湛江市發(fā)改委5月27日消息：近日，國(guó)家發(fā)展改革委委托北京華協(xié)交通咨詢公司在廣西北海召開新建合浦至湛江鐵路調(diào)整可行性研究評(píng)估咨詢暨行業(yè)評(píng)審會(huì)議。

國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家鐵路局（規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院），廣東和廣西兩省區(qū)的發(fā)展改革委、自然資源廳、交通運(yùn)輸廳、鐵投集團(tuán)，以及北海市政府、廣州局集團(tuán)、南寧局集團(tuán)、廣西沿海鐵路公司、中鐵二院等相關(guān)單位參加會(huì)議。我市市委副秘書長(zhǎng)林方明率廉江市政府、遂溪縣政府、麻章區(qū)政府和市直有關(guān)單位赴北海參加。

新建鐵路合浦到湛江線位于北部灣腹地--廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)北海市和湛江市，是我國(guó)“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中“八縱”之包（銀）海和沿海通道的重要組成部分，也是廣西東向高速新通道和串聯(lián)北部灣、珠三角、海西、長(zhǎng)三角的沿海高速新通道的重要組成部分，對(duì)南部地區(qū)互聯(lián)互通具有重大意義。

線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東省廉江市的青平鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn)，由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐，正線長(zhǎng)度141.655km，設(shè)計(jì)時(shí)速 350Km/h，全線新建正線鐵路橋梁共50座。橋梁總長(zhǎng)為98.784km，占比69.74%。

本次項(xiàng)目可研評(píng)估咨詢暨行業(yè)評(píng)審會(huì)的成功召開，標(biāo)志著前期工作迎來又一重大進(jìn)展，項(xiàng)目線站位、總投資將進(jìn)一步明確，預(yù)計(jì)可研在本月底獲得國(guó)家發(fā)展改革委的批復(fù)，項(xiàng)目即將進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。我市將一如既往地高效推動(dòng)合湛高鐵下一階段工作，力爭(zhēng)項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。（完）

PS：合浦至湛江鐵路為國(guó)家“十二五”（2011-2015年）鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。早在2011年2月，項(xiàng)目建議書就通過了國(guó)家發(fā)改委審批；2015年4月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，標(biāo)準(zhǔn)為雙線時(shí)速200公里客貨共線鐵路。

后由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高以及兩省區(qū)合資公司整合重組等問題，導(dǎo)致項(xiàng)目一度擱置。此次調(diào)整可研通過評(píng)審，預(yù)示著項(xiàng)目將正式按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

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?由計(jì)支寶參編的《建設(shè)項(xiàng)目過程結(jié)算管理標(biāo)準(zhǔn)》(T/CECS 1178 - 2022)正式出版！