6月10日,記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于對2021年落實(shí)有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干成效明顯地方予以督查激勵(lì)的通報(bào)》,廣西被列入“公路水路交通建設(shè)年度投資保持穩(wěn)定增長、通過車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金投資項(xiàng)目完成情況好的地方”名單,成為2019年至2021年全國唯一連續(xù)三年獲此殊榮的?。▍^(qū)),獲中央新增安排補(bǔ)助資金5000萬元用于交通項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)了解,廣西綜合交通建設(shè)投資繼2017年突破800億元、2019年突破1000億元后,至2021年底實(shí)現(xiàn)翻番,突破2000億元,達(dá)到2503.5億元,同比增長40%,4年間平均每年增長25%以上。其中,2021年公路水路建設(shè)完成投資2129.6億元,同比增長48.2%,增速高出全國和西部地區(qū)42個(gè)百分點(diǎn),投資增量排全國第一、增速排全國第二、總量排全國第三,考核指標(biāo)綜合得分排全國第一。
“十四五”時(shí)期,我區(qū)謀劃重大交通項(xiàng)目超過500個(gè),總投資超過2.4萬億元,計(jì)劃完成投資超過1.5萬億元,是“十三五”時(shí)期的2.5倍以上,廣西納入交通運(yùn)輸部項(xiàng)目庫的項(xiàng)目投資額位列全國第一。
按照建設(shè)目標(biāo),今年廣西計(jì)劃完成2600億元以上交通建設(shè)投資任務(wù),力爭完成3000億元。今年建成田林至西林(滇桂界)、南丹至天峨下老、梧州至信都3個(gè)高速公路項(xiàng)目,結(jié)束蒼梧、西林、天峨3縣不通高速公路的歷史,全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。南寧至崇左城際鐵路計(jì)劃于今年底建成,實(shí)現(xiàn)崇左市通高鐵,至2023年底,建成貴陽至南寧鐵路、南寧至玉林城際鐵路,結(jié)束河池、玉林市不通高鐵的歷史,全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。(吳麗萍 黃春秋)

