本報?？?月29日訊 （記者邵長春 通訊員張璐）未來我省的建筑工地將更“聰明”。海南日報記者從省交通工程建設局了解到，海口繞城公路演豐至美蘭段（二期）工程建設項目智慧管理云平臺正抓緊推進，目前該平臺實施方案已獲批，初步框架也已搭建完成。

據悉，近年來隨著我省重點交通工程不斷上馬開工，傳統(tǒng)的信息化手段已經無法滿足管理需求，為提升項目管理水平，實現(xiàn)未來項目管理“智能化”的目標，省交建局將建設以基礎數(shù)據資源為中心，以人工智能、輔助決策為依托的綜合智能建設管理系統(tǒng)，這在我省交通工程建設領域是一個新的課題。

省交建局局長呂曉宇說，項目智慧管理云平臺系統(tǒng)利用物聯(lián)網、互聯(lián)網、人工智能等技術，通過智能感知、智能識別、計算機通信等手段，結合數(shù)據分析和數(shù)據可視化，自動采集施工現(xiàn)場各個維度的生產數(shù)據并逐層向上匯總展示，利用大數(shù)據及圖像識別技術實現(xiàn)業(yè)務的自動預警及提醒，還原施工場景，方便對項目進行全方位的管理。

據悉，該平臺可實現(xiàn)項目的人員、設備、材料、計量支付、進度、安全、質量、環(huán)保水保、基本信息的智能管理，并建有APP端和資源數(shù)據庫。

以道路施工中常見的路面壓實工序為例，該系統(tǒng)采用智能壓實，對路面或者路基壓實的全過程監(jiān)測，改變傳統(tǒng)結果檢測方式，真實記錄壓實全過程數(shù)據，并實現(xiàn)施工數(shù)據的精準回溯，現(xiàn)場實時報警，全程無需人員介入，最大限度降低人為干擾導致的數(shù)據偏差。

同時，該平臺也有利于提高施工的環(huán)保水平，如系統(tǒng)可現(xiàn)場采集空氣和聲音基本信息，并將檢測結果實時上報，在服務器端統(tǒng)一整理，歸類，存儲，實現(xiàn)遠程24小時實時噪聲揚塵監(jiān)管及控制，確保施工安全有序，最大限度減少對周邊居民生活影響。