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《交通運輸部辦公廳關于做好《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養(yǎng)護技術規(guī)范》實施工作的通知》

政策編號: 政策狀態(tài):現行
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摘要: 交通運輸部辦公廳關于做好《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養(yǎng)護技術規(guī)范》實施工作的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委):

   近期,部發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準《小交通量農村公路工程技術標準》(JTG 2111—2019,以下簡稱《標準》)和《農村公路養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG/T 5190—2019,以下簡稱《規(guī)范》),將分別于2019年6月1日、7月1日起正式實施。為做好《標準》和《規(guī)范》貫徹實施工作,現將有關事項通知如下:

   一、高度重視《標準》和《規(guī)范》貫徹實施工作

   以習近平同志為核心的黨中央高度重視“四好農村路”工作,習近平總書記先后三次對“四好農村路”作出重要指示,指出“農村公路建設要因地制宜、以人為本,與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農村經濟發(fā)展和廣大農民安全便捷出行相適應”。要深刻學習領會、堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神,完整準確地實施標準規(guī)范,切實加強安全管理,規(guī)范農村公路建設,助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。

   二、準確把握技術指標及適用范圍

   各地在實施過程中,應堅持因地制宜、適當超前、注重安全、經濟環(huán)保的原則,合理選擇技術標準和指標。《標準》在《公路工程技術標準》基礎上補充了四級公路(I類)和四級公路(II類)的小交通量技術指標,適用于低交通量、交通組成中無大型和重載型車輛、且受地形地質條件或經濟條件限制的農村公路路段。其中,年平均日設計交通量在1000輛小客車及以下的路段,可采用四級公路(I類),年平均日設計交通量在400輛小客車及以下的路段,可采用四級公路(II類)。具備條件的農村公路宜優(yōu)先選用較高技術指標。

   《規(guī)范》是對《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG H10―2009)的補充完善,適用于采用群眾性養(yǎng)護的農村公路。采用專業(yè)化養(yǎng)護的,尚應同時符合其他相關行業(yè)標準的規(guī)定。

   三、切實加強小交通量農村公路安全管理

   《標準》全面落實安全發(fā)展理念,根據四級公路(I類、II類)的實際需求,增加了設計洪水頻率、路基排水、平交口視距等技術要求,細化了安全設施設置要求,切實加強了小交通量農村公路的安全保障。各地應充分考慮當地條件和工程實際,堅持安全至上,特別對于采用低指標的路段、急彎、連續(xù)彎道,以及村鎮(zhèn)、學校等路段,要按《標準》要求合理設置交通安全設施,切實做好安全保障工作。對于選用《標準》建設的小交通量農村公路,在運營過程中應限制大型車輛、重載車輛通行。對于有大型車輛、消防車等特殊車輛通行需求的路段,應對該路段的相關技術指標進行驗算,對相應技術和管理措施進行論證,維護公路設施良好技術狀況,確保交通運營安全。

   四、加強“群專結合”養(yǎng)護工作

   各地交通運輸主管部門和農村公路建設管理單位要加強巡查檢測,科學決策,合理確定養(yǎng)護方案,推行“群專結合”的養(yǎng)護方式。農村公路日常巡查及日常保養(yǎng)工作宜以群眾性養(yǎng)護為主。小修宜以專業(yè)化養(yǎng)護為主,養(yǎng)護工程以及橋梁、隧道和交通安全設施的小修應實行專業(yè)化養(yǎng)護。對于參加群眾性養(yǎng)護的人員,要加強培訓,提高能力,強化監(jiān)管。

   五、精心組織宣傳培訓和貫徹實施

   各省級交通運輸主管部門、公路管理機構要結合本地實際,堅持學用結合的原則,切實做好宣貫培訓和實施工作。要采取集中培訓和自學研討相結合的方式,強化學習培訓,確保廣大農村公路建設者和管理者正確理解、準確把握《標準》和《規(guī)范》,切實提升農村公路建設管理能力和水平,為順利完成脫貧攻堅任務提供堅實的人才和智力保障。

   部委托《標準》和《規(guī)范》的主編單位北京交科公路工程勘察設計研究院有限公司、中公高科養(yǎng)護科技股份有限公司,以及部管理干部學院為支持單位,具體負責《標準》和《規(guī)范》的釋義和宣貫等工作,請各省級交通運輸主管部門予以支持配合。

交通運輸部辦公廳 
2019年4月4日



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