近日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至2月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資722億元，同比增長5.4%，鐵路建設優(yōu)質(zhì)高效推進，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

國鐵集團建設部相關(guān)負責人介紹，今年以來，國鐵集團聚焦服務國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，發(fā)揮鐵路建設產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣的優(yōu)勢，用好國家“兩重”支持政策，加快推進鐵路建設。春節(jié)假期，全國46個鐵路重點項目570余個工點持續(xù)施工，3.8萬余名參建人員堅守一線。春節(jié)停工項目節(jié)后著力加強復工復產(chǎn)組織，強化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，一批重點工程項目取得積極進展。

在河南，由中鐵二十三局承建的焦平高鐵重難點工程沁河特大橋建設現(xiàn)場，200余名建設者全力推進大橋樁基施工。沁河特大橋全長11.99公里，最長樁基深達108米，是全線最長的橋梁樁基。

在山東，由中鐵十四局承建的濰宿高鐵站前二標段已于節(jié)后全面復工，全線重難點工程濰坊特大橋跨濰青高速連續(xù)梁建設穩(wěn)步推進，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工順利完成。

在湖北，由中鐵十八局承建的合武高鐵重難點工程胡家灣舉水特大橋跨舉水河連續(xù)梁順利合龍。胡家灣舉水特大橋全長13501米，其連續(xù)梁跨越舉水河，與既有合武鐵路并行，施工難度大、安全風險高。

國鐵集團建設部相關(guān)負責人表示，下一步，國鐵集團將全面落實“十五五”規(guī)劃確定的各項鐵路重點工程建設任務，加快建設世界一流的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，提升路網(wǎng)整體功能和效益，充分發(fā)揮鐵路建設投資帶動效應，為服務全方位擴大內(nèi)需、推動我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。