)目作為滬昆高速湖南段平行復(fù)線,通車后,將和既有線路一起達(dá)成雙向10車道的運(yùn)力。


至于G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程,據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳消息,7月中旬,該項(xiàng)目發(fā)布了特許經(jīng)營者招標(biāo)公告。但在7月25日,邵陽市交通運(yùn)輸局發(fā)布公告,因故暫停該招標(biāo)活動(dòng),恢復(fù)招標(biāo)將另行通告。


該項(xiàng)目線路起于婁底市婁星區(qū)婁底樞紐互通,終于洞口縣石江鎮(zhèn),順接G6025洞口至天柱高速公路(湘黔界),全長約168公里,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

此前,邵陽市交通運(yùn)輸局曾表示,G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程屬于湖南省“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃,將力爭2025年底完成前期工作、開展征地拆遷、開工建設(shè),計(jì)劃2030年完工。


滬昆高速湖南段是湖南省東西向的交通主干線,貫穿長株潭城市群、婁底、邵陽等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,沿線城鎮(zhèn)密集、產(chǎn)業(yè)集中,交通需求持續(xù)增長。作為國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,該路段常年承擔(dān)大量過境與區(qū)域交通流量,部分路段在高峰時(shí)段已出現(xiàn)常態(tài)化擁堵,通行壓力日益突出。


根據(jù)最新規(guī)劃,未來,滬昆高速湖南段將達(dá)到8-10車道的通行能力,進(jìn)一步緩解交通擁堵、增強(qiáng)路網(wǎng)韌性,更好地支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。


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