今年以來，借助科技手段賦能路長制，濟南市通過跨部門、跨層級、跨區(qū)域聯(lián)動，對城市管理各類問題及時發(fā)現(xiàn)、快速處置，推動“城市管理”向“城市服務”轉(zhuǎn)變。11月3日，山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》以《濟南：智能化賦能“路長制”讓城市管理更精細》為題進行了報道。

在濟南市歷下區(qū)，路長張海波巡查環(huán)山路時發(fā)現(xiàn)一處人行道路面出現(xiàn)破損，他隨即拍照并通過濟南城管APP上報，僅過了一個多小時，路政部門就將道路修繕完畢，并向張海波發(fā)出了核查通知。隨后張海波對修繕后的路面拍照留存，對案件進行結(jié)案。

按照一路一長、責任到人的方式，從2019年開始，濟南市在15個區(qū)縣835條道路上設置路長651名，每名路長負責3公里路段。同時，通過智慧城管系統(tǒng)，對街面出現(xiàn)的各類事件、問題，通過線上轉(zhuǎn)派到23個市直和162個區(qū)級部門，限時處置。

濟南市城管局路長制辦公室負責人劉曉茜表示，目前濟南市路長負責18大類163小項的城市管理問題，簡單的案件最短的處理時限在2小時左右，有些處理難度比較大的會在72小時之內(nèi)處理完成。

為提高城管效能，濟南市智慧城管平臺還共享了政法委系統(tǒng)8000多路視頻監(jiān)控，并通過無人機中隊監(jiān)管違章搭建、垃圾死角等問題，彌補路長巡查死角盲區(qū)。一網(wǎng)統(tǒng)籌、部門聯(lián)動、協(xié)同共管，截至目前，濟南市路長制共立案242萬件，結(jié)案226萬件，結(jié)案率93.39%，市民投訴量比往年減少50%。

濟南市智慧城市服務中心主任陰潔偉表示，路長制加智能化賦能，提高了城市管理的科學化、精細化和智能化的水平，下一步濟南城管要更好地推進路長制，努力打造環(huán)境優(yōu)美，宜業(yè)宜居，靚麗之城，品質(zhì)之城。