7月11日上午，常泰長江大橋項目建設(shè)現(xiàn)場，施工人員頂著烈日，穿著長褲長衫作業(yè)。

　　“現(xiàn)在室外溫度已接近40攝氏度，暴露在陽光下的鋼筋表層溫度高達(dá)70攝氏度。高溫作業(yè)下，每個人身上全被汗水浸透。為防止人員出現(xiàn)中暑等問題，我們已調(diào)整作息時間，并在項目全線值班點配備防暑降溫應(yīng)急藥品、綠豆湯、鹽汽水，切實保障一線施工人員健康?！笔〗唤ň殖Ｌ╅L江大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮長李鎮(zhèn)說，今年是常泰長江大橋開工第3年，截至目前，大橋主航道橋南北索塔已完成沉井基礎(chǔ)和下塔柱施工，正在開展中塔柱混凝土澆筑；專用航道橋及非通航孔橋已完成下部結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)鋼桁梁架設(shè)；公鐵合建段引橋及普通公路接線全部轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。今年底將完成南北主塔中塔柱和非通航孔橋鋼桁梁架設(shè)施工。

　　在江陰靖江長江隧道施工現(xiàn)場，施工人員有條不紊地進(jìn)行現(xiàn)場吊裝、運輸、開挖、澆筑、焊接、盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝……各項工作銜接科學(xué)緊密。11日14時，在江陰靖江長江隧道A2標(biāo)江南施工區(qū)現(xiàn)場，挖掘機(jī)操作手李師傅坐在休息車?yán)镄菹?，邊上擺著西瓜、涼茶、綠豆湯、藿香正氣水等防暑降溫物品?！叭胂囊詠恚椖坎吭诠さ厣显O(shè)有茶水供應(yīng)站，保證大家及時休息、補(bǔ)充水分?！崩顜煾嫡f。

　　“雖然天氣很熱，但是工期在如期推進(jìn)。”省交建局江陰靖江長江隧道現(xiàn)場指揮長王峻介紹，“目前江北施工區(qū)雙線隧道均已順利始發(fā)，先發(fā)右線盾構(gòu)機(jī)‘匠心一號’累計掘進(jìn)完成1138米，后發(fā)左線盾構(gòu)機(jī)‘聚力一號’累計掘進(jìn)完成378米。江南工區(qū)正開展明挖基坑主體結(jié)構(gòu)施工、明挖基坑開挖工作，江南接收工作井計劃10月具備接收條件；右線和左線隧道分別計劃7月、10月穿越江北大堤，年底右線隧道將實現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)3000米，同時江南工區(qū)B匝道段結(jié)構(gòu)施工完成?！?/p>

　　烈日下，京滬高速公路沂淮淮江段擴(kuò)建項目施工現(xiàn)場一片繁忙，機(jī)器轟鳴、車輛穿梭的場景隨處可見，工人們揮汗如雨、緊張工作。鋼筋工戴著厚手套、身著長衣長褲，捆扎、焊接鋼筋，衣服上一直濕漉漉；瀝青攤鋪車操駕員在超高溫駕駛艙內(nèi)操縱機(jī)械，安全帽下流著汗水；電梯操作工在“高空蒸籠”里，幫工友們運送材料，不斷用毛巾擦著汗。

　　“京滬高速擴(kuò)建項目正抓住晴熱少雨天氣，一體推進(jìn)橋梁、交安、機(jī)電、防護(hù)、綠化等工程交叉施工，現(xiàn)場施工流水作業(yè)，分段完成上面層及附屬工程。預(yù)計至今年底，全線將完成80%以上施工任務(wù)，其中,沂淮段以完工一段、驗收一段、通車一段為目標(biāo)，將于今年底實現(xiàn)雙向八車道通行?！笔〗唤ň志B淮擴(kuò)建項目指揮部現(xiàn)場總指揮江臣告訴記者，“當(dāng)前正值夏季高溫天氣，全線采取兩頭做、中間歇或輪換作業(yè)的方法，合理安排工作時間，盡可能白天干‘涼活’，避免高溫作業(yè)；項目部為工人們提供充足的防暑降溫物品，還在現(xiàn)場多處準(zhǔn)備了空調(diào)車和綠豆湯，避免一線工人高溫暴曬、疲勞作業(yè)，確保施工安全和工程質(zhì)量。”

　　“今年是江蘇交通‘重大項目建設(shè)攻堅年’，在全面筑牢疫情防線的同時，當(dāng)前，交建局管18個項目28000余名建設(shè)者正在崗作業(yè)?！笔〗煌ㄟ\輸廳黨組成員、省交建局局長蔣振雄表示，目前，年內(nèi)計劃建成的兩條對接安徽的出省通道——溧寧、高宣高速全面進(jìn)入沖刺階段，龍?zhí)堕L江大橋、張靖皋長江大橋、常泰長江大橋南北接線、滬陜高速平廣段擴(kuò)建工程、連淮高速擴(kuò)建工程、連宿高速、建興高速、宿泗高速、洋如高速、東興高速、寧鹽高速等項目施工也在加快推進(jìn)中。（梅劍飛）