一、項目簡介/關(guān)于雄安新區(qū)建材運輸通道

雄安新區(qū)建材運輸通道容城至易縣公路（S106）建設(shè)工程路線起自南太平莊村南的縣道容固路(X355),與容易線(新區(qū)段)相接,止于西渭莊村G234(興隆至陽江公路)。路線全長40.495公里。全線采用六車道一級公路標準建設(shè)。

雄安新區(qū)建材運輸通道安新至大冊營公路(S326)建設(shè)工程路線全長45.603公里。其中,主線段路線起自徐水區(qū)大辛莊東北側(cè)保定、新區(qū)交界處，止于滿城北外環(huán)和G234(原S232京贊線)交叉處，路線長40.588公里。支線段路線起自滿城區(qū)要莊村北，止于保定市北外環(huán)與西外環(huán)交叉處，路線長5.015公里。主線、支線均采用雙向六車道一級公路標準建設(shè)。

二、項目難點/協(xié)調(diào)管控難度大,管理效率低

(1) 施工點立體交叉作業(yè)施工協(xié)調(diào)難度大、危險系數(shù)高、任務(wù)繁重；

(2) 施工范圍大，工期長，安全技術(shù)水平有限；

(3) 工程建設(shè)內(nèi)容多，企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)信息流動緩慢甚至不暢，項目人員之間的工作協(xié)調(diào)管控難度大；

(4) 管理層獲得項目施工、安全、運營等信息多是通過定期的會議和紙質(zhì)報表, 層層審批，流程繁瑣，工作進度慢；

(5) 合同類型數(shù)量巨大，涉及單位多，管理要素不盡相同，耗時費力，管理效率低。

三、應(yīng)用方案/項目生命周期全過程管理，提升項目管控精細度

針對雄安新區(qū)建材運輸通道項目實際情況和業(yè)主單位需求，計支寶根據(jù)多年建設(shè)項目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗幫助其搭建了一個先進、實用、面向公路工程業(yè)務(wù)的公路管理協(xié)同平臺，實現(xiàn)對雄安建材運輸通道工程全生命周期過程的全面控制并將工程中涉及到的信息數(shù)據(jù)進行實施管控。平臺包含計量支付管理、OA協(xié)同辦公、變更管理、環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)測、進度管理等系統(tǒng)，充分實現(xiàn)了多項目監(jiān)管，多個產(chǎn)品底層數(shù)據(jù)的完全打通，及時響應(yīng)了各專業(yè)各崗位人員的業(yè)務(wù)需求，保證每一筆資金、每一冊檔案的數(shù)據(jù)都有跡可循、有據(jù)可依。

四、應(yīng)用亮點/管控數(shù)據(jù)高效便捷,安全施工規(guī)范可視

1. 總控中心

從宏觀到微觀，利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將工程信息海量數(shù)據(jù)一網(wǎng)打盡，通過智能化的分析，為決策層提供一個可視化的平臺，可以實時直觀查看各項目分布和投資、進度、質(zhì)安問題等實時數(shù)據(jù)，全面詳細掌握各個項目的詳細信息，為領(lǐng)導(dǎo)層提供決策支撐。參建公司、項目部、合約部等部門也能在各自權(quán)限內(nèi)查看項目的實施情況。

2. 項目信息門戶

建立專屬于雄安建材運輸通道的門戶網(wǎng)站，網(wǎng)站管理人員可在工程施工各階段上傳有關(guān)工程實施信息以及現(xiàn)場圖片，還可上傳新聞稿件以豐富網(wǎng)站內(nèi)容。參見單位，相關(guān)部門以及場外人員可通過網(wǎng)站實時了解到項目各種信息數(shù)據(jù)。

3. 計量支付管理系統(tǒng)

計量支付管理以合同清單為基準，在此基礎(chǔ)上進行過程結(jié)算、結(jié)算審核、變更管理、報表輸出，以便于業(yè)主單位和參建單位各方對投資和成本進行管控。系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)給財務(wù)管理模塊，以生成概預(yù)算動態(tài)表;監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費也可通過該模塊進行編制、上報以及審核。

4. 計劃進度管理

進度管理平臺針對傳統(tǒng)手工進度管理，提供了一個在線進度管理，在項目實施過程中，對各階段的進展程度和項目最終完成的期限進行管理，在規(guī)定的時間內(nèi)進行日計劃、月計劃、年計劃的編寫，讓管理層能在一個長的時間跨度內(nèi)管控進度。

5. OA辦公軟件

基于工程實時的投資進度等信息, 擬定公司的日常辦公信息, 及公司與上級部門之間的收發(fā)文管理, 服務(wù)于全公司各部門之間以及公司與政府部門、公眾之間的進行信息傳遞。

6. 手機APP

平臺可將移動端全部功能應(yīng)用于移動端（手機APP）。現(xiàn)場所采集的數(shù)據(jù)信息可實時反饋到APP，施工單位報驗問題，管理層可及時處理。APP方便項目各參見單位進行質(zhì)量目標設(shè)定，管理層可通過APP實時掌控工程項目進度以及各項數(shù)據(jù)等。

五、應(yīng)用效果/以數(shù)字項目管理驅(qū)動效益增長

雄安建材運輸通道通過應(yīng)用計支寶多項目管理平臺，幫助工程項目做到管控數(shù)據(jù)更加高效便捷，施工安全規(guī)范可視化并將工程數(shù)據(jù)精細化留痕。

1. 項目數(shù)據(jù)管控高效便捷

各項數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)為項目各參見單位決策層在做宏觀決策的時候提供一手數(shù)據(jù)。包括對雄安建材運輸通道的所有工程項目的數(shù)據(jù)情況進行監(jiān)管，讓監(jiān)管單位的指揮調(diào)度更加方便、管理更加高效。

2. 施工安全規(guī)范可視化

監(jiān)管人員可通過監(jiān)控實時掌握工程現(xiàn)場施工人員的活動情況，對工人安全防護措施是否到位等關(guān)鍵信息，能夠?qū)崟r掌握、及時預(yù)警。公路管理協(xié)同平臺實現(xiàn)了監(jiān)管部門對施工現(xiàn)場的可視化、信息化、數(shù)字化的全方位監(jiān)管，實現(xiàn)對人、機、料、法、環(huán)的全方位實時監(jiān)控，為監(jiān)管部門提供遠程指揮調(diào)度、科學(xué)的決策依據(jù)。另外，通過對雄安建材運輸通道的施工日志、現(xiàn)場監(jiān)控、在崗考勤等情況的監(jiān)管，得到第一手的參建單位的信譽評價和建設(shè)項目最原始的現(xiàn)場資料，為建設(shè)項目的全生命周期形成數(shù)據(jù)庫。

3. 工程數(shù)據(jù)精細化留痕

平臺數(shù)據(jù)透明化，一切支付資金的計量支付過程、批復(fù)過程皆有跡可循。項目管理協(xié)同平臺管控平臺為雄安建材運輸通道項目建設(shè)中的進度、質(zhì)量、安全等提供輔助管理功能，利用“物聯(lián)網(wǎng)”、“互聯(lián)網(wǎng)”信息技術(shù)的“大數(shù)據(jù)”應(yīng)用數(shù)據(jù)倉，對各工作環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行資源整合、擴展分析、整合優(yōu)化、協(xié)作共享、監(jiān)控預(yù)警、統(tǒng)計分析，形成國內(nèi)先進的“大數(shù)據(jù)”應(yīng)用云平臺。

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