公路工程建設(shè)投資一般非常巨大，而且項(xiàng)目規(guī)模一般非常大，需要跨越幾個(gè)省市才能完成建設(shè)更多的工作，可能涉及多個(gè)工程建設(shè)單位。 因此，協(xié)調(diào)各建設(shè)單位之間的工作，確保建設(shè)環(huán)節(jié)的順利銜接，保障各條道路的建設(shè)質(zhì)量和施工安全非常困難。 特別是質(zhì)量問(wèn)題，在道路施工中很常見(jiàn)。 本文分析這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因和應(yīng)對(duì)方法。

一.產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因

(1)工程進(jìn)度計(jì)劃安排不合理。 公路建設(shè)進(jìn)度管理對(duì)整個(gè)建設(shè)至關(guān)重要。 不能有效控制工程進(jìn)度，沒(méi)有科學(xué)合理的工程進(jìn)度計(jì)劃，盲目搶工，必然導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題和工程安全問(wèn)題，增加施工成本。 如果進(jìn)度管理不夠，不僅會(huì)影響工程進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還會(huì)影響工程的質(zhì)量和成本。

(2)施工人員技術(shù)和素質(zhì)水平不足。 在公路建設(shè)中，施工人員的素質(zhì)直接影響工程路基的質(zhì)量，也影響施工效益。 管理人員在施工人員管理中應(yīng)注意施工人員的個(gè)人素質(zhì)、人員意識(shí)、技術(shù)管理。 但在公路建設(shè)過(guò)程中，不僅要提高人員素質(zhì)，還必須建立相應(yīng)的建設(shè)管理制度。 在施工過(guò)程中，建立人員相互監(jiān)督制度，實(shí)現(xiàn)人員之間的相互監(jiān)督和控制，避免無(wú)序行為。

(3)建筑材料存在質(zhì)量問(wèn)題。 建筑材料對(duì)工程質(zhì)量的影響是決定性的，材料質(zhì)量直接影響道路質(zhì)量。 但在施工中，大量材料不嚴(yán)格按照管理要求，造成材料質(zhì)量問(wèn)題，農(nóng)村公路質(zhì)量不高。

二.公路建設(shè)質(zhì)量管理

(1)強(qiáng)有力人才的培養(yǎng)可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部建立的專(zhuān)業(yè)人才引進(jìn)和培養(yǎng)制度來(lái)提高專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)和思想水平素質(zhì)。 同時(shí)，施工質(zhì)量管理單位要注意吸納和引進(jìn)技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)的監(jiān)理人員，不斷提高監(jiān)理人員和管理人員的綜合素質(zhì)。 另一方面，要加強(qiáng)人員培訓(xùn)，不斷提高自身技術(shù)水平，經(jīng)得起施工質(zhì)量控制，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。

(2)加強(qiáng)材料控制。 在農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每種施工原材料進(jìn)行詳細(xì)的登記和檢測(cè)。 建設(shè)單位有關(guān)人員在采購(gòu)工程所需材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先選用性?xún)r(jià)比最高的建筑材料，然后對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)工作。 在這個(gè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照材料檢驗(yàn)制度，特別是對(duì)水泥、砂等施工原材料，要定期嚴(yán)格檢驗(yàn)。 嚴(yán)格監(jiān)督施工材料質(zhì)量，全面控制公路工程質(zhì)量的有效途徑是科學(xué)選擇和施工材料的嚴(yán)格控制。 并派出專(zhuān)業(yè)人員到材料廠(chǎng)監(jiān)督建筑材料生產(chǎn)加工，全面掌握路面施工主動(dòng)權(quán)，全面保障高速公路路面施工質(zhì)量。(3)完善農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理體系。 增強(qiáng)施工質(zhì)量管理主動(dòng)性，重視質(zhì)量檢查，提高監(jiān)督效果； 重視施工單位對(duì)農(nóng)村公路質(zhì)量和施工行為的監(jiān)管，做好記錄，完善施工質(zhì)量管理報(bào)告制度，加強(qiáng)監(jiān)管透明度不良記錄管理，公布施工單位質(zhì)量缺陷提高檢測(cè)效果，促進(jìn)施工單位質(zhì)量提高，提高施工質(zhì)量管理效果； 重視技術(shù)措施應(yīng)用，加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查，技術(shù)手段和管理手段相結(jié)合，提高施工質(zhì)量管理效果； 建立在線(xiàn)監(jiān)管信息平臺(tái)，及時(shí)公開(kāi)相關(guān)信息，統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息，掌握質(zhì)量監(jiān)督動(dòng)態(tài)，提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理效果。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)技術(shù)也越來(lái)越重要。 施工技術(shù)是提高公路建設(shè)質(zhì)量的重要保證。 同時(shí)，過(guò)硬的技術(shù)也是施工管理的重要組成部分。 只有嚴(yán)格控制技術(shù)，才能從根本上保證建成后道路的安全運(yùn)營(yíng)。 影響道路混凝土路面質(zhì)量的因素很多。 為了保證農(nóng)村公路混凝土路面的質(zhì)量，必須控制施工過(guò)程的質(zhì)量，嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)施工操作，確保農(nóng)村公路混凝土路面建設(shè)的合理發(fā)展。