建設中的樂化高速公路。青海省交通建設管理有限公司供圖

　　近日，青海省統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局青海調(diào)查總隊發(fā)布了一季度全省經(jīng)濟運行情況。

　　從發(fā)布的數(shù)據(jù)看，一季度全省完成生產(chǎn)總值833.3億元，比上年同期增長5.1%，1至3月全省經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，質(zhì)量效益穩(wěn)步提升，為實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標奠定了堅實基礎。作為國民經(jīng)濟重要基礎性、戰(zhàn)略性和先導性產(chǎn)業(yè)的交通運輸領域也在一季度穩(wěn)投資、穩(wěn)增長中發(fā)揮了強勁動能，迎來了首季“開門紅”。

　　公路交通重點項目建設“蹄疾步穩(wěn)”

　　4月24日，記者從G213策克至磨憨公路樂都至化隆公路項目辦了解到，今年復工以來，樂化公路項目辦在做好疫情防控的同時，持續(xù)開足馬力，全力以赴推進項目建設，目前已完成樂化項目路基工程82%，橋梁上部結(jié)構(gòu)46%，橋梁下部結(jié)構(gòu)87%，隧道工程36%。

　　樂化公路項目建設的積極推進僅僅是我省眾多交通項目建設的縮影。今年一季度，我省交通運輸部門按照省委省政府實現(xiàn)“開門紅”保障“全年穩(wěn)”部署要求，采取有力措施，迅速行動、多點發(fā)力、實化舉措、強化服務，全力以赴加速推進交通運輸重點任務，各項工作取得顯著成效。

　　從完成投資情況來看，今年1至3月，全省完成交通固定資產(chǎn)投資12.47億元，圓滿完成了省政府下達的一季度經(jīng)濟指導計劃任務（約為計劃任務的100.54%），落實中央車購稅補助資金108.41億元。同時，全力推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，切塊下達普通省道及農(nóng)村公路第一批補助資金10.08億元。

　　從重點交通項目實施來看，通過組織召開全省交通建設項目開復工動員會，扎實推進扁都口至門源等25個續(xù)建項目實現(xiàn)復工復產(chǎn)。扁都口至門源高速公路、尖扎至共和、樂都至化隆公路等7個項目隧道冬季施工掘進6893.6米，二次襯砌完成7208.9米，重點項目建設扎實推進。

　　在全力推進現(xiàn)有項目投資建設的同時，省交通運輸部門進一步推進新開工項目前期工作進度，完成多彩至扎青、達爾烏拉鐵礦立交等公路項目行業(yè)審查意見，西海至察汗諾等14個項目征占用草原許可獲批，為后續(xù)交通項目建設打好提前量。

　　民用航空重點工程項目建設“快馬加鞭”

　　“轟隆、轟隆……”近日，記者在西寧曹家堡國際機場（以下簡稱西寧機場）三期擴建工程T3航站樓施工現(xiàn)場，看到一輛輛拉運土方的工程車排起長長的隊伍，一臺臺羊角碾、壓路機正在對地面進行平整作業(yè)，整個工地上轟鳴著的各類機器響聲，如同陣陣催人奮進的號角聲，沉穩(wěn)而有力。

　　作為國家發(fā)改委、青海省“十四五”交通領域重大項目，西寧機場三期擴建工程同時也是青海民航建設“頭號工程”。

　　“截至目前，西寧機場三期擴建工程累計到位省財政資金14.8億元，各項工程建設進展都非常順利?！鼻嗪ＪC場建設指揮部總指揮張海林介紹，截至一季度末西寧機場三期擴建工程航站區(qū)土方累計完成工程總量的92%，飛行區(qū)土方累計完成工程總量的85%，場道工程C、D滑行道改造累計完成至工程總量的16.7%，助航燈光及供電工程累計完成工程總量的16.3%，新建航站樓工程完成西指廊樁基施工，GTC完成招標工作，開展施工前準備工作。

　　工程進度的加快推進也是完成投資量的重要體現(xiàn)。從青海省機場建設指揮部提供的數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，西寧機場三期完成投資3億元，一季度投資任務順利完成，西寧機場三期擴建工程已累計完成投資27.34億元，達到總投資的26%。

　　再把視線轉(zhuǎn)向位于三江源頭玉樹藏族自治州的玉樹機場改擴建工程，此時的項目現(xiàn)場也是一派繁忙景象。

　　自年初復工以來，玉樹機場改擴建工程各參建單位和所有建設者們就以新建航站樓7月投運為重點，以除現(xiàn)航站樓改造外其余工程年內(nèi)全面完工為目標，狠抓作風建設和現(xiàn)場管理，確保完成既定各項建設任務目標。

　　截至2022年第一季度末，玉樹機場改擴建工程累計完成投資3.6億元，完成總投資的76%，目前正在開展新航站樓裝修工程，玻璃幕墻、石材幕墻完工，室內(nèi)安裝工程基本完工，室內(nèi)裝飾裝修工程完成總量的50%。

　　新技術(shù)新工藝助力項目建設“提質(zhì)增效”

　　扁門項目在省內(nèi)首次建成規(guī)?；访姘韬蠄稣?，尖共馬康支線采用先進的3D路面攤鋪技術(shù)，格茫項目水穩(wěn)鋪筑中采用寬幅大厚度水穩(wěn)攤鋪技術(shù)，有效保證了施工質(zhì)量，提高了工作效率……

　　在以創(chuàng)新驅(qū)動為引領的經(jīng)濟社會發(fā)展大潮中，新技術(shù)新工藝的應用為社會發(fā)展注入了新動力。隨著交通、民航領域在項目建設方面新技術(shù)新工藝的深入推廣運用，各種新興技術(shù)在加快項目建設進度、提升建設質(zhì)量、節(jié)約建設成本等方面的作用日益顯著。

　　在公路項目實際施工過程中，青海省交通建設管理有限公司通過廣泛應用新技術(shù)、新工藝、新材料及樣板（標桿）工程，在隧道施工中推廣運用“一橋三機六臺車”機械化成套設備、全液壓式二襯布料臺車、水壓爆破施工工藝等新技術(shù)新設備，積極推行“兩區(qū)三廠”資源集中配置、集約化、工廠化建造模式，持續(xù)加強關(guān)鍵指標和薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，有效確保了工程質(zhì)量總體受控。

　　而隨著智慧工地迅速成為時代要求和必然趨勢，西寧機場三期工程也積極依托新技術(shù)、新硬件，在施工全場布置信息獲取終端，形成工地實時數(shù)據(jù)流，打通各環(huán)節(jié)信息壁壘，搭建智慧工地管理平臺，實現(xiàn)了現(xiàn)場檢查閉環(huán)管理，問題整改線上操作，施工狀況實時掌握，施工進度視頻可視，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，確保工程質(zhì)量。

　　此外，在西寧機場三期工程建設中全程使用BIM技術(shù)應用，對于施工階段三維場地布置、各專業(yè)施工二次深化、機電管線綜合排布與出圖、重難節(jié)點施工模擬、基于模型的三維交底與施工指導以及基于BIM管理平臺的現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進度管理等方面也極大提升了工作效能，有效促進了建設工程項目施工的順利建設。

　　目標引領方向，成績出于實干。在交通重點項目投資建設中，行業(yè)主管部門和廣大建設者們努力擴大有效投資，加快推進項目建設，持續(xù)提升工程建設質(zhì)量，讓經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)增長的動能更加充足。（記者 田得乾）