萍蓮高速公路數(shù)字化應(yīng)用總結(jié)
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一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介/關(guān)于萍蓮高速
萍蓮高速新建項(xiàng)目位于江西省萍鄉(xiāng)市,路線自北向南,北起萍鄉(xiāng)至洪口界(贛湘界)高速公路,南至蓮花縣泉南高速公路(吉安至蓮花段)蓮花互通,全長(zhǎng)約75.294公里,項(xiàng)目概算為932673萬元,建設(shè)工期預(yù)計(jì)48個(gè)月(2017年12月28日~2021年12月28日),項(xiàng)目建設(shè)單位為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。萍蓮高速途經(jīng)萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣等4個(gè)縣(區(qū))9個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),是江西省西部地區(qū)的一條快速通道,也是江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。
二、項(xiàng)目難點(diǎn)/項(xiàng)目復(fù)雜難度大,管控系統(tǒng)亟待升級(jí)
1. 管理困難
在建項(xiàng)目多,施工作業(yè)面廣,工程周期長(zhǎng),隧道多且復(fù)雜,管理人員有限,技術(shù)手段有限,全局管控難度大;
2. 地質(zhì)條件復(fù)雜
施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,缺乏有效的監(jiān)測(cè)和防控手段,無法追溯;
3. 進(jìn)度管理難
工程施工段多,各施工段數(shù)據(jù)量大,無法準(zhǔn)確把握施工進(jìn)度;
4. 安全隱患難以預(yù)警
項(xiàng)目監(jiān)管過程中,施工現(xiàn)場(chǎng)信息無法及時(shí)獲取,參建單位的不規(guī)范行為難以監(jiān)控;工程施工設(shè)備多,安全隱患大,無法做到對(duì)安全事故預(yù)警;
5. 工地人員管理難
無法實(shí)時(shí)監(jiān)管農(nóng)民工考勤及工資發(fā)放信息,農(nóng)民工投訴建議沒有真實(shí)項(xiàng)目追蹤記錄,調(diào)查取證難,無法判斷。
三、應(yīng)用方案/一云一網(wǎng)一端,計(jì)支寶為萍蓮加碼“云速度”
針對(duì)萍蓮高速項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求,計(jì)支寶根據(jù)多年建設(shè)項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)組合出了一套適用于萍蓮項(xiàng)目的信息化系統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)解決方案即以計(jì)支寶甲方工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)平臺(tái)為基礎(chǔ)搭建蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)監(jiān)控中心、一個(gè)項(xiàng)目門戶網(wǎng)站、一個(gè)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)、一個(gè)移動(dòng)APP 、一個(gè)智慧工地系統(tǒng)、一個(gè)農(nóng)民工實(shí)名制系統(tǒng)構(gòu)成。幫助在項(xiàng)目施工過程中,對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理,保障蓮萍高速安全、高效的完成施工作業(yè)。
四、應(yīng)用亮點(diǎn)/一個(gè)指揮中心,掌控全局
1. 監(jiān)控中心
該系統(tǒng)可以為項(xiàng)目提供管理界面,將項(xiàng)目的計(jì)劃、投資、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行融合,形成項(xiàng)目視圖。業(yè)主單位、監(jiān)理單位、勘測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)測(cè)單位、檢測(cè)單位等人員可以通過項(xiàng)目視圖開展工作,實(shí)現(xiàn)信息共享、工作協(xié)同。滿足各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在監(jiān)控中心的大屏上直觀監(jiān)管到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展情況的局部細(xì)節(jié)情況。
2. OA協(xié)同辦公系統(tǒng)
該系統(tǒng)可突破時(shí)間和空間的限制,使溝通交流快捷有效;實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地域的協(xié)同工作,提升工作效率;全面的組織機(jī)構(gòu)與人力資源管理,監(jiān)控工作績(jī)效,工作任務(wù)實(shí)時(shí)督辦、提升執(zhí)行力;規(guī)范信息管理,多極權(quán)限控制,確保信息安全。滿足整個(gè)項(xiàng)目的業(yè)主內(nèi)部,業(yè)主和各個(gè)參建單位之間的往來公文和溝通需求。
3. 項(xiàng)目管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資管理、安全管理、合同管理、資料管理、檔案管理、晴雨表、考勤管理、質(zhì)安巡檢。系統(tǒng)以投資管理為核心,實(shí)現(xiàn)三控兩管一協(xié)調(diào),把計(jì)量支付/投資控制背后的質(zhì)量,進(jìn)度、材料、發(fā)票、調(diào)價(jià)、合同履約、資料、內(nèi)業(yè)檔案全部和計(jì)量支付掛鉤,從而做到“工完賬清”“工完檔清”,從投資控制出發(fā),滲透到工程項(xiàng)目管理的每一個(gè)毛細(xì)血管和神經(jīng)末梢中去。
4. 智慧工地系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站、試驗(yàn)機(jī)、預(yù)應(yīng)力智能張拉、孔道壓漿、路面攤鋪碾壓、隧道安全管控等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、APP巡檢等。工地現(xiàn)場(chǎng)管理主要是通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)置,埋在各個(gè)地方,收集和抓取數(shù)據(jù),然后通過互聯(lián)網(wǎng)傳到計(jì)支寶的軟件中,然后軟件通過各種算法進(jìn)行分析,就可以幫助各個(gè)項(xiàng)目管理人員擴(kuò)大管理半徑,實(shí)施了解或者管控好工地上的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
5. 移動(dòng)APP
徹底實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在工地現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,比如質(zhì)量安全巡檢,進(jìn)度匯報(bào),資料填報(bào)與收集,協(xié)同辦公等各方面。
五、應(yīng)用效果/重塑智慧管控平臺(tái),引領(lǐng)高速數(shù)字化創(chuàng)新
萍蓮高速的成績(jī)有目共睹,作為優(yōu)秀高速數(shù)字化的標(biāo)桿代表,萍蓮高速公路是江西高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的里程碑,創(chuàng)造了江西高速公路建設(shè)新高度,取得了一張張全國(guó)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的亮麗名片。計(jì)支寶作為萍蓮高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)技術(shù)提供方,幫助萍蓮高速公路建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)“共享、互通”,過程“可視、可溯”,質(zhì)量“可知、可控”,未來萍蓮高速還將聯(lián)合計(jì)支寶依托技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理方式,為全國(guó)公路同行乃至世界公路同行貢獻(xiàn)萍蓮經(jīng)驗(yàn),共同邁向未來。
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