一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介/關(guān)于隨岳高速
隨岳高速公路（隨州-岳陽(yáng)）是湖北省“十一五”規(guī)劃并建成的“四縱四橫一環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”，與京珠國(guó)道主干線(xiàn)（G4京港澳高速）平行，間隔約120公里，全長(zhǎng)335公里，2013年7月正式被納入國(guó)高網(wǎng)許（昌）廣（州）高速公路G4W2。隨岳高速2005年9月開(kāi)工建設(shè)，2010年12月9日全線(xiàn)貫通。
隨岳高速公路分北、中、南、荊岳長(zhǎng)江大橋四段，中段長(zhǎng)152.877公里，于2007年12月26日通車(chē)，北段長(zhǎng)76.295公里，于 2009年6月28日通車(chē)，南段長(zhǎng)98.06公里，于2010年3月10日通車(chē)，荊岳大橋長(zhǎng)5.42公里，于2010年12月9日通車(chē)。其中隨岳北段、中段及荊岳大橋由湖北省交通運(yùn)輸廳分別投資約27億元，53.5億元、23.42億元修建。
二、項(xiàng)目難點(diǎn)/手工養(yǎng)護(hù)計(jì)量難度大，成本高
（1）合同標(biāo)段多，養(yǎng)護(hù)計(jì)量數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)復(fù)雜繁瑣。
（2）線(xiàn)性工程作業(yè)距離長(zhǎng)，管理人員有限，傳統(tǒng)管理成本高。
（3）路產(chǎn)路賠管理頻發(fā)，需及時(shí)對(duì)路面污損設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，賠付。
（4）工程量數(shù)據(jù)核對(duì)麻煩，結(jié)算報(bào)告整理和審批周期長(zhǎng)。
（5）超量計(jì)量難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，容易導(dǎo)致資金浪費(fèi)。
（6）變更管理周期長(zhǎng)，容易導(dǎo)致浪費(fèi)成本高。
三、應(yīng)用方案/搭建公路養(yǎng)護(hù)計(jì)量管理系統(tǒng)
計(jì)支寶針對(duì)隨岳高速的項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求，搭建應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)計(jì)量管理系統(tǒng)。系統(tǒng)以合同清單為基準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行過(guò)程結(jié)算、結(jié)算審核、變更管理、報(bào)表輸出等操作。管理者不僅可以總覽當(dāng)前所有的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對(duì)符合要求的計(jì)劃進(jìn)行審核和批準(zhǔn)，實(shí)時(shí)追蹤路產(chǎn)賠付工作線(xiàn)上流程，加快閉合監(jiān)管問(wèn)題，提高賠付工作效率。還能實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目支付的匯總查詢(xún)，自動(dòng)生成結(jié)算決算報(bào)表，全過(guò)程全方位嚴(yán)格管控項(xiàng)目每一筆資金明細(xì)，提高整體養(yǎng)護(hù)工作效率。亮點(diǎn)功能如下：
1. 項(xiàng)目監(jiān)管
可以方便監(jiān)管單位分別從項(xiàng)目層級(jí)，單位層級(jí)，工程合同，工程項(xiàng)目四個(gè)維度查看項(xiàng)目匯總數(shù)據(jù)。免去了層層統(tǒng)計(jì)，層層匯報(bào)的繁瑣流程。大幅減少管理成本，提高管理效率。
2. 養(yǎng)護(hù)計(jì)量
管理者可以通過(guò)日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃總覽，查看當(dāng)前所有的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃（日常計(jì)劃+專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃），同時(shí)對(duì)符合要求的計(jì)劃進(jìn)行審核和批準(zhǔn)，全過(guò)程全方位嚴(yán)格管控項(xiàng)目每一筆資金明細(xì)。系統(tǒng)還能自動(dòng)匯合數(shù)據(jù)，生成符合要求報(bào)表，自動(dòng)生成結(jié)算決算報(bào)表和報(bào)告。
3. 路產(chǎn)賠付管理
不僅可以及時(shí)對(duì)路面設(shè)施的損壞情況做出分類(lèi)，確認(rèn)損壞部分的定價(jià)，以便于后期維護(hù)處理。還可以通過(guò)系統(tǒng)錄入案件信息，由各標(biāo)段的養(yǎng)護(hù)站針對(duì)案件來(lái)錄入修復(fù)清單，再下發(fā)通知給對(duì)應(yīng)的施工單位進(jìn)行修復(fù)，最終由養(yǎng)護(hù)站去完成每個(gè)案件號(hào)的驗(yàn)收工作。
4. 案件臺(tái)賬
系統(tǒng)自動(dòng)匯合數(shù)據(jù)，生成符合要求報(bào)表，自動(dòng)生成一號(hào)臺(tái)賬，路產(chǎn)修復(fù)計(jì)量明細(xì)表，路產(chǎn)修復(fù)設(shè)施計(jì)量匯總表等核心報(bào)表。
5. 移動(dòng)APP管理
手機(jī)端隨時(shí)隨地計(jì)量、質(zhì)安巡檢、養(yǎng)護(hù)日志，滿(mǎn)足移動(dòng)辦公和管理體驗(yàn)升級(jí)。
四、應(yīng)用效果/養(yǎng)護(hù)、計(jì)量、管理一體化，降本增效提質(zhì)發(fā)展
隨岳高速通過(guò)計(jì)支寶公路養(yǎng)護(hù)計(jì)量管理系統(tǒng)，運(yùn)用了項(xiàng)目監(jiān)管、養(yǎng)護(hù)計(jì)量、變更管理、路產(chǎn)賠付管理、案件臺(tái)賬、移動(dòng)APP管理等功能模塊，通過(guò)信息化技術(shù)，隨岳高速養(yǎng)護(hù)管理可以在計(jì)支寶云平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)“工完賬清”“工完檔清”，大幅提高養(yǎng)護(hù)效率，節(jié)約成本。通過(guò)路產(chǎn)賠付，整個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程流程清晰，反饋及時(shí)，管理便利。通過(guò)路損通知和路損計(jì)量功能，詳細(xì)記錄損壞部位，路段區(qū)間，對(duì)損壞部位進(jìn)行金額評(píng)估，最后協(xié)助驗(yàn)收工作。通過(guò)結(jié)算臺(tái)賬功能，及時(shí)出具路產(chǎn)損失賠償清單，案件計(jì)量表等數(shù)據(jù)信息在各參建單位之間實(shí)現(xiàn)公開(kāi)透明，線(xiàn)上審批方便快捷。移動(dòng)APP管理，可以協(xié)助隨時(shí)隨地管理單位隨時(shí)掌握路面情況。
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