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軟件研發(fā)項目有著自身的特點，其成果是軟件，是一堆堆代碼！它最大的成本就在于人力，而這個人力是知識人才！從事軟件的人員相對來說學(xué)歷較高、知識面廣、邏輯推理能力較強、思維活躍，但情商相對差些。軟件從業(yè)人員...

建設(shè)項目總投資資金的來源通常包括企業(yè)自有資金、銀行貸款、股權(quán)融資等。企業(yè)自有資金是最為經(jīng)濟有效的資金來源，但大多數(shù)企業(yè)自有資金有限，無法滿足大型項目的資金需求。因此，需要從其他渠道吸引資金，如銀行貸款...

住建部發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》，編號為GB 55034-2022，自2023年6月1日起實施。

4月12日，長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院工程管理專業(yè)“計支寶合約計量工程師特色班”在線上正式開課。

在世界筑路史上被譽為“工程奇跡”的新疆沙漠公路又有新突破！

德陽繞城南高速公路項目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

安徽省公路發(fā)展項目S247（圍烏路）改建工程（二期）項目中標(biāo)結(jié)果公示

專業(yè)分包全稱即專業(yè)分包工程，往往是指將承包工程中的專業(yè)性較強的專業(yè)工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的其他建筑業(yè)完成的活動。但此行為一定要符合建設(shè)單位的允許或者合同條款，合法進行分包。本文將為大家介紹專業(yè)分包模式...

施工管理中的“四控”即進度控制、質(zhì)量控制、投資控制、安全控制。做好四控要求施工企業(yè)根據(jù)項目特點，了解項目實施過程中策劃組織、計劃、技術(shù)、設(shè)計、安全、質(zhì)量等要素之間的關(guān)系和影響，針對化制定管理方案，解決...

施工組織設(shè)計是施工企業(yè)根據(jù)工程項目的實際情況，為保證工程的順利進行所作的施工方案規(guī)劃。它研究并確定施工的實施方案、施工順序、施工方法、臨時設(shè)施布置與拆除計劃等。良好的施工組織設(shè)計，能夠充分利用和合理配...

2023年4月23日，交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司公開了《交通運輸部 應(yīng)急管理部 中華全國總工會關(guān)于公布2021年度公路水運建設(shè)“平安工程”冠名項目的通知》

為快速推進湖北省高速公路重點路段擴容，做好公路數(shù)字養(yǎng)護工作，滬渝高速湖北段以計支寶云平臺為基礎(chǔ)，搭建信息化計量支付系統(tǒng)。

控制依據(jù)主要原理：為了保證實現(xiàn)項目的工期目標(biāo)，首先應(yīng)制定項目進度計劃。制定進度計劃的目的就是指導(dǎo)項目的實施。但在進度計劃的實施過程中，由于主客觀條件的不斷變化，計劃也應(yīng)隨之改變。憑借一個最優(yōu)計劃而一勞...

學(xué)過PMP的同學(xué)應(yīng)該都知道，PMP中并沒有對項目立項作出解釋。而對于國內(nèi)的軟考來說，卻有專門的章節(jié)“項目立項管理”來解釋。 這是為什么呢? 我想，如果項目立項可以分適用場合的話，那么在甲方公司...

許多公司正在考慮敏捷轉(zhuǎn)型，但是想要轉(zhuǎn)型中的大部分企業(yè)都遭遇了失敗。失敗的原因當(dāng)然各不相同，但想轉(zhuǎn)型成功還是有一些規(guī)律可循的，第一個規(guī)律就是正確地選擇敏捷開發(fā)。

4月21日，江蘇省住建廳印發(fā)《江蘇省建筑施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員安全日志（試行）》

近日，6名住建局局長被查

2023年2月，全國公路項目中標(biāo)約 3759 個，合計中標(biāo)額超 1793.51 億元。

時間、成本、范圍是項目成功的基本要素，對項目的成敗起著至關(guān)重要的作用。如果時間增加，勢必會增加項目的成本;時間不夠，可能導(dǎo)致項目范圍的減少。

4月22日，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價專業(yè)“計支寶合約計量工程師特色班”在線下正式開課。

近期，江蘇省廳更新了《江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)從業(yè)人員政務(wù)服務(wù)事項常見問題解答》

近期又有 6 項重大公路、城軌交通項目初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、可研報告獲得交通運輸部、省級發(fā)改委、省交通廳批復(fù)，項目總投資額約 432 億元。

曲港高速公路京臺高速至黃驊港段特許經(jīng)營（BOT）項目

青田至文成高速公路（青田段）投資人招標(biāo)（第二次）資格預(yù)審

S220日照港疏港路西延工程（嵐山段）施工項目（一標(biāo)段）中標(biāo)候選人公示

項目管理師需要對項目整個執(zhí)行過程負(fù)責(zé)把握項目執(zhí)行的全過程，故需要熟悉項目的全部內(nèi)容包括技術(shù)方案、合同范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及項目的背景等等細(xì)節(jié)以便能更好的處理協(xié)調(diào)好內(nèi)外部的關(guān)系，帶領(lǐng)項目組按時優(yōu)質(zhì)的完成項目...

施工企業(yè)為了在競爭中求得生存與發(fā)展，確保與業(yè)主的合同條款中的承諾得以實現(xiàn)，就必須加強項目管理，確定合理的成本目標(biāo)、工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)并運用技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施、組織措施對“三大目標(biāo)”實行有效控...

近期，各省份陸續(xù)公布了2023年重點項目名單及投資計劃。

濟南至寧津高速公路施工評標(biāo)結(jié)果公示

施工安全

項目管理和控制是一門很深的學(xué)問，需要很多技能和方法，比如以下的一些技能：如何做好客戶溝通（高、中、基），如何開啟動大會，如何做實施調(diào)研，如何處理客戶需求，如何編制實施方案，如何編制實施計劃，如何進行流...

市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程（初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）已由北京市發(fā)展和改革委員會以關(guān)于開展市郊鐵路S2-東北環(huán)線前期工作的通知批準(zhǔn)建設(shè)

南海至新會高速公路建設(shè)項目投資人

項目成本控制的依據(jù)：1、項目的成本管理績效報告；2、項目的變動請求；3、項目成本管理計劃。項目成本控制的方法：項目成本控制方法包括兩類，一類是分析和預(yù)測項目影響要素的變動與項目成本發(fā)展變化趨的項目成本...

本項目工可報告推薦方案起于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)廣州繞城高速公路（西二環(huán)）西樵互通立交，往南經(jīng)西樵鎮(zhèn)、九江鎮(zhèn)、古勞鎮(zhèn)、龍口鎮(zhèn)、鶴城鎮(zhèn)、共和鎮(zhèn)、址山鎮(zhèn)，終于江門市司前鎮(zhèn)，與新臺高速公路相接，路線全長約50....

甬金衢上高速公路金華婺城至浙贛界已完成工程可行性研究報告審查，擬采用經(jīng)營性公路投資方式建設(shè)。特許經(jīng)營實施方案已由衢州市政府、金華市政府批復(fù)實施。實施機構(gòu)為浙江省公路與運輸管理中心、衢州市綜合交通發(fā)展保...

到2025年，建成黃河古都、太行天路、生態(tài)伏牛和紅色大別四大一號旅游公路，貫通全域、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的旅游公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，實現(xiàn)“十百千萬”目標(biāo)：即創(chuàng)建10個以上旅游公路示范縣，建成100個以上功能完備、智能...

滄州市經(jīng)貿(mào)職業(yè)教育園項目EPC工程總承包中標(biāo)候選人公示

近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》

日前，河南省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于加快推進旅游公路建設(shè)的實施意見（征求意見稿）》

近日，浙江省衢州市公共資源交易中心發(fā)布公告，甬金衢上高速公路金華婺城至浙贛界項目投資人招標(biāo)（第二次）流標(biāo)。

質(zhì)量業(yè)績管理體系殘缺、質(zhì)量改進活動體系不健全、質(zhì)量管理和業(yè)務(wù)體系缺乏緊密融合，三大缺陷制約質(zhì)量管理。為什么在日本，質(zhì)量管理可以通過QC小組成為企業(yè)內(nèi)一種“全民”的自覺行為？在美國，質(zhì)量管理可以由較早的...

2023 年 1 月份累計約有超 250 項鐵路工程項目/標(biāo)段發(fā)榜，項目中標(biāo)總額約 906 億元。

2023 年 2 月份累計約有 175 項鐵路工程項目/標(biāo)段發(fā)榜，項目中標(biāo)總額約 253 億元。

4月12日，從湖南省長沙市交通運輸工作會議（以下簡稱“會議”）獲悉，2023年長沙將啟動長吉、瀏江、茶長、G4京港澳高速擴容4條高速公路建設(shè)。

4月13日，甘肅省交通運輸工作會議在蘭州召開。

成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程（不含先期開工段）施工總價承包

日前，從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳獲悉，2023年，廣西力爭完成新建或改造農(nóng)村公路里程6300公里，新增8000個以上自然村（屯）通硬化路，提升農(nóng)村公路服務(wù)優(yōu)化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)能力。 據(jù)了解，...

湖北省今年一季度交通投資增長勢頭強勁，一季度高速公路、普通公路、港航建設(shè)、站場建設(shè)分別完成投資176.1億元、162.6億元、21.5億元、投資27.9億元，分別同比增長89.2%、13.1%、9.9...