《關(guān)于聯(lián)合開展“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建和命名工作的通知》中對“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建提出了以下基本條件和要求重點(diǎn)審核如下內(nèi)容： 

　　（一）貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神堅(jiān)決有力。成立了黨委或政府主要負(fù)責(zé)同志牽頭的“四好農(nóng)村路”建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。聚焦本地農(nóng)村公路發(fā)展突出問題，“四好農(nóng)村路”建設(shè)長效機(jī)制基本建立，主要指標(biāo)納入縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的績效考核范圍。將農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行和人員經(jīng)費(fèi)納入一般公共財政預(yù)算比例達(dá)100%，農(nóng)村客運(yùn)公共財政保障制度基本建立。
　?。ǘ?strong>服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化效果明顯。大力推進(jìn)“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，整治路域環(huán)境，基本實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家，為生態(tài)宜居的農(nóng)村環(huán)境當(dāng)好先行。按照交通扶貧規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路任務(wù)，有序推進(jìn)通村組道路建設(shè)，重點(diǎn)解決建檔立卡貧困村和貧困人口較多的自然村通硬化路問題，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施對脫貧攻堅(jiān)的先導(dǎo)作用，貧困發(fā)生率和貧困人口明顯下降。推動農(nóng)村旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，改善特色小鎮(zhèn)、農(nóng)林牧場、鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地等交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)農(nóng)村公路與農(nóng)田機(jī)耕道有機(jī)結(jié)合，為產(chǎn)業(yè)興旺提供強(qiáng)有力的交通保障。
　?。ㄈ?strong>群眾參與度深，獲得感強(qiáng)，滿意度高。堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分發(fā)揮農(nóng)民主體作用，尊重農(nóng)民意愿，引導(dǎo)、支持群眾參與“四好農(nóng)村路”建設(shè)，積極創(chuàng)造公益崗位，讓廣大農(nóng)民在參與中直接受益，調(diào)動農(nóng)民積極性、主動性、創(chuàng)造性效果明顯，使群眾真正成為“四好農(nóng)村路”參與者、受益者和擁護(hù)者。貧困縣中，重點(diǎn)考核吸收建檔立卡貧困戶參與“四好農(nóng)村路”建設(shè)獲益情況和扶貧效果。
　?。ㄋ模?strong>發(fā)展基礎(chǔ)較好。省級示范縣創(chuàng)建和命名工作扎實(shí)有序開展，推薦的“四好農(nóng)村路”全國示范縣已命名為省級示范縣。省級交通運(yùn)輸主管部門已按要求落實(shí)激勵政策。推薦縣整體水平高或典型經(jīng)驗(yàn)突出，具備可復(fù)制、可推廣的價值，能夠達(dá)到以點(diǎn)帶面，全面提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平作用。
　　（五）管理體制機(jī)制完善。農(nóng)村公路管理職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，縣、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%，制度齊全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會作用發(fā)揮充分，愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率100%?；窘⒖h有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的農(nóng)村公路保護(hù)隊(duì)伍。
　?。?strong>大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到AAA級及以上水平，大力推進(jìn)具備條件的建制村通硬化路、通客車，建立了農(nóng)村客運(yùn)班車通行條件審核機(jī)制，保障建制村通客車“開得通、留得住”，確保農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)提供服務(wù)。大力開展縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，生產(chǎn)生活資料進(jìn)城下鄉(xiāng)便捷高效。
　?。ㄆ撸?span style="color: rgb(255, 0, 0);">有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位基本實(shí)現(xiàn)。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化水平較高。建立了養(yǎng)護(hù)資金增長機(jī)制，并在年度預(yù)算中反映。大中修養(yǎng)護(hù)工程有序開展，全面解決“暢返不暢”“油返砂”問題。優(yōu)、良、中等路率不低于75%，路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）逐年上升。
　?。ò耍?span style="color: rgb(255, 0, 0);">質(zhì)量安全基礎(chǔ)牢固。農(nóng)村公路建設(shè)市場規(guī)范有序，建立了以質(zhì)量為核心的信用評價機(jī)制。近兩年新改建農(nóng)村公路一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到98%以上。近五年農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施逐年提升，危橋總數(shù)逐年下降，未發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)事故或工程質(zhì)量事故。