記者6日從北京市發(fā)展改革委了解到，北京市發(fā)展改革委近日批復(fù)軌道交通22號線（平谷線）北京段可行性研究報告，代表這條跨越京冀、受關(guān)注的軌道線路邁進(jìn)全面建設(shè)階段。未來，接入北京市城市軌道交通網(wǎng)的北三縣（河北省廊坊市三河市、大廠回族自治縣、香河縣）和平谷區(qū)，至北京中心城區(qū)最短時間將分別為32分鐘和55分鐘，進(jìn)入1小時交通圈。

　　該項(xiàng)目西起北京市朝陽區(qū)東大橋站，經(jīng)通州區(qū)、河北省三河市，東至平谷區(qū)平谷站，全長約81.2公里，設(shè)站21座，其中換乘站12座，未來可與6號線、10號線、14號線、17號線、八通線等15條軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘。北京段（含朝陽、通州、平谷段）約51.2公里，設(shè)站16座，河北段（三河段）約30公里，設(shè)站5座。項(xiàng)目設(shè)計(jì)最高速度地上段為160公里/小時、地下段為120公里/小時。

　　軌道交通22號線（平谷線）線路方案示意圖。（北京市發(fā)改委供圖）

　　北京市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性線路，軌道交通22號線（平谷線）是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展和北京城市副中心建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是北京市區(qū)域快線網(wǎng)的骨干線路。項(xiàng)目建設(shè)對于京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化和北京城市副中心發(fā)展建設(shè)具有重要意義。

　　線路建成后，中心城區(qū)、城市副中心、北三縣與平谷區(qū)將實(shí)現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通，城市副中心與中心城區(qū)之間可實(shí)現(xiàn)最快23分鐘通達(dá)。

　　軌道交通22號線（平谷線）東大橋站效果示意圖。（北京市發(fā)改委供圖）

　　目前，軌道交通22號線（平谷線）全線21個車站已有16個車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場施工，區(qū)間工程也在同步加快建設(shè)。按照計(jì)劃，項(xiàng)目將于今年底前實(shí)現(xiàn)全部車站進(jìn)場施工，計(jì)劃2025年建成通車。（記者郭宇靖）